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自汽車發(fā)明問世以來，已經(jīng)有130多年時(shí)間，在這期間伴隨著各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步，汽車速度也越來越快。但汽車追求更高速度極限的時(shí)候卻始終離不開一個(gè)重要組成部件，而且這個(gè)部件的極限狀態(tài)甚至可以決定一臺(tái)車的速度極限，它就是我們平常不太留意的汽車輪胎。

因?yàn)榇蠖鄶?shù)車主對汽車輪胎不甚關(guān)注，所以今天我們就詳細(xì)了解一下這個(gè)決定汽車速度極限的部件，看看它身上的參數(shù)到底都代表什么意思。

首先我們了解一下輪胎分類：根據(jù)輪胎結(jié)構(gòu)不同，輪胎可分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩大類。

子午線輪胎因耐磨性好、防刺穿能力強(qiáng)、滾動(dòng)阻力小有利于提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、緩沖減震性能好、散熱快等優(yōu)勢現(xiàn)已被大范圍認(rèn)可，是目前應(yīng)用范圍最廣泛的輪胎類型，所以我們平常見到的輪胎也幾乎都是子午線輪胎。它們在輪胎上都有不同標(biāo)記，如果輪胎結(jié)構(gòu)類型為子午線輪胎，則用“R”表示，如果是斜交線輪胎則用“D”或“—”表示。

了解完最基礎(chǔ)的機(jī)構(gòu)部分，我們接下來詳細(xì)對輪胎參數(shù)進(jìn)行解釋。

如果一條輪胎規(guī)格為225/50/R17 98H，其中數(shù)字及字母代表的具體含義如下：

225：指輪胎寬度為225mm

50：代表輪胎扁平比為50%

R：指該輪胎結(jié)構(gòu)為子午線輪胎

17：指安裝輪胎的輪輞直徑尺寸是17英寸，各位同學(xué)注意是直徑且單位是英寸

98：負(fù)荷指數(shù)，代表這條輪胎最大承重750kg，四條輪胎為750×4=3000，即最大承重為3000kg。

H：代表速度級別，指輪胎能承受的最高速度是210km/h。

其中扁平率指輪胎厚度與輪胎寬度的比值，扁平率越高輪胎緩沖性能越好，但轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐能力越差，因家用轎車偏重舒適性的原因，所以普通家用轎車扁平率一般較高，維持在45~60之間。

扁平率較低的輪胎因側(cè)向支撐性好能換來較好的運(yùn)動(dòng)性能，所以一般用于高性能車或者是跑車上面。不過扁平率過低帶來的副作用就是緩沖性能下降，舒適性變差。而且遇上坑洼路面，速度過快時(shí)輪胎易發(fā)生鼓包現(xiàn)象，從而導(dǎo)致輪胎壽命較短。

關(guān)于輪胎速度等級的具體字母標(biāo)識，大家可以參考這張輪胎速度等級對照表：

除了這些，輪胎側(cè)面的數(shù)字還包含了輪胎的出廠信息。一般在“DOT”標(biāo)識后面會(huì)有一個(gè)橢圓形，里面寫著數(shù)字如2513，這些數(shù)字代表這條輪胎是2013年第25周生產(chǎn)。“DOT”是美國交通部的縮寫，有這個(gè)標(biāo)識代表這款輪胎已通過美國交通部測試并獲得在美國銷售的許可，如果某款輪胎只在中國市場銷售則沒有DOT標(biāo)識，DOT后面的字母是各企業(yè)的工廠代碼。

看到美國有認(rèn)證測試，有些同學(xué)們可能犯嘀咕了，中國沒有自己的認(rèn)證嗎？當(dāng)然有了，在輪胎上看到“CCC”的標(biāo)識即中國強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)識，根據(jù)中國法律規(guī)定在國標(biāo)范圍內(nèi)的輪胎規(guī)格都需要進(jìn)行3C認(rèn)證。3C認(rèn)證是為保護(hù)消費(fèi)者人身安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理、依照法律法規(guī)實(shí)施的一種產(chǎn)品合格評定制度。如果是進(jìn)口車輛，且進(jìn)口車輛已經(jīng)辦理了3C認(rèn)證，那么隨車輪胎上可以沒有3C標(biāo)識。

輪胎上主要的參數(shù)就是這些了，從輪胎尺寸到承重以及速度極限，生產(chǎn)日期等都能體現(xiàn)出來，信息也是相當(dāng)豐富。各位同學(xué)看完之后如果遇到換胎什么的應(yīng)該不會(huì)再迷糊了吧？

這期關(guān)于輪胎的知識就介紹到這里，大家還想了解關(guān)于汽車的哪方面知識可以積極留言，讓車叔帶著大家一起變成老司機(jī)。