2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標(biāo)，分別完成79.4萬(wàn)和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。剛結(jié)束不久的2018中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，與會(huì)人員的數(shù)量相比前兩年爆增，從側(cè)面反映出中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍在快速擴(kuò)展。作為電動(dòng)汽車核心零部件的動(dòng)力電池，其技術(shù)發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì)將會(huì)怎樣？

2月2日，“2018中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。以“把握趨勢(shì)·攜手共建”為主題的“2018中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”定于4月在江蘇泰州舉行。發(fā)布會(huì)除了介紹即將召開(kāi)的“2018中國(guó)新能源動(dòng)力電池暨儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”籌備情況及亮點(diǎn)，還邀請(qǐng)有關(guān)行業(yè)專家對(duì)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行展望。

國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉

在發(fā)布會(huì)上，國(guó)家“863”計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目總體專家組專家肖成偉表示，目前動(dòng)力電池最主要集中在東亞區(qū)域，目前日本的動(dòng)力電池技術(shù)在全球處于領(lǐng)先水平。但他認(rèn)為中國(guó)近十多年來(lái)動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)展巨大，在未來(lái)三到五年時(shí)間做到全球第一位還是非常樂(lè)觀的。

目前，中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額在全球市場(chǎng)占據(jù)第一位，動(dòng)力電池企業(yè)的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)200多家，居全世界第一。產(chǎn)業(yè)投資方面，肖成偉表示目前整個(gè)投資的熱度依然旺盛，單位投資的強(qiáng)度呈現(xiàn)比較快速下降的趨勢(shì)，目前每單元瓦時(shí)硬件投入大概三四毛錢一瓦時(shí)，在產(chǎn)能進(jìn)一步提升下價(jià)格還會(huì)有比較大的下降空間。

按照規(guī)劃，到2020年中國(guó)新能源汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛，從目前發(fā)展趨勢(shì)以及2017年出臺(tái)的政策來(lái)看，隨著今年4月份新能源汽車雙積分政策正式實(shí)施，包括合資企業(yè)在內(nèi)的大部分汽車企業(yè)都將相繼推出新能源汽車產(chǎn)品，500萬(wàn)輛保有量指日可待。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的催生下，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也將飛速發(fā)展。目前，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)誕生寧德時(shí)代超級(jí)寡頭企業(yè)。面臨未來(lái)動(dòng)力電池市場(chǎng)的巨大缺口，顯然還將有更多“寧德時(shí)代”誕生。

據(jù)了解，“2018年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)”組委會(huì)將組織行業(yè)推薦、企業(yè)自薦、網(wǎng)絡(luò)投票和專家組評(píng)審等方式，權(quán)威評(píng)出“2018中國(guó)十大動(dòng)力電池品牌”以及“中國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。以此評(píng)選出未來(lái)有可能成長(zhǎng)為動(dòng)力電池行業(yè)引領(lǐng)者的十家企業(yè)。

此外，據(jù)組委會(huì)透露，此次大會(huì)將邀請(qǐng)主管部門和行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池及其上下游材料企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用公司等行業(yè)人士參會(huì)，圍繞當(dāng)前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀、存在問(wèn)題和和未來(lái)趨勢(shì)，從動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線、電池安全、產(chǎn)業(yè)困局等話題進(jìn)行深度研討，共話國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)。

面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，為加強(qiáng)上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)，加快企業(yè)對(duì)關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，提升我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)，“2018年中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)推進(jìn)大會(huì)”將給業(yè)界提供一個(gè)“論劍”的大舞臺(tái)。