什么“來頭”？

AMG project ONE，是奔馳工程師根據(jù)這幾年在F1經(jīng)驗打造出的車型，這款車在2017年的法蘭克福車展中首次亮相，全球僅275輛。

正“臉”設(shè)計

前臉使用了空氣動力學(xué)套件，圓潤的線條輪廓讓整個前臉看起來并不是十分兇猛，狹長的大燈看起來十分樸素，沒有過多的裝飾，有扮豬吃老虎的嫌疑。

側(cè)“面”造型

AMG project ONE的車身十分低矮，整體造型像一臺GT跑車，側(cè)面線條平滑順暢，看起來十分協(xié)調(diào)。

AMG project ONE采用了超級跑車該有的蝴蝶門設(shè)計，輪轂尺寸十分夸張，碳陶瓷的剎車盤也顯露出了不俗的實力。

“尾”部設(shè)計

相比于樸素的前臉，尾部的造型就十分夸張了，尾翼在行駛時可以手動開啟，下部中出的排氣口十分唬人，狹長的三點(diǎn)式尾燈與前部大燈首尾呼應(yīng)。

尾部上方采用了與F1相同的“鯊魚鰭造型”，是為了穩(wěn)定即將流向尾部的氣流，下方大面積的碳纖維擾流板為AMG project ONE極速行駛時提供足夠的下壓力。

“內(nèi)飾”設(shè)計

內(nèi)飾的設(shè)計也極具科幻，采用雙座布局，多種虛擬顯示屏能顯示更多的駕駛信息，為達(dá)到輕量化，AMG Project One內(nèi)飾以碳纖維為主，與F1賽車相似的方向盤可以為駕駛員帶來迅捷的操控。

“動力”系統(tǒng)

AMG Project One的動力系統(tǒng)，采用源自F1賽車的1.6L V6發(fā)動機(jī)，搭配電動渦輪增壓器，還有與F1賽車發(fā)動機(jī)相同的動能量回收系統(tǒng)，馬力約730匹。AMG Project One也會搭載三臺電動馬達(dá)，它的前輪由兩組電動馬達(dá)負(fù)責(zé)驅(qū)動，而第三具電動馬達(dá)則連接到發(fā)動機(jī)曲軸，輔助供應(yīng)額外的動力給后輪。至于最大綜合效能馬力目前已確定會飆升超過1000馬力。

磚叔總結(jié)

奔馳將F1上的賽事技術(shù)下放民用領(lǐng)域，帶給我們這樣一款高性能產(chǎn)品，AMG Project ONE的售價定在了230萬美元（約合人民幣1505萬元），將于今年開始交付。此外，AMG Project ONE的保養(yǎng)比較特殊，5萬公里時，需要更換全新的動力總成才能繼續(xù)使用，并沒有真正的民用化。