在奧迪家族眾多車型中，“8”這個(gè)數(shù)字更多是被賦予了旗艦含義，就像我們所熟知的轎車奧迪A8和跑車R8那樣。而對(duì)于整個(gè)SUV家族，Q8的遲遲不肯露面讓Q7一直都在“充當(dāng)”旗艦車型，可該來的還是要來的，在本月25日，這名年輕的選手終于要上市了。

作為奧迪SUV家族全新車型，奧迪Q8用個(gè)性與Q7劃清了界線。整體采用家族最新的漸進(jìn)式設(shè)計(jì)語言，夸張的八邊形大嘴進(jìn)氣格柵其內(nèi)部由六個(gè)垂直鍍鉻條進(jìn)行裝飾，看上去既精致又個(gè)性。中網(wǎng)兩側(cè)，犀利的四邊形LED大燈組與之緊密相連，在點(diǎn)亮之后視覺效果對(duì)得起“燈廠”這個(gè)稱號(hào)。

既然是一款轎跑SUV，新車不僅擁有大型SUV的霸氣，同時(shí)傾斜的C柱和后窗，再搭配上車身同色的擾流板，讓它給人一種動(dòng)感十足的年輕姿態(tài)。而在賬面尺寸方面，新車長/寬/高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm相比“對(duì)手”表現(xiàn)較為一般，好在254mm的離地間隙讓該車有著不錯(cuò)的通過性能。

車尾，奧迪Q8整體延續(xù)其概念車上的造型風(fēng)格。貫穿式LED尾燈組，通過一條狹窄的黑色高光飾條與集成光帶連成一體，使尾部在辨識(shí)度上得到大大加強(qiáng)。

奧迪Q8的整體內(nèi)飾造型采用與品牌旗艦轎車A8車型較為相似的多屏組合設(shè)計(jì)，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上10.1英寸中控屏和8.6英寸空調(diào)系統(tǒng)觸摸屏，為新車提升不少科技魅力。當(dāng)然，豐富的安全配置也是Q8的另外一大賣點(diǎn)，可根據(jù)車型不同，選裝可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程停車導(dǎo)航系統(tǒng)，在駕駛員監(jiān)控下獨(dú)立完成Q8進(jìn)出停車位的駐車功能包，還可通過智能手機(jī)上的myAudi應(yīng)用程序，讓車輛自己提前開出來。另外，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也會(huì)根據(jù)前方路況選擇加速或者滑行。

在動(dòng)力上，全新奧迪Q8將搭載兩種動(dòng)力總成，其一是由3.0升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與8速手自一體變速箱組成的燃油版車型，最大功率210千瓦(286馬力)，峰值扭矩600牛米；其二是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V電機(jī)組成的輕混技術(shù)。另外，作為旗艦車型，新車將全系標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，增加新車在不同路況下的應(yīng)對(duì)能力。

寫到最后：

作為定位于中大型旗艦SUV的全新奧迪Q8，雖然在產(chǎn)品布局上相比其他兩家車企慢了“半拍”，但它卻憑借個(gè)性化的設(shè)計(jì)與富有科技感的功能配置打造出一條屬于自己的獨(dú)特道路，可能否成功攪動(dòng)跨界SUV這灘“渾水”，就要看上市之后能否讓你心滿意足，也許是貧窮限制了想象，我只能說它唯一能制約購買的理由就是——“我沒錢！”

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