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無錫高架橋垮塌刷屏！司機(jī)開車還要注意哪些細(xì)節(jié)？

My車轱轆 2019-10-11 22:03:10

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10月10日傍晚6時(shí)10分，江蘇無錫312國(guó)道上跨橋路段出現(xiàn)橋面垮塌。據(jù)最新消息，經(jīng)確認(rèn)，橋下共有三輛小車被壓。事故共造成3人死亡，2人受傷。受到事故影響，道路通行受阻，后方車輛大量積壓擁堵，312國(guó)道后方車輛排隊(duì)至天一高架鳳翔路段。

根據(jù)事故救援指揮部發(fā)布的信息，交通運(yùn)輸部專家組已趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)事故調(diào)查，無錫市也已成立事故調(diào)查組。經(jīng)初步分析，上跨橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛超載所致。

首先，轱轆哥為無錫312國(guó)道高架橋坍塌事故祈禱：愿逝者安息，傷者安康！另外，為了讓更多新老司機(jī)朋友盡可能地遠(yuǎn)離事故，轱轆哥整理了一份新老司機(jī)防踩雷的方法。

大貨車

盲區(qū)大，失控率高

“珍愛生命，遠(yuǎn)離大貨車”。這句話對(duì)于大部分新老司機(jī)來說恐怕不會(huì)陌生。在實(shí)際生活中，由大貨車引發(fā)的交通事故占了很大的一個(gè)比例。這并不是因?yàn)樨涇囁緳C(jī)不會(huì)開車，而是因?yàn)樨涇嚨能嚿泶螅妆P高，同時(shí)還存在大范圍的視覺盲區(qū)。

同時(shí)，由于車身結(jié)構(gòu)原因，貨車的轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)很大，存在較大的內(nèi)輪差。在貨車轉(zhuǎn)彎的過程中，倘若小車或者行人又恰好在盲區(qū)內(nèi)的話，后果不堪設(shè)想。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在大型車輛發(fā)生的惡性交通事故中，內(nèi)輪差引發(fā)的事故占70%以上，死亡率達(dá)90%以上。

另外，大貨車的慣性較大。若貨車超載或者在下坡長(zhǎng)時(shí)間或高速狀態(tài)下頻繁踩剎車，貨車的剎車系統(tǒng)承受巨大負(fù)荷，所以容易出現(xiàn)剎車熱衰減的情況，只要一次剎不住，造成的傷害就很巨大。對(duì)于小車司機(jī)來講，與大貨車保持適當(dāng)?shù)那昂缶嚯x，不跟隨大車，也不被大車跟隨是最好的做法。

夜間行駛

保持精神集中，注意開燈和控制速度

相信有車一族是避免不了在夜間開車。由于夜間視線范圍小，路況相對(duì)白天更加復(fù)雜，駕駛者若長(zhǎng)時(shí)間注意力集中，很容易分神，引發(fā)交通事故。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，夜間行車事故率一般要比白天高出1~1.5倍。所以，為了確保在夜間安全行車，轱轆哥為大家整理以下兩大注意事項(xiàng)。

由于晚上的光線不如白天的充足，駕駛員對(duì)路況的判斷可能不夠全面。按照轱轆哥開車的經(jīng)驗(yàn)，如果在晚上開車時(shí)感覺車速在漸漸變慢，說明路面的行駛阻力變大。另外還可以根據(jù)燈光柱來判斷地形和車距。不過對(duì)于新手司機(jī)來講，轱轆哥建議夜間行車還是要盡量增加跟車距離，避免超車，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

燈光方面，老司機(jī)口中有這么一句話——“走灰不走白，見黑停下來”。這句話中的“黑白灰”指的是晚上開車時(shí)燈光照射在地面上的顏色，其中“灰色”指的是正常路面，“白色”指的是有積水路段，“黑色”則為坑洼或者斷層路面。另外，轱轆哥再給一條實(shí)用建議：不要做“遠(yuǎn)光狗”。

山區(qū)等危險(xiǎn)路段

遇險(xiǎn)情如何自救？

在考駕照時(shí)我們就知道，經(jīng)過山區(qū)時(shí)遇到前方未知路段時(shí)，要及時(shí)鳴喇叭，減速慢行并靠右行駛。但今天轱轆哥想和大家分享的是，在山區(qū)等路段遇到泥石流等險(xiǎn)情時(shí)，我們?cè)撊绾味惚芎妥跃取?/span>

首先，下雨天不要開車到山區(qū)，這也是遠(yuǎn)離危險(xiǎn)最為關(guān)鍵的一條。如果一定要經(jīng)過山區(qū)，要及時(shí)了解天氣預(yù)報(bào)，關(guān)注山區(qū)道路的安全狀況，及時(shí)繞道。同時(shí)，轱轆哥建議在出發(fā)前準(zhǔn)備一些飲用水、食物等必備品，以備不時(shí)之需。

其次，在山區(qū)道路盡量避免停車，確需停車時(shí)不要選擇在松散的土坡、凹形陡坡的地方停車。若駕駛機(jī)動(dòng)車因故障或其他原因需要停車時(shí)，為避免機(jī)動(dòng)車后溜，可將方向盤左轉(zhuǎn)（上坡路段）或右轉(zhuǎn)（下坡路段），或者利用塞車木塞住車輪。

被困在隧道中如何自救？遇到這種情況，駕駛員先靠右安全停車，并及時(shí)打開應(yīng)急燈，以免被后車追尾，等待救援。在這里轱轆哥給大家介紹一個(gè)冷知識(shí)：很多隧道內(nèi)會(huì)設(shè)置連接左右道的通道，在特別緊急情況下可以嘗試從另一個(gè)隧道撤離。

以上是轱轆哥分享給大家的一些上路防踩雷的方法?？赡苡泻芏嗨緳C(jī)朋友會(huì)說，這些我都懂。但是，交通事故依然時(shí)有發(fā)生。以上這些看似嘮叨了幾百遍的注意事項(xiàng)，都是司機(jī)在駕駛時(shí)需要注意的問題，容不得一絲大意。

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