俗話說(shuō)“金九銀十”，這是對(duì)于每年買車黃金季的概述，在這兩個(gè)月內(nèi)，大部分車型都會(huì)出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠，也就是說(shuō)在這兩個(gè)月內(nèi)買車，您最劃算。那么話說(shuō)回來(lái)，到底有哪些車在降價(jià)，降了多少錢，我們今天就來(lái)看看。

（注：本文涉及車型價(jià)格均以北京、上海、廣州三地為例，實(shí)際價(jià)格請(qǐng)以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商為準(zhǔn)）

帕薩特（12.02萬(wàn)元起）

帕薩特的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.49-28.29萬(wàn)元，而目前入門版的終端售價(jià)則在12萬(wàn)元出頭，降價(jià)達(dá)6萬(wàn)元。

從現(xiàn)有用戶的反饋來(lái)看，大家對(duì)帕薩特優(yōu)點(diǎn)的認(rèn)同都較為一致，像空間、整體品質(zhì)、動(dòng)力等表現(xiàn)不錯(cuò)。但也有不少朋友對(duì)低配車型的用料表質(zhì)疑態(tài)度，但我個(gè)人認(rèn)為畢竟價(jià)格在那里擺著呢，12萬(wàn)多買個(gè)B級(jí)車還要啥啊。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果大家對(duì)帕薩特有意，我推薦選擇中配車型，因?yàn)樨ぐ娲_實(shí)有點(diǎn)素，這無(wú)關(guān)價(jià)格，使用戶感受的問(wèn)題。

邁騰（14.11萬(wàn)元起）

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，帕薩特與邁騰和日系的“一女二嫁”還不太一樣，這兩款車時(shí)帕薩特在德國(guó)及北美地區(qū)銷售的不同款型。在價(jià)格方面，邁騰的官方指導(dǎo)價(jià)為18.61-30.91萬(wàn)元，目前入門版車型的優(yōu)惠在4萬(wàn)元左右。

需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，雖然兩款車在某種程度有較多的相似之處，包括寬敞的后排空間、德系品質(zhì)以及氣派的外觀，但在油耗表現(xiàn)上，邁騰似乎要略高于帕薩特。當(dāng)然，這是我們根據(jù)不同消費(fèi)者給予的反饋而得出的結(jié)論，不排除使用場(chǎng)景和駕駛習(xí)慣的差別。

君威（13.78萬(wàn)元起）

君威的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.28-25.98萬(wàn)元，入門版車型的優(yōu)惠幅度在3.5萬(wàn)元左右。

從優(yōu)惠幅度上來(lái)看，君威似乎并沒(méi)有邁騰、帕薩特那么大，但它入門版的價(jià)格卻比較低，只有13萬(wàn)多。至于用戶反饋的優(yōu)點(diǎn)，基本與美系車的特點(diǎn)相互吻合，像座椅的舒適度、外形的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及通用旗下特有的安吉星服務(wù)。當(dāng)然，缺點(diǎn)也和美系車高度吻合，例如細(xì)節(jié)做工、低高配車型配置差異化嚴(yán)重。不過(guò)好消息是，君威的油耗并沒(méi)有那么的不堪，相比以往美系車費(fèi)油的印象得到了改觀，整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

雅閣（15.48萬(wàn)元起）

雅閣雖然距離上市已經(jīng)過(guò)去了有一段時(shí)間，但在部分地區(qū)的價(jià)格依舊很堅(jiān)挺。當(dāng)然，也有些區(qū)域內(nèi)還是有一定優(yōu)惠，其中售價(jià)最低可以到15萬(wàn)多。

其實(shí)對(duì)于像雅閣這樣的日系車來(lái)說(shuō)，油耗水平永遠(yuǎn)都是它的長(zhǎng)處，就如用戶反饋的那樣，混動(dòng)版百公里跑4個(gè)油是常有的事。此外，溜背造型與更大的后排空間也是它的加分項(xiàng)，只不過(guò)因?yàn)榱锉车挠绊懀邆€(gè)子坐在后排頭部多多少少會(huì)受到影響。

奧迪A4L（22.33萬(wàn)元起）

在中國(guó)市場(chǎng)如果想要刺激銷量，那降價(jià)絕對(duì)是必不可缺的一環(huán)。而對(duì)于奧迪A4L來(lái)說(shuō)，雖然廠商指導(dǎo)價(jià)在28.68-40.18萬(wàn)元之間，但如今入門版已經(jīng)優(yōu)惠有6萬(wàn)元之多。

降價(jià)對(duì)消費(fèi)者絕對(duì)是好消息，尤其是花22萬(wàn)元就可以買到一輛豪華中型車奧迪A4L。我個(gè)人認(rèn)為，如果不是特殊需要，盡量不要買入門版的A4L，因?yàn)橛心清X還不如買上面4款車的高配版。所以， 22萬(wàn)多的A4L，更多的是拉低門檻。當(dāng)然，如果您需要這么一輛有排面的車，那A4L的價(jià)格絕對(duì)是最合理、最容易接受的一個(gè)。

總結(jié)

其實(shí)，在本篇文章內(nèi)還涉及了一個(gè)問(wèn)題，那就是所謂的“雞頭鳳尾”。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我的看法是根據(jù)用車需求來(lái)選擇，如果您對(duì)品牌沒(méi)有那么高的認(rèn)可度，那我推薦選擇“雞頭”。希望大家可以趕在2019年金九銀十的小尾巴，順利入手自己喜歡的愛(ài)車！

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