今年，大多數(shù)車企的日子并不好過(guò)。數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)乘用車1-9月份總銷量同比下降超7%，9月份銷量再次出現(xiàn)大幅下滑。汽車由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)，各廠家的競(jìng)爭(zhēng)已呈現(xiàn)白熱化趨勢(shì)。在此背景下，一汽-大眾探岳銷量仍然保持逆勢(shì)上揚(yáng)，并于9月一舉突破2萬(wàn)輛大關(guān)，攀升至21,334輛，環(huán)比增長(zhǎng)21.3%，勇奪合資SUV終端銷量冠軍。

從今年的銷售走勢(shì)能夠看出，探岳一直處在銷量爬坡的態(tài)勢(shì)。在4月份進(jìn)入傳統(tǒng)銷售旺季后，銷量直逼萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，并在6月份成功進(jìn)入月銷萬(wàn)輛俱樂部。此后，探岳在市場(chǎng)中的表現(xiàn)便一發(fā)不可收拾，直至9月份更是突破了兩萬(wàn)輛市場(chǎng)大關(guān)。

從目前的銷量情況來(lái)看，探岳已經(jīng)成為繼捷達(dá)、高爾夫、速騰、邁騰之后一汽-大眾又一款明星車型。

作為一款為城市新中產(chǎn)量身打造的高端中型SUV，探岳擁有技術(shù)領(lǐng)先的先天優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也更懂得如何取悅新一代中國(guó)消費(fèi)者。新中產(chǎn)人群“不張揚(yáng)也絕對(duì)不簡(jiǎn)樸”的消費(fèi)觀，正滲透進(jìn)他們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷妗Ｋ麄兏粗卦O(shè)計(jì)感、舒適感、品質(zhì)感，對(duì)他們來(lái)說(shuō)，購(gòu)買一款車更多的可能代表著一種生活方式。而探岳無(wú)論是先鋒的設(shè)計(jì)造型、出色的動(dòng)力操控，還是領(lǐng)先的科技配置，都為城市新中產(chǎn)提供了更高生活品質(zhì)的保障。

探岳的車頭造型比途觀L要活潑了許多，這主要得益于和T-ROC探歌較為相似的六邊形燈環(huán)，上面集成了轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈。多邊形的大燈造型犀利，使用的是LED光源。探岳的側(cè)面車身比例看起來(lái)非常協(xié)調(diào)，側(cè)面腰線顯得比較俏皮，提升了不少顏值，從車頭一直貫穿到車尾D柱的鍍鉻飾條和腰線形成了呼應(yīng)。車尾的造型一眼就能看出是大眾的風(fēng)格，辨識(shí)度比較高。

探岳的中控臺(tái)設(shè)計(jì)大家肯定都不會(huì)陌生，依舊是濃郁的大眾風(fēng)格，毫無(wú)上手難度。探岳配備了全液晶儀表盤，顯示效果很好，并且還有著不錯(cuò)的功能性。中控臺(tái)使用了軟性材質(zhì)，中間飾板和中控臺(tái)下方都是硬質(zhì)材料。中控屏幕依照車型設(shè)置不同會(huì)有多種尺寸的搭配，支持多點(diǎn)觸控，反應(yīng)速度比較快，使用起來(lái)也很流暢。

在動(dòng)力方面，探岳采用了“TSI+DSG黃金動(dòng)力組合”、 4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業(yè)SUV底盤調(diào)校技術(shù)，賦予了探岳對(duì)付越野路況和平穩(wěn)城市道路行駛的雙重能力，既可以滿足車主背山向海的閑情野趣，也能讓他們更加愜意地享受朝九晚五的常規(guī)生活。

此外，探岳實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的智能駕駛輔助，使車輛能夠在交通擁堵的路況中，以低速行駛的狀態(tài)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持。

如果說(shuō)產(chǎn)品實(shí)力是探岳在中高端SUV市場(chǎng)的立身之本，那么營(yíng)銷無(wú)疑是助力其月銷持續(xù)攀升的動(dòng)力之源。疲軟的大環(huán)境和一片紅海的激烈競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)產(chǎn)品的營(yíng)銷策略和企業(yè)的體系能力提出了極大的考驗(yàn)。

為了優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)，提升客戶滿意度，2019年6月初，一汽-大眾為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化開啟了“岳升行動(dòng)”?！霸郎袆?dòng)”提出從“產(chǎn)品導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“客戶導(dǎo)向”的新思路，并從全面優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)，到提升客戶滿意度，再到開展立體營(yíng)銷攻堅(jiān)戰(zhàn)，多措并舉，以多級(jí)聯(lián)動(dòng)深入終端，令探岳成功躋身中高端SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)，并將其勇于探索、敢于征服的品牌形象愈加走進(jìn)年輕人的內(nèi)心，成就銷量與聲量的“雙贏”局面。

總體來(lái)說(shuō)，探岳不僅為市場(chǎng)帶來(lái)了一股強(qiáng)勁的旋風(fēng)，也為一汽-大眾SUV家族確立了市場(chǎng)地位。它的成功，為一汽-大眾SUV戰(zhàn)略提供了有力支撐。未來(lái)，探岳還將繼續(xù)拓寬細(xì)分市場(chǎng)，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，形成包括探岳、探岳R-Line、探岳GTE、COUPE SUV在內(nèi)的“探岳家族”，全面引領(lǐng)高端中型SUV市場(chǎng)持續(xù)向上發(fā)展。