導(dǎo)語：時代的進(jìn)步、時間的變遷，除了車型不斷更新迭代，消費(fèi)群體也不斷在變化當(dāng)中，年輕消費(fèi)新力軍的出現(xiàn)讓各大汽車品牌亦開始往運(yùn)動化方向發(fā)展。就以日系品牌為例，豐田以TNGA架構(gòu)平臺的改造，推出了以凱美瑞、亞洲龍等多臺爆款車型;本田的年輕新貴混動雅閣將情懷以及現(xiàn)代潮流很好地結(jié)合起來;馬自達(dá)的魂動設(shè)計同樣在市場上引起了一陣熱潮。

　　日系車企在近些年來對應(yīng)著市場的變化推出了各種戰(zhàn)略方針，不過各位小伙伴不要忘記，緊鄰著我國的造車大國除了日本之外，韓國對于造車工藝也有著屬于自己的話語權(quán)。經(jīng)歷了幾年的銷量浮沉，以現(xiàn)代為首的韓系汽車在菲斯塔推出后止住了銷量下滑的趨勢，那么在B級車這個重要的細(xì)分市場上現(xiàn)代又有什么作品與日系車企抗衡的對策呢?今天，我們就一起來看看這款還沒上市的第十代現(xiàn)代索納塔。

　　全新一代索納塔采用了現(xiàn)代最新的家族設(shè)計風(fēng)格，披上運(yùn)動大衣的潮流外型洗去了以往穩(wěn)重的商務(wù)形象。碩大的多邊形進(jìn)氣格柵有著鮮明的辨識度，復(fù)雜且清晰的內(nèi)部結(jié)構(gòu)視覺進(jìn)攻性十足，配合多條凌厲激進(jìn)的俯沖棱線和下層進(jìn)氣口，具有多樣結(jié)構(gòu)的前臉不斷沖擊著視覺眼球，同時又不會產(chǎn)生疲倦以及違和感。

　　新一代索納塔長寬高分別為4900/1890/1445mm，軸距達(dá)到2840mm，相比現(xiàn)款車型數(shù)據(jù)上得到全面突破，與凱美瑞、雅閣、邁騰等主流熱銷車型還稍占優(yōu)勢?！傲黧w雕塑”設(shè)計讓車身顯露出了一股高級感，硬朗的腰線、旋風(fēng)式輪轂、溜背式車頂以及上翹“小鴨尾”，配合低趴造型充斥著滿滿的運(yùn)動氣質(zhì)。

　　車尾方面，C字型回旋尾燈設(shè)計近些年被各大車企所喜愛，新一代索納塔更是用一條細(xì)長的燈帶貫通連接在一起，配合上翹的擾流板顯得一點也不低調(diào)。燈帶下方的車標(biāo)隆重且規(guī)整，用穩(wěn)重的方式表達(dá)出自己的身份地位。右下方的扁平雙出排氣設(shè)計運(yùn)動感十足，相信整體布局能夠籠絡(luò)一大批年輕粉絲。

　　內(nèi)飾方面，新一代索納全新的設(shè)計給人一種耳目一新的感覺，基本延續(xù)海外版風(fēng)格，讓消費(fèi)者能夠擁有原汁原味的體驗。更多的走線設(shè)計和縫隙對接的細(xì)膩做工，整體質(zhì)感提升了不少。其次，新一代索納塔采用了更高級的按鍵換擋設(shè)計，配合10.25英寸中控液晶屏和12.3英寸液晶儀表盤，整體科技感更靠近豪華級別車型。

　　除此之外，全新一代索納塔還將支持手機(jī)遠(yuǎn)程控制車輛系統(tǒng)、手機(jī)數(shù)字鑰匙功能(采用近場通信NFC技術(shù))，不僅允許車主將傳統(tǒng)鑰匙留在家中，還允許與家人和朋友安全共享鑰匙。車主可以在借用車輛時預(yù)設(shè)車輛使用時間或限制范圍，當(dāng)然，還可以遠(yuǎn)程撤銷鑰匙。而鑰匙遙控泊車功能，也將出現(xiàn)在高配車型上。

　　動力方面，目前國內(nèi)版本具體情況尚未可知，以海外版本為參考，新一代索納塔將搭載1.6T和2.5L兩種動力，均匹配8速手自一體變速箱。2.5L發(fā)動機(jī)最大馬力191匹，峰值扭矩245N·m，百公里綜合油耗7.1L;1.6T發(fā)動機(jī)最大馬力180匹，峰值扭矩264N·m，百公里綜合油耗7.6L。

　　最后：“潮流新衣”為日系各大B級車型帶來了巨大的壓力，配置以及做工契合了現(xiàn)代汽車尖端水平。當(dāng)然，在目前國內(nèi)版本還沒有具體數(shù)據(jù)的情況不能妄下定論，不過從現(xiàn)有的數(shù)據(jù)上分析，新一代索納塔帶來的亮點以及驚喜不止一點點。如果想要購置一臺B級車，時間尚算寬松的朋友，不妨再等一等。