【懂車之道  新車】相比法拉利和蘭博基尼，邁凱倫在知名度上似乎要小不少。可以說超跑市場競爭日趨激烈的今天，英國超跑制造商邁凱倫已經(jīng)意識到其稍顯薄弱的產(chǎn)品線并不足以對抗法拉利等老牌超跑品牌。相信大家對于邁凱倫有些印象的地方在于Mclaren F1曾經(jīng)是世界上跑的最快的量產(chǎn)跑車，這個(gè)紀(jì)錄從它1994年進(jìn)入批量生產(chǎn)一直保持到2005年停產(chǎn)，這也使它創(chuàng)造了保持世界最速跑車紀(jì)錄最久的紀(jì)錄。

近日，《懂車之道》獲悉，邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新車型——邁凱倫620R的官圖。新車是基于邁凱倫570S GT4賽車所打造的，簡單來說，這就是一臺可以合法上路的“賽車”。

《懂車之道》從邁凱倫官方那獲悉，邁凱倫620R將限量出售350臺，新車將出自位于薩里沃金的邁凱輪生產(chǎn)中心手工打造。新車將在2020年1月正式開始生產(chǎn)，2月份正式交付，其售價(jià)為25萬英鎊（折合人民幣2312625元）。

外觀上，邁凱輪可以提供三種不同的車身顏色，還可以選擇使用MSO定制車身顏色以及來源于Senna GTR的特殊車身涂裝。還可以選裝不同種類的車身貼花，還可選裝Gloss Finish碳纖維飾件選裝包和MSO個(gè)性化選配套件。

邁凱倫620R與570S GT4采用了包括相同的Monocell II碳纖維單件殼式座艙、可調(diào)空氣動力學(xué)套件、減振器以及動力總成。調(diào)整后的空氣動力學(xué)套件可以在250km/h的速度下給車身提供185kg的下壓力。同時(shí)，新車相比570S標(biāo)準(zhǔn)版車型減重了31kg，性能得到了很大的提升。

另外，新車還標(biāo)配的倍耐力P Zero Trofeo R半熱熔輪胎換為賽車規(guī)格輪胎。此外，邁凱輪620R采用前輪尺寸為390mm，后輪尺寸為380mm的碳陶剎車盤，前后輪同時(shí)采用鍛造鋁制剎車卡鉗。

同時(shí)，新車采用了與570S GT4相同的可調(diào)角度的碳纖維尾翼。

內(nèi)飾方面，作為一臺合法上路的賽車，新車也標(biāo)配了帶有六點(diǎn)式安全帶的碳纖維賽車座椅、車門拉帶以及碳纖維換檔撥片，中控臺配有限量版銘牌。還可以看到方向盤12點(diǎn)鐘位置采用紅色標(biāo)記等。儲物空間少的可憐。

動力方面，新車采用與570S GT4上相同的代號為M838TE的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過對ECU以及渦輪的進(jìn)一步調(diào)校，使發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了620馬力，峰值扭矩達(dá)到了620牛·米。傳動系統(tǒng)方面，搭配的是7速SSG雙離合變速箱。此外，新車還標(biāo)配有邁凱輪MTT系統(tǒng)。根據(jù)官方表示，新車0-100km/h的加速時(shí)間為2.9秒，0-124mph（200km/h）的加速時(shí)間為8.1秒，最高車速為322公里/小時(shí)。（圖：來源網(wǎng)絡(luò)；文：懂車之道  劉威 編輯）