導(dǎo)語(yǔ)：作為目前最受歡迎的車(chē)型之一，SUV憑借著比轎車(chē)更好的通過(guò)性以及更大氣的造型深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。雖然SUV車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展歷程不過(guò)短短十年，但時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)在售的SUV車(chē)型數(shù)量已經(jīng)能夠與轎車(chē)分庭抗禮，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如何挑選一輛適合自己的SUV呢?剛剛開(kāi)啟預(yù)售的長(zhǎng)安歐尚X7或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

10月8日，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)正式公布了旗下“大美都市精品SUV”長(zhǎng)安歐尚X7預(yù)售價(jià)格和預(yù)售政策，7.99萬(wàn)元-11.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)以及一系列的政策豪禮推出可謂誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。長(zhǎng)安歐尚X7從新車(chē)首發(fā)亮相便自帶話題，第一個(gè)代表中國(guó)品牌登陸太空;第一個(gè)車(chē)內(nèi)挑戰(zhàn)40名美女極限空間;第一個(gè)邀請(qǐng)媒體用戶(hù)全程參與上市前煉獄級(jí)摸底測(cè)試，還沒(méi)上市就引發(fā)如此高的熱度，無(wú)疑提前鎖定了今年年度汽車(chē)圈網(wǎng)紅SUV的稱(chēng)號(hào)。

到底這臺(tái)新生代的長(zhǎng)安歐尚X7能不能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，今天我們就拿來(lái)同級(jí)熱門(mén)的博越PRO和捷途X70，看看誰(shuí)才是10萬(wàn)+級(jí)別的“最強(qiáng)選手”。

空間迎合年輕消費(fèi)審美，大美設(shè)計(jì)亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)

長(zhǎng)安歐尚X7作為首款進(jìn)入五座緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的云鷹標(biāo)產(chǎn)品，造型上有著較強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，犀利霸氣的六邊形前格柵造型配合內(nèi)部波紋橫條左右向下延伸排列布局，不僅拓寬了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度，更是讓整車(chē)有種不怒自威的感覺(jué)，而底部的包圍也做出運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)迎合年輕人的審美，層次感十足又不失穩(wěn)重。

長(zhǎng)安歐尚X7車(chē)身側(cè)面以及車(chē)尾都采用較為圓潤(rùn)的線條布局，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)加上頂部延伸至車(chē)尾的鍍鉻飾條點(diǎn)綴出更靈動(dòng)的效果。值得一提的是，長(zhǎng)安歐尚X7并沒(méi)有“隨大流”采用貫通式尾燈設(shè)計(jì)，而是采用內(nèi)部結(jié)構(gòu)更復(fù)雜的分體式LED尾燈，精致感和辨識(shí)度不亞于“造燈技術(shù)”頂尖的德系品牌。

作為自主品牌緊湊級(jí)SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品之一，吉利博越上市多年依然保持著不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。博越PRO是博越的升級(jí)改款車(chē)型，其采用了家族標(biāo)志性的水滴漣漪式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，整個(gè)車(chē)頭有著很強(qiáng)的厚重感，“星虹之翼”的尾部造型相比舊款車(chē)型精致感有所提升。不過(guò)對(duì)于追求個(gè)性時(shí)尚的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，博越PRO追求成熟穩(wěn)重的造型設(shè)計(jì)顯得過(guò)于成熟。

而一直熱衷于打“價(jià)格戰(zhàn)”的捷途在今年8月份更新了捷途X70產(chǎn)品，新一代捷途X70依舊采用“徽城翹楚”核心設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了濃厚的中國(guó)風(fēng)，雖然精致感有所提升但整體設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多變化，缺少點(diǎn)新鮮感。

當(dāng)然造型審美因人而異，不過(guò)車(chē)身數(shù)據(jù)卻是實(shí)打?qū)嵉某叽珞w現(xiàn)。從上面的對(duì)比表格不難看出，長(zhǎng)安歐尚X7全面領(lǐng)先于吉利博越PRO，并且對(duì)比捷途X70，長(zhǎng)安歐尚X7還能在高度以及軸距上獲得領(lǐng)先。2780mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距保證了新車(chē)擁有出色的車(chē)內(nèi)空間體驗(yàn)，并且長(zhǎng)安歐尚X7的后排膝部空間達(dá)到了140mm，媲美頭等艙的后排乘坐體驗(yàn)滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者“以大為美”的需求，即使身材高大的乘客也能在后排找到一個(gè)舒適的姿勢(shì)。

黑科技加持，長(zhǎng)安歐尚X7開(kāi)啟車(chē)廂智能化時(shí)代

當(dāng)智能化已經(jīng)成為主流方向，又如何打造出一個(gè)與眾不同的座艙呢?長(zhǎng)安歐尚X7采用環(huán)抱式的中控布局設(shè)計(jì)，并且很巧妙的將中控屏融入到鋼琴烤漆飾板上，中控面板并沒(méi)有保留傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵，僅在屏幕下部設(shè)計(jì)了一排觸控式按鍵，營(yíng)造出簡(jiǎn)約的科技感。在內(nèi)飾的做工用料上，長(zhǎng)安歐尚X7也吸取了長(zhǎng)安汽車(chē)多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，大量軟性材料以及皮質(zhì)的混搭覆蓋，甚至連門(mén)把上也做出了紋路細(xì)節(jié)處理，高級(jí)感可見(jiàn)一斑。

吉利博越一直是自主品牌做工用料領(lǐng)域的標(biāo)桿車(chē)型，博越PRO的內(nèi)飾檔次感同樣到達(dá)一個(gè)較高水平，全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、大尺寸中控屏幕等均未缺席，滿(mǎn)足當(dāng)下消費(fèi)者的需求。而捷途X70在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太多設(shè)計(jì)感可言，好在中控大屏的設(shè)計(jì)配合液晶儀表盤(pán)使用起來(lái)足夠便利，不過(guò)大面積的搪塑塑料覆蓋讓手感以及檔次感有所降低。

當(dāng)然對(duì)于普通消費(fèi)者而言，選擇一臺(tái)汽車(chē)絕不僅僅因?yàn)樵O(shè)計(jì)，更多的是其所擁有的功能配置以及性?xún)r(jià)比。經(jīng)過(guò)上面對(duì)比不難看出其實(shí)博越PRO和捷途X70在功能配置上的水平都相對(duì)還不錯(cuò)，但長(zhǎng)安歐尚X7依然表現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，特別是在安全配置方面的裝備，行車(chē)記錄儀、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器以及全LED的遠(yuǎn)光光源，全方位的保障車(chē)主出行的安全。

除了這些常規(guī)配置外，長(zhǎng)安歐尚X7還擁有不少黑科技配置，像是同級(jí)獨(dú)有的人臉識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)疲勞駕駛監(jiān)控以及刷臉解鎖車(chē)輛;定制化的5G智能車(chē)機(jī)芯片IMX8為即將到來(lái)的5G時(shí)代做好準(zhǔn)備;而開(kāi)放式的OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)能夠?yàn)檐?chē)主帶來(lái)豐富的車(chē)載互聯(lián)體驗(yàn);同級(jí)領(lǐng)先APA5.0一鍵遙控泊車(chē)能夠提供更多的停車(chē)方式。以往很難想象在一臺(tái)頂配車(chē)型預(yù)售價(jià)格不到12萬(wàn)的SUV上能夠看到這些媲美豪華品牌的功能配置，長(zhǎng)安歐尚X7是實(shí)至名歸的低調(diào)實(shí)力派。

終身質(zhì)保顯底氣，1.5T黃金動(dòng)力誰(shuí)更“高級(jí)”?

相比博越PRO的4年10萬(wàn)公里以及捷途X70的10年20萬(wàn)公里質(zhì)保，長(zhǎng)安歐尚X7直接給用戶(hù)帶來(lái)了終身質(zhì)保的保證。終身質(zhì)保的信心源于長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)擁有長(zhǎng)安汽車(chē)多年造車(chē)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)背書(shū)，長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)智能工廠四大一流工藝車(chē)間打造出“當(dāng)紅品質(zhì)極致工藝”。而對(duì)于普遍消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，終身質(zhì)?？梢赃M(jìn)一步節(jié)省更多的用車(chē)成本，養(yǎng)車(chē)難的問(wèn)題不再。

值得一提的是，除了終生免費(fèi)維保政策(終身維修免費(fèi)、終身基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi))，長(zhǎng)安歐尚X7還同步推出了超高置換增購(gòu)金在內(nèi)的價(jià)值27700元的10重當(dāng)紅萬(wàn)元豪禮，為廣大用戶(hù)提供了豐富全面的購(gòu)車(chē)保障。

動(dòng)力方面，三款對(duì)比車(chē)型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)吉利博越PRO采用的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在用戶(hù)接受程度上并沒(méi)有傳統(tǒng)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，而捷途X70動(dòng)力調(diào)校較為保守，156馬力的最大功率以及230?！っ追逯蹬ぞ馗m合“佛系”車(chē)主的駕駛習(xí)慣，并沒(méi)有太多駕駛樂(lè)趣可言。

長(zhǎng)安歐尚X7所搭載的全新1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有領(lǐng)先同排量的178馬力最大功率，1450rpm即可達(dá)到265N.m的峰值扭矩，帶來(lái)強(qiáng)勁加速體驗(yàn)的同時(shí)也兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，匹配7DCT(濕式)變速箱整車(chē)油耗僅為7.4L，能夠滿(mǎn)足大部分消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力以及油耗的需求。

最后：憑借著出色的造型設(shè)計(jì)、越級(jí)的產(chǎn)品力、強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)以及高質(zhì)價(jià)比，長(zhǎng)安歐尚X7已經(jīng)擁有挑戰(zhàn)同級(jí)車(chē)型甚至合資競(jìng)品的底氣。在經(jīng)過(guò)上面對(duì)比過(guò)后，究竟誰(shuí)才是10萬(wàn)+級(jí)別的自主SUV“最強(qiáng)選手”?相信各位心中已有答案，接下來(lái)就讓我們共同期待這臺(tái)長(zhǎng)安歐尚X7最終售價(jià)會(huì)不會(huì)再次帶來(lái)驚喜。