隨著自主品牌近幾年的崛起,不少車企也都紛紛推出中型豪華SUV沖擊高端市場(chǎng),特別是以WEY、領(lǐng)克為首的一批高顏值、高配置的自主向上的高端品牌,都以不錯(cuò)的產(chǎn)品力和高配置俘獲了不少消費(fèi)者的芳心;與此同時(shí),自主豪華品牌紅旗最近也勢(shì)頭正猛,旗下的多款車型均有銷量大漲。在20萬這個(gè)價(jià)位里,就有這么三款自主車型——紅旗HS5、星途TX、WEY VV7,如果將這三輛車擺在一起,究竟誰能更勝一籌呢?
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紅旗HS5
指導(dǎo)價(jià):18.38-24.98萬
紅旗HS5的外觀采用了當(dāng)下最新的家族式設(shè)計(jì),直瀑式的進(jìn)氣格柵配合紅色的車標(biāo)點(diǎn)綴看起來很有品牌特色,延續(xù)到車燈的鍍鉻飾條以及全新設(shè)計(jì)的LED大燈突顯了年輕化的設(shè)計(jì)語言。側(cè)面翼子板上的點(diǎn)綴同樣非常搶眼,多線條形成了切面讓整個(gè)車側(cè)顯得成熟又不失運(yùn)動(dòng)。尾部線條相對(duì)簡(jiǎn)潔,貫穿式的飾條前后呼應(yīng),“紅旗”的字體Logo進(jìn)一步證明了其獨(dú)有的身份象征。
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配置方面,紅旗HS5配備了前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等功能配置。雖然在智能輔助方面略有不足,不過一體式大屏的中控和各種聲學(xué)玻璃,空氣凈化系統(tǒng),專屬BOSE Centerpoint音響的加持讓整車的體驗(yàn)確實(shí)不俗。動(dòng)力方面,HS5搭載了一臺(tái)功率為165KW、峰值扭矩340N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配6AT變速箱。
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車主評(píng)價(jià)方面,HS5本身就以極高的銷量增長(zhǎng)證明了自己,空間大、動(dòng)力足、油耗表現(xiàn)出色等評(píng)價(jià)也都非常真實(shí)。只是,偶爾的頓挫以及相對(duì)欠缺的智能化配置還是有待改進(jìn),不過比起此前紅旗的故步自封來說,現(xiàn)如今的HS5確實(shí)能夠看出紅旗的成功轉(zhuǎn)型,目前18.38萬的價(jià)格也相對(duì)合理。
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星途TX
指導(dǎo)價(jià):13.59-17.59萬
作為星途品牌的首款車型,星途TX的外觀設(shè)計(jì)可謂是奠定了品牌的整體基調(diào),諸如大量應(yīng)用橫幅式設(shè)計(jì)的前臉造型,全LED感應(yīng)大燈的加持也提升了不少科技?xì)庀?。?cè)面的設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔,厚重和圓潤(rùn)是主要特點(diǎn),尾部貫穿式的車燈造型配合層次感十足的線條頗有質(zhì)感,雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)看起來也相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。
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配置方面,星途TX配備了后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、HSA坡道輔助等配置,智能化方面的不足同樣也是其劣勢(shì)之一,好在智能控制的天窗和多向調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅在舒適性上扳回一城。動(dòng)力方面,1.6T加7速雙離合變速箱的組合可以爆發(fā)出145kW和290N·m的輸出。
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車主評(píng)價(jià)方面,星途TX顯得有些兩極分化,部分配置的不完善讓用車體驗(yàn)顯得比較一般,不過,得益于奇瑞本身在技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì),這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)相對(duì)不錯(cuò),油耗的表現(xiàn)也能夠令人滿意。此外,星途后續(xù)的車型星途LX上已經(jīng)補(bǔ)足了TX的一些短板,目前該車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也相當(dāng)明顯。
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WEY VV7
指導(dǎo)價(jià):16.98-18.88萬
WEY VV7的外觀造型在三款車?yán)锼愕蒙媳容^年輕動(dòng)感的一款,前臉多邊形的進(jìn)氣格柵配合優(yōu)美動(dòng)感的曲線營造出不錯(cuò)的視覺效果,三爪式的大燈和保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口相得益彰。側(cè)面凌厲且?guī)в辛锉呈降脑煨统尸F(xiàn)出一種俯沖的態(tài)勢(shì)。尾部雙邊四出的排氣更是帶有濃濃的性能暗示。
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配置方面,比起前面兩款產(chǎn)品,WEY VV7在駕駛輔助方面就很有優(yōu)勢(shì),像是全速域的自適應(yīng)巡航、360度全景影像、并線輔助、車道偏離和車道保持系統(tǒng)都非常齊全。內(nèi)飾軟性材質(zhì)的使用和偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)也給整車加分不少。動(dòng)力方面,VV7搭載了一臺(tái)最大功率為167kW,峰值扭矩為385牛米的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配7DCT變速箱。
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車主評(píng)價(jià)方面,WEY VV7在隔音效果、乘坐感受以及配置上要優(yōu)于前面兩款車型,不過,在燃油經(jīng)濟(jì)性方面明顯處于劣勢(shì)。考慮到本身不錯(cuò)的性價(jià)比以及個(gè)性的外觀,相信這款車顯然要比上述競(jìng)品更能博得年輕消費(fèi)者的歡心。
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結(jié)束語:綜上,三款國產(chǎn)豪華中型SUV都各有千秋。紅旗HS5的品牌、豪華配置以及銷量增長(zhǎng)相當(dāng)出彩;星途LX在燃油經(jīng)濟(jì)性、尺寸以及可靠性方面有目共睹;而WEY VV7則能夠兼顧智能化配置、造型設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的駕乘感受。倘若是你,會(huì)作何選擇呢?