![]()
編輯:荷馨 圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò)
10月8日,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《市場(chǎng)監(jiān)管總局進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告的補(bǔ)充通知》(以下簡(jiǎn)稱為《補(bǔ)充通知》)。
![]()
該通知要求,第一,在生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)生冒煙、起火事故的,應(yīng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)(如造成人員傷亡或重大社會(huì)影響的,應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi))向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告事故基本信息,包括事故基本信息、車輛信息、動(dòng)力電池信息、用戶信息、經(jīng)銷商信息等。并應(yīng)在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)《新能源汽車火災(zāi)事故信息表(試行)》。
第二,生產(chǎn)者在新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)主動(dòng)排查同型號(hào)、同批次或使用同樣零部件的車輛是否存在火災(zāi)安全隱患。經(jīng)排查,發(fā)現(xiàn)存在火災(zāi)安全隱患的,生產(chǎn)者應(yīng)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的相關(guān)規(guī)定盡快實(shí)施召回。
第三,市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心將根據(jù)生產(chǎn)者事故信息報(bào)告情況,組織新能源汽車事故調(diào)查協(xié)作網(wǎng)的專家開(kāi)展車輛火災(zāi)事故深度調(diào)查與分析、缺陷風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與判定等工作。
第四、新能源汽車因車輛失控或意外加速等導(dǎo)致交通事故的,生產(chǎn)者應(yīng)參照上述時(shí)限要求及時(shí)向市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告。
生產(chǎn)者未按本通知要求及時(shí)報(bào)告事故信息或報(bào)告信息存在弄虛作假等行為的,市場(chǎng)監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將向社會(huì)進(jìn)行公開(kāi)通報(bào),并根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》以及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰。
早在今年3月15號(hào),市場(chǎng)監(jiān)管總局曾發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》要求,有關(guān)生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn)、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國(guó)市場(chǎng)上發(fā)生交通碰撞、火災(zāi)等相關(guān)事故,應(yīng)立即組織調(diào)查分析,并向市場(chǎng)監(jiān)管總局(質(zhì)量發(fā)展局)報(bào)告調(diào)查分析結(jié)果。市場(chǎng)監(jiān)管總局將加強(qiáng)新能源汽車召回監(jiān)督和違法違規(guī)行為調(diào)查,強(qiáng)化與有關(guān)部門的溝通協(xié)作與信息共享。
《補(bǔ)充通知》的發(fā)布,體現(xiàn)了市場(chǎng)監(jiān)管總局對(duì)消費(fèi)者的深切關(guān)懷,有利于規(guī)范新能源市場(chǎng)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),是利民也是利企的國(guó)家政策。
在當(dāng)前市場(chǎng)保有量超300萬(wàn)輛的新能源汽車在不飆升同時(shí),頻繁出現(xiàn)的安全隱患也成為關(guān)注焦點(diǎn)。國(guó)內(nèi)發(fā)生多起電動(dòng)車自燃事故的發(fā)生,使得消費(fèi)者更加猶豫是否要在此市場(chǎng)節(jié)點(diǎn)購(gòu)車。而特斯拉、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力也被推至風(fēng)口浪尖。此次《補(bǔ)充通知》的發(fā)布,進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告制度,有利于新能源汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展,有利于增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi)信心。![]()
熱文回顧
為給電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)鋪路,蘭博基尼成“棄子”
這次賈躍亭真的要“為夢(mèng)想窒息”了
通用汽車罷工持續(xù)近四周 CEO與全美工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)磋商無(wú)進(jìn)展
歡迎關(guān)注“道哥說(shuō)車”,我們將給您帶來(lái)更多,更快,更專業(yè)的汽車資訊。同時(shí)還可以加入我們的“道哥粉絲群”,加道哥weixin號(hào) FX666M或后臺(tái)留言說(shuō)明即可。文章如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處。
![]()