燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分
或者燃油中的石蠟?zāi)z質(zhì)無法完全燃燒
就在噴油嘴、節(jié)氣門、油路、管路、火花塞
殘留下來變成了“釘子戶”
然后又經(jīng)過高溫烘焙
久而久之成了【積碳】
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可以,但是要分情況
比如,積碳并不嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)
可以靠幾下大腳油門來改善積碳的狀況
因?yàn)檗Z油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)
微量的積碳會(huì)被高溫膨化碎裂
然后從排氣管排出,達(dá)到清碳作用
但是對(duì)于積碳嚴(yán)重的車則沒有作用
而且,大腳油門本身也傷發(fā)動(dòng)機(jī)的說~
當(dāng)你的愛車長時(shí)間怠速、低速行駛、超短距離行駛(10分鐘或5公里之內(nèi))和長時(shí)間原地?zé)彳?,都?huì)造成噴射到氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成。
當(dāng)你使用了清潔度低的劣質(zhì)燃油。因?yàn)檫@其中含有大量雜質(zhì),它們就是積碳的主要成分。加上,劣質(zhì)燃油還會(huì)使燃燒更不充分,會(huì)加重積碳產(chǎn)生。
當(dāng)活塞環(huán)、密封圈、缸床墊等用來隔離機(jī)油和燃油的密封件老化或磨損后,也容易加速積碳的產(chǎn)生。
冷車啟動(dòng)困難
怠速不穩(wěn)且有抖動(dòng)雜音
加速無力,油耗變高
氣缸爆震,低轉(zhuǎn)速加速會(huì)有異響
如有上述表現(xiàn)
說明你的愛車積碳已經(jīng)嚴(yán)重了
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其實(shí)關(guān)于積碳的清理,最好是交給專業(yè)師傅,而不是自己在家搗騰哦。當(dāng)你在維修店修車時(shí),就可以叫師傅順便幫你用化油器清洗一下劑噴噴節(jié)氣門和進(jìn)氣道。這樣擦洗的作用是有的,但對(duì)于嚴(yán)重積碳的車輛而言,是不夠徹底的。
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對(duì),就是每次你加油,加油站的人都會(huì)問你要不要的燃油寶。老實(shí)說,燃油寶對(duì)減輕積碳還是有一定作用的,特別是對(duì)于非直噴車型。當(dāng)然,并沒有夸張的效果。
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就是所謂的“打吊瓶”。專業(yè)人員會(huì)在瓶里裝上經(jīng)過加壓霧化的清洗劑,將清洗劑打進(jìn)進(jìn)氣道,與積碳發(fā)生“溶劑溶解”反應(yīng),再利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速,將清理掉的積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。
不過,這個(gè)法子對(duì)積碳非常嚴(yán)重的車輛幾乎沒有多大效果。
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對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗如果是嚴(yán)重的積碳,那么拆洗是清積碳最有用的方法。當(dāng)然,這相對(duì)也比較麻煩比較費(fèi)銀子。具體做法就是拆下進(jìn)氣歧管、拆開發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等部分,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗。
如何保養(yǎng)才能減少積碳的產(chǎn)生
每2-4萬公里做一次進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗渦輪增壓車型,在爬坡或跑完高速后,怠速10分鐘后再熄火