【試駕前瞻】

提及美系的C級(jí)座駕，福特的金牛座必然是大家耳熟能詳?shù)囊豢钴囆土耍?985年誕生于美國(guó)底特律的一款豪華家用座駕現(xiàn)在已經(jīng)逐漸的轉(zhuǎn)型到商務(wù)座駕了。僅在2015年的時(shí)候，這臺(tái)金牛座還是進(jìn)口車型，帶著大家熟悉的福特前臉而來(lái)，不少人還把它錯(cuò)認(rèn)為福特的蒙迪歐。而就在今年八月，這臺(tái)正式走入國(guó)內(nèi)的C級(jí)商務(wù)座駕還帶來(lái)了Vignale（臻享版）版本。短短的三天試駕，讓我對(duì)它的后排著迷了。

【換裝8AT，動(dòng)力新水平】

如果你像我一樣有個(gè)朋友家里開(kāi)的是老款金牛座，在問(wèn)到變速箱以及動(dòng)力配置的時(shí)候記得和他說(shuō)："對(duì)，這個(gè)還是用的6AT+2.0T的動(dòng)力，沒(méi)啥變化。"否則他也有可能像我朋友一樣一直念叨著為啥我不多等一年。

而事實(shí)上，這臺(tái)全新的金牛座選用的2.0T ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)在保持國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)又把功率做回了180kW，相比于上款的國(guó)六版本2.0T動(dòng)力的金牛座提升了8kW，與國(guó)五版本的2.0T動(dòng)力保持一致。峰值扭矩相比于上代車型提升了40N·m，達(dá)到了390N·m的峰值扭矩輸出，而在變速箱上則是選用了8AT手自一體變速箱。整體動(dòng)力水平從賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，相比于上一代車型是有著明顯提升的。

而在實(shí)際駕駛起來(lái)，這臺(tái)2.0T+8AT的動(dòng)力表現(xiàn)是穩(wěn)重的，并沒(méi)有像?？怂沟恼{(diào)教那樣激進(jìn)，雖然換裝的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩上比上一代車型多出了40N·m，但它要在2500轉(zhuǎn)的時(shí)候才會(huì)正式表現(xiàn)出差距，而上款車型在1750轉(zhuǎn)以后的時(shí)候就已經(jīng)能夠輸出350N·m的峰值扭矩了。配合8AT更加綿密的齒比表現(xiàn)，這臺(tái)金牛座開(kāi)起來(lái)就像是沉著冷靜的老師傅一樣。不知不覺(jué)的將速度提升起來(lái)，不會(huì)給你激烈的反饋。

【后排配置提升，整車向商務(wù)靠攏】

僅僅是駕駛體驗(yàn)的穩(wěn)重還不夠，這臺(tái)金牛座似乎要把整車做成一部完全的商務(wù)座駕，坐在后排的時(shí)候，我飄了。

首先，整車5018/1884/1506mm的車身尺寸相比于上一代車型在長(zhǎng)、寬、高上提升了22/6/3mm，而在軸距上保持了2949mm的表現(xiàn)，這臺(tái)Vignale版本車型相比于悅享版車型的后備箱縮小了69L，在我看來(lái)，這樣做的目的完全是為了提升后排的乘坐空間。而事實(shí)上坐在后排的時(shí)候也的確擁有很好的表現(xiàn)。

除了乘坐空間彰顯商務(wù)以外，老板鍵也是必不可少的，前排座椅的靠背和前后調(diào)整以便于帶來(lái)更好的空間表現(xiàn)。

真正能夠代表它偏向老板座的一點(diǎn)，直到我拉下后排的扶手后才發(fā)現(xiàn)。這密密麻麻的旋鈕和按鈕上包含了多媒體的控制，溫度風(fēng)量/溫度分區(qū)控制、座椅加熱/通風(fēng)、靠背的前后以及3點(diǎn)支撐調(diào)節(jié)、靠背/座椅按摩以及電動(dòng)隱私窗簾。突然想起了《武林外傳》里邢捕頭最愛(ài)說(shuō)的那句話："親娘嘞~~~"這一套配置下來(lái)，坐在后排豈不是可以稱為帝王般的享受？

整車良好的NVH配合全車14揚(yáng)聲器的B&O音響，我覺(jué)得這車就差后排上按個(gè)大電視了。

【終評(píng)金牛座Vignale】

作為福特金牛座車型中最豪華的一款，在這臺(tái)車上也少不了Vignale的標(biāo)識(shí)。

隨處可見(jiàn)的標(biāo)識(shí)也就代表了它在系列中豪華的定位，整體來(lái)說(shuō)，這臺(tái)全新的金牛座在動(dòng)力配置以及后排座椅的完善讓我可以對(duì)它給出一個(gè)較高的評(píng)價(jià)，整車配置上也毫不吝嗇的給出了ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助、主被動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持/偏離預(yù)警系統(tǒng)等等，綜合不到三十萬(wàn)的售價(jià)，全新金牛座算是一臺(tái)性價(jià)比較高的合資C級(jí)產(chǎn)品，之余后續(xù)的表現(xiàn)如何，只有等市場(chǎng)檢驗(yàn)了。