10月15日，2020款VV5正式上市，新車共推出四款車型，售價(jià)12.58萬(wàn)-14.78萬(wàn)元。如今的VV5已接受了兩年的市場(chǎng)檢驗(yàn)。2017年8月31日，WEY品牌第二款車型WEY VV5正式上市，它的到來(lái)不僅背負(fù)著進(jìn)一步提升WEY品牌銷量的重任，更多的是向市場(chǎng)和消費(fèi)者傳達(dá)專屬于WEY的品牌價(jià)值觀。作為WEY品牌旗下定位豪華緊湊SUV的VV5，自2017年上市以來(lái)便以優(yōu)異的產(chǎn)品力和頗具吸引力的價(jià)格獲得市場(chǎng)的青睞。在上市后的三個(gè)月內(nèi)，VV5的銷量勢(shì)如破竹，一舉突破萬(wàn)輛，如此成績(jī)不僅是對(duì)WEY品牌的肯定，更多的是助力中國(guó)品牌打破15萬(wàn)元價(jià)格天花板，讓W(xué)EY品牌乃至中國(guó)品牌擁有更高的品牌溢價(jià)力。本以為WEY品牌會(huì)利用VV5在接下來(lái)的兩三年內(nèi)對(duì)市場(chǎng)和消費(fèi)者進(jìn)行潛移默化的品牌價(jià)值滲透，然而就在VV5上市一年后，VV5升級(jí)款從天而降。究其原因，無(wú)外乎大環(huán)境的勢(shì)微讓W(xué)EY品牌深知此時(shí)不應(yīng)該以自我為中心，客戶的需求才是未來(lái)的發(fā)展方向，雖然市面上看似從不缺中國(guó)品牌SUV，但真正符合消費(fèi)者需求的卻屈指可數(shù)，所以此時(shí)推出直擊消費(fèi)者痛點(diǎn)的VV5升級(jí)款，必然會(huì)為未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。可以說(shuō)，推出VV5升級(jí)款是WEY品牌堅(jiān)持客戶為導(dǎo)向的結(jié)果。如今，在VV5已經(jīng)接受了兩年市場(chǎng)驗(yàn)證的節(jié)點(diǎn)，2020款VV5上市了，新車在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了改動(dòng)，同時(shí)中控?fù)Q裝了12.3英寸懸浮顯示屏，智能互聯(lián)、駕駛輔助等配置進(jìn)一步豐富。此外，新車將繼續(xù)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。外觀方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)。多邊形熏黑中網(wǎng)內(nèi)部融入“WEY”品牌LOGO，全LED大燈組及前霧燈側(cè)格柵處采用全新造型，再加上重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠，使得整體視覺(jué)效果更加年輕也更具攻擊性。內(nèi)飾方面，中控懸浮式顯示屏由現(xiàn)款的9英寸升級(jí)到12.3英寸，與12.3英寸高清數(shù)字虛擬儀表盤(pán)組合更具科技感。搭載全新升級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，識(shí)別率高達(dá)95%的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，可控制車窗開(kāi)啟和關(guān)閉、收聽(tīng)在線音樂(lè)、制定導(dǎo)航規(guī)劃等；全新觸控液晶顯示屏具備多種主題UI，同時(shí)，同尺寸液晶儀表支持導(dǎo)航信息互聯(lián)互通，盡顯“光彩照人的大視界”。同級(jí)獨(dú)有的人臉識(shí)別功能，1秒內(nèi)即可完成掃描識(shí)別及賬號(hào)登錄，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置功能。
與前兩者相比，配置方面的升級(jí)則成為亮點(diǎn)。2020款VV5以豐富智能安全配置，成為用戶出行的堅(jiān)實(shí)后盾。360°全影像智能泊車可將車身四周環(huán)境影像以高清3D全景呈現(xiàn)，12個(gè)靈活視角選擇，助力狹窄空間內(nèi)輕松泊車及駕駛；同時(shí)，ACC自適應(yīng)巡航、MOD橫向移動(dòng)監(jiān)測(cè)功能、AEB主動(dòng)制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、9.3高動(dòng)態(tài)版ESP等數(shù)十項(xiàng)智能安全配置，進(jìn)一步打造全面的智能安全，時(shí)刻為先鋒駕馭保駕護(hù)航。動(dòng)力方面沒(méi)有改變，1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)126kW的最大功率與287N·m的峰值扭矩，百公里綜合油耗更低至6.6L。另外，新車還提供“2.0T+7DCT”高階動(dòng)力組合，進(jìn)一步提升操控水準(zhǔn)。升級(jí)后的2020款VV5還是具備相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)的，從定位來(lái)看，領(lǐng)克02和星途LX等車型將會(huì)成為2020款VV5的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，當(dāng)然也會(huì)進(jìn)一步對(duì)日產(chǎn)逍客、現(xiàn)代ix35等車型造成一定的沖擊。加上12.58萬(wàn)-14.78萬(wàn)元的定價(jià)，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)非?？善凇?br>
本次上市發(fā)布會(huì)，WEY品牌創(chuàng)新性地聯(lián)合知名運(yùn)動(dòng)科技品牌Keep，打造了一場(chǎng)動(dòng)感先鋒party，充分彰顯2020款VV5的先鋒態(tài)度，并與年輕的目標(biāo)消費(fèi)者達(dá)成高度精神共鳴。長(zhǎng)城汽車股份有限公司副總裁兼WEY品牌營(yíng)銷總經(jīng)理柳燕表示，“自品牌誕生之日起，WEY就將年輕信仰注入內(nèi)心，成為品牌內(nèi)涵的重要元素。秉承‘智在向前’的品牌主張，WEY將以先鋒態(tài)度砥礪前行，攜手更多的年輕人共創(chuàng)美好WEY來(lái)。”歷經(jīng)三年的發(fā)展，WEY已經(jīng)受到了近30萬(wàn)消費(fèi)者的青睞，并成功突破了橫在中國(guó)品牌向上之路上的天花板，不僅牢固占據(jù)所在細(xì)分市場(chǎng)中國(guó)品牌第一名的位置，還將邁向世界更大舞臺(tái)，讓更多人享受觸手可及的豪華。近兩年，合資品牌的下探可以說(shuō)是直擊自主高端品牌的命門(mén)，合資品牌紛紛推出的定位15萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間SUV車型深受市場(chǎng)和消費(fèi)者青睞，這無(wú)疑讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇，而合資品牌強(qiáng)大的品牌力則成為自主高端品牌要面對(duì)的最直接壓力。任何一個(gè)新品牌或新車型問(wèn)世之后，消費(fèi)者都會(huì)有一定的新鮮感，尤其是像WEY、領(lǐng)克這種具有話題和情懷的品牌，所以不排除在品牌推出之后迎來(lái)一波銷量“高潮”。然而當(dāng)消費(fèi)趨于理性后，屬于WEY、領(lǐng)克這樣品牌的考驗(yàn)才真正來(lái)臨。里斯中國(guó)品牌戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理張?jiān)圃Q：“戰(zhàn)略的節(jié)奏上，我們需要重新認(rèn)識(shí)并建立一個(gè)豪華品牌的時(shí)間長(zhǎng)度?！边@不難理解，豪華品牌的定義不僅限于產(chǎn)品力的強(qiáng)大，更多的還有品牌價(jià)值的賦予、生活品質(zhì)的追求、創(chuàng)新技術(shù)的積累等等，而這些，對(duì)于一個(gè)新品牌來(lái)說(shuō)，一定是需要時(shí)間去積累和沉淀的，這種沉淀來(lái)自于長(zhǎng)期的用戶口碑、品牌在技術(shù)上的一次次突破，甚至也包括品牌調(diào)性的長(zhǎng)期塑造。所以，當(dāng)我們看到自主高端品牌正在經(jīng)歷陣痛時(shí)，不應(yīng)一味的去唱衰和批評(píng)，因?yàn)闊o(wú)論是WEY還是領(lǐng)克，它們都更希望外界是用超脫于長(zhǎng)城和吉利的全新眼光去看待自己，而對(duì)于這些僅僅誕生兩年、卻背負(fù)著重大使命的品牌來(lái)說(shuō)，屬于它們的自主高端之路還很長(zhǎng)。
![]()
點(diǎn)擊圖片，查看往期
![]()
DC故事圖鑒丨從墻上到胸口到腳下，我與我的奔馳C63 AMG
DC故事圖鑒｜你的情懷值多少錢(qián)，30萬(wàn)夠不夠？
?本文由排氣管原創(chuàng)出品，版權(quán)所有
——— 排 氣 管 ———
![]()
▽
商務(wù)合作 | xubeili@autokol.com
公關(guān)邀請(qǐng) | hewei@autokol.com
