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說(shuō)起日產(chǎn)逍客這款車(chē)，可能大家都比較熟悉了，畢竟日產(chǎn)全新逍客已經(jīng)上市半年多了。9月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)出來(lái)后，全新逍客近兩萬(wàn)的銷(xiāo)量也無(wú)愧之前日產(chǎn)"銷(xiāo)量王"的稱(chēng)號(hào)，不過(guò)在此之前，大家一直都為逍客的銷(xiāo)量捏了一把汗。
全新逍客在年初換代的時(shí)候可是出現(xiàn)了銷(xiāo)量近乎腰斬的情況，改款變化不大又提價(jià)的全新逍客可是讓不少人為它捏了一把汗，不過(guò)后面幾個(gè)月卻持續(xù)走紅，由一萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量變成現(xiàn)在的接近兩萬(wàn)，這其中經(jīng)歷了什么呢？銷(xiāo)量王底子還在，逍客還是那個(gè)逍客東風(fēng)日產(chǎn)逍客作為一款城市SUV，早在08年就在中國(guó)市場(chǎng)上市了，它不僅融合了高端兩廂掀背轎車(chē)的各種優(yōu)秀特性，還有著SUV的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，深受中國(guó)消費(fèi)者們的喜愛(ài)，不過(guò)也許正是其設(shè)計(jì)與理念的先進(jìn)，使得它連續(xù)暢銷(xiāo)了多年之后依舊保有原來(lái)的老樣子，在每次換代在外觀上的變化依舊不大，全新逍客依舊是我們熟悉的那個(gè)逍客。![]()
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改款后的全新逍客整體風(fēng)格與之前并沒(méi)有大的變化，雖然還是能一眼認(rèn)出來(lái)，但其實(shí)變化還是不小的。外觀上采用了日產(chǎn)全新的V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備新樣式的"V"型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側(cè)頭燈進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，造型細(xì)長(zhǎng)且內(nèi)部加入透鏡，整體設(shè)計(jì)更加的年輕化并具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，使得全新逍客能夠跟上時(shí)代的潮流，滿(mǎn)足現(xiàn)在年輕消費(fèi)者們的喜愛(ài)。
不過(guò)這年頭，想要贏得消費(fèi)者們的喜愛(ài)，光有好看的外觀可不行，內(nèi)在的配置也是同樣的重要。在內(nèi)部設(shè)計(jì)上，全新逍客的內(nèi)飾帶有明顯的日產(chǎn)家族風(fēng)格，中控臺(tái)和日產(chǎn)奇駿非常相似，讓我們非常熟悉，上深下淺的顏色提升了內(nèi)飾動(dòng)感效果，方向盤(pán)、儀表盤(pán)、中控臺(tái)采用銀色裝飾條點(diǎn)綴簡(jiǎn)潔而時(shí)尚。儀表盤(pán)周?chē)娩X制裝飾，現(xiàn)代感十足。此外全新逍客對(duì)用料的檔次也進(jìn)行了升級(jí)，使其看上去更加精致。![]()
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而為了提高城市坑凹路面的通過(guò)適應(yīng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性，逍客采用了趨向SUV的懸掛設(shè)計(jì)，調(diào)教了新型發(fā)動(dòng)機(jī)，并適配了更加省油的新一代CVT變速器。更值得一提的是，逍客在安全方面表現(xiàn)的十分出色。在已經(jīng)進(jìn)行的歐洲NCAP碰撞測(cè)試中，逍客獲得了成年乘員保護(hù)有史以來(lái)的最高分——36.83分，要知道，這項(xiàng)碰撞測(cè)試的滿(mǎn)分是37分。逍客的這一成績(jī)也是歐洲NCAP10年來(lái)正面碰撞測(cè)試的最高分紀(jì)錄，可以說(shuō)逍客擁有含金量最高的NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
超高燃油經(jīng)濟(jì)性，性?xún)r(jià)比也高
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省油節(jié)能一直都是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較注重的問(wèn)題，而這方面卻正是全新逍客所擅長(zhǎng)的。一直以來(lái)，許多人都對(duì)SUV存有一定誤區(qū)：他們往往認(rèn)為這種車(chē)型必須通過(guò)應(yīng)用大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，才能獲得強(qiáng)大的馬力。因而，人們的消費(fèi)熱情在油價(jià)面前停滯不前。但實(shí)際上，車(chē)輛靠發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出帶動(dòng)，高扭矩來(lái)得越早，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以越早獲得足夠的動(dòng)力，所需的能耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗也就越少，也就是說(shuō)，只要發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校好，即使SUV也能表現(xiàn)出超高的燃油經(jīng)濟(jì)性，而這也是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的逍客在上市時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，依然能在消費(fèi)群體中獲得不俗的節(jié)能口碑的原因所在。![]()
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全新逍客所搭載的MR20的發(fā)動(dòng)機(jī)以全鋁合金缸體和特殊的打磨技術(shù)為標(biāo)記，運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩；其最大功率136馬力和最大扭矩189牛米，雖然單純從數(shù)據(jù)來(lái)看并不占優(yōu)，但經(jīng)過(guò)嚴(yán)格精良的調(diào)校后，它與CVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配，同時(shí)在CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)的輔助下，在中低轉(zhuǎn)速情況下即有高扭矩輸出，值得一提的是，這種在低轉(zhuǎn)速情況下輸出高扭矩的特性，決定了逍客的節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)于其他同類(lèi)車(chē)型--逍客的綜合工況每百公里油耗僅為7.6升，而其他SUV車(chē)型的相關(guān)數(shù)字普遍居于8升以上。并且現(xiàn)目前的新款逍客還有著不小的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠，普遍優(yōu)惠在兩萬(wàn)元左右，這也就賦予了逍客更高的性?xún)r(jià)比，也難怪新款逍客會(huì)持續(xù)走紅，銷(xiāo)量逐步上升了。
不管怎么說(shuō)，逍客現(xiàn)在的局勢(shì)已經(jīng)是基本穩(wěn)住了，雖說(shuō)絕大部分是因?yàn)閮r(jià)格的優(yōu)惠，但是我們也不能否認(rèn)全新逍客本身的優(yōu)點(diǎn)所在，而且作為一款合資SUV，逍客的各項(xiàng)品質(zhì)都是處于領(lǐng)先地位的，還是十分值得信賴(lài)的。那么你會(huì)選擇優(yōu)惠較大的合資車(chē)型作為購(gòu)車(chē)首選嗎？還是會(huì)選擇新出的沒(méi)有優(yōu)惠的車(chē)型？往期精選文章
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