中日德美冷熱門車型大PK，這次你賭誰贏？
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10.79萬起，軸距比途觀還長，賣的最好的大眾車
近兩年大眾汽車在國內(nèi)越來越受歡迎，特別是今年，只要是聽見有人問買什么車好呢，總是會聽見有人回答：買大眾，錯不了。
用戶口碑能積累到如此，大眾在這場博弈中似乎真的贏了。而且在8月份，大眾用銷量數(shù)據(jù)再次狠狠地將其他品牌甩在后面，南北大眾齊發(fā)力，一共32萬輛的銷售數(shù)據(jù)著實讓汽車市場都充滿著大眾的聲音。那么這其中肯定有表現(xiàn)十分優(yōu)秀，也有發(fā)揮穩(wěn)定的車型，據(jù)了解賣得最好的是一款轎車。
因為大眾品牌所有的車型銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)公布，其實大多數(shù)用戶也已經(jīng)猜到了，8月份賣得最好的車型就是大眾朗逸，狂斬37460輛的銷量數(shù)據(jù)，穩(wěn)穩(wěn)的掛在了轎車銷量的排行榜上。關(guān)鍵是這個數(shù)據(jù)不僅僅是稱霸轎車市場，就連在SUV市場以及MPV市場都已經(jīng)所向披靡，成為了8月份乘用車的銷量冠軍。就是我們今天要來解析的10.79萬起售的朗逸。
相信大家接下來了解朗逸的整車實力后，不會再懷疑其拿下銷冠有任何不妥之處。
最近賣得好的車，首先取勝就在于性價比，朗逸也不例外。朗逸2018款手動版的起售價只有10.79萬元，目前終端還有3萬元左右的優(yōu)惠，也就是說只要7萬多就能買一輛擁有著純正的德系血統(tǒng)的大眾車。而且這輛車幾乎找不出什么不可取之處，這就是暢銷的第二緣由了。
換代后的朗逸PLUS擺脫了曾經(jīng)“特供車”的身份，源自MQB模塊化平臺，搭載了EA211系列發(fā)動機讓朗逸的性價比再次提升。
整體外觀造型也在往年輕化發(fā)展，更加符合當(dāng)下審美。再說到尺寸，在大眾旗下的車，朗逸的優(yōu)勢很明顯，4670*1806*1474mm的三圍數(shù)據(jù)，和2688mm的軸距盡管與其他品牌相比稍微遜色幾分，但是大眾旗下要知道就連途觀也就只有2684mm的軸距，所以朗逸是完全夠誠意的。
動力方面主要側(cè)重燃油經(jīng)濟性，畢竟是家用車。亮點就是油耗數(shù)據(jù)5.3L/100km，動力上也完全滿足日常所用所行。
總之，大眾的品牌效應(yīng)，加上朗逸各個方面的表現(xiàn)都很不錯，最終再有降價措施，才有如此成績，當(dāng)然如此銷量二手車的保值率也會非常高。
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B級車的身材，A級的價格，
這款國產(chǎn)車在俄羅斯賣的不錯
國產(chǎn)車型來說，想要在國內(nèi)市場脫穎而出，除了自身具備過硬的實力之外，還需要抓準消費者喜歡的點并及時的搶占市場，才能擁有不錯的市場表現(xiàn)，今天要說的這款車實力不差，但是就是在中國市場沒有打開門路卻在俄羅斯銷量火爆。它就是力帆820，有著B級車的身材尺寸，定著A級車的售價，僅需7萬。
從外觀上來看，這款力帆820的車頭設(shè)計風(fēng)格非常的端莊大氣。最先是它的中網(wǎng)設(shè)計，口字樣式的中網(wǎng)進氣格柵，面積不大不小，而且全部都是覆蓋橫幅式的鍍鉻飾條，精致時尚的造型當(dāng)中帶有一絲凌厲的金屬質(zhì)感，而且車燈造型也是非常的華麗。
從內(nèi)飾布局上來看，這款車型內(nèi)飾以黑灰色色調(diào)為主，造型設(shè)計非常簡潔，整體做工水平和設(shè)計較以往有很大提升。方向盤采用的是非常經(jīng)典的4輻式設(shè)計，簡潔大氣的造型配合著真皮材質(zhì)包裹，手感非常舒適，而且還添加了許多功能按鍵，操作性非常的強。中控臺也是用非常多的軟性塑料材質(zhì)包覆，不僅有檔次感，摸起來非常有質(zhì)感。
在車身尺寸方面，力帆820的長寬高分別為4865毫米1835毫米1500毫米，該車的軸距為2775毫米，此外新車的輪轂有兩種可以進行選擇，分別是235/45R18和215/55R17。
力帆820在外觀上算不上突出，但是主打?qū)嵱弥L(fēng)到也不違和，適合小家庭出行需要，必須要說的是在動力性能方面，確實有待提升，價格極度親民，有興趣的可以了解一下。
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10萬MPV市場迎來黑馬，還可以享受置換補
現(xiàn)在越來越多的消費車喜歡上了奶爸車，它不僅座椅空間大，數(shù)量多，而且還兼具了顏值和性能。新寶駿RM5的騰空出世滿足了當(dāng)下二胎年輕家庭的所有需求，而且它還是一款全擎在線的智能家用車，相當(dāng)符合時下人車互動的潮流。官方指導(dǎo)價在86800-11800萬元，24期0利率或0月供最長可貸五年，還可享受5000元置換補貼。
RM-5是一款跨界車型，融合了MPV+SUV的功能。尺寸為4705/1806/1645mm，軸距為2750mm，可提供5座、6座和7座的三種座椅布局。外觀方面分體式大燈設(shè)計，配合圓形的大燈辨識度相當(dāng)高。車身側(cè)面的雙腰線設(shè)計，使整車更顯柔和，配合17英寸5輻式設(shè)計輪轂，凸顯年輕力量感。尾燈貫穿式設(shè)計，提升整體質(zhì)感，符合當(dāng)下消費者口味。
內(nèi)飾采用了皮質(zhì)以及翻毛皮進行包裹，白藍顏色搭配給人以溫馨舒適的感覺。12.3英寸全液晶顯示儀，10.25英寸液晶觸控屏幕，兩幅式方向盤設(shè)計，搭載智能駕駛系統(tǒng)并配備多種輔助裝置，讓你在城市中行駛更加簡單安全?？臻g上多種布局搭配，可以收納更多東西。手機遠程車控，車輛狀況隨時監(jiān)控，駕駛過程中還可以做到語音收發(fā)微信。
動力方面搭載1.451L DVVT 直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大額定功率108kW，峰值扭矩245N·m。配備6擋手動/模擬八速CVT變速器，工信部給出的百公里綜合油耗在6.9-7.4L之間?？梢哉f動力性能方面在城市中完全沒有問題，令消費者關(guān)心的燃油經(jīng)濟比也非常的高。
可以看到這款車無疑將新寶駿的“新”字貫徹到底，一改廣大群眾心中寶駿的形象。將更創(chuàng)新，更年輕，更具科技的設(shè)計帶到產(chǎn)品當(dāng)中，新寶駿能否真正“智取未來”，讓我們拭目以待。
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又一合資SUV跌至親民價，降價之后僅21萬起
在中國汽車市場，所謂的硬派越野SUV一直是一個特殊的存在，我們不止一次的看到很多的品牌標榜自己的城市SUV有著越野SUV的實力，但是直到目前為止，很多人眼中的硬派SUV也就是那么幾個，比如奔馳G級、Jeep牧馬人、三菱帕杰羅、豐田普拉多。今天介紹一個SUV界新秀，在越野能力上和普拉多相差并不是很大，它就是福特撼路者。
外觀方面，福特撼路者的外觀充滿了粗獷的美式風(fēng)格，經(jīng)過鍍鉻修飾的大面積中央進氣格柵，配合粗壯的保險杠看上去十分霸氣，而LED車燈則增添了科技感。后視鏡也設(shè)計的非常寬大，且也有大面積鍍鉻裝飾。另外雖然撼路者的整車尺寸較大，但修長的車身線條使其從側(cè)面看上去并無臃腫之感。
內(nèi)飾設(shè)計，福特撼路者設(shè)計布局很簡約、大氣，中控臺配有8英寸的屏幕，空調(diào)通風(fēng)口有鍍鉻裝飾。采用三排七座布局，車內(nèi)空間寬敞，第二排座椅提供60/40放倒方式，第三排座椅則可50/50放倒，從而形成靈活多變的儲物空間，這款SUV的最大后備廂容積可以擴展至2010升。
動力方面，撼路者搭載了2.0TEcoBoost汽油發(fā)動機和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動機，從中國市場的實際出發(fā)，2.0T毫無疑問是銷量的主力車型。
截止到現(xiàn)在，撼路者已經(jīng)上市近7個月時間，價格也有些松動，全系有5萬元終端優(yōu)惠，以2019款自動兩驅(qū)精英版5座為例，它的廠商指導(dǎo)價為26.58萬元，但是優(yōu)惠后的價格僅為21.58萬元，直降5萬后，在中型SUV市場價格還算比較親民，不知道這次降價能打動到你嗎?
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日系頂級豪車200萬，在國內(nèi)只有一輛
提到最頂級豪車的代表，大多數(shù)人腦海里想到肯定是勞斯萊斯，甚至不用去在乎勞斯萊斯的款式、設(shè)計、造價，總之在汽車王國，勞斯萊斯就是一個標志，無數(shù)品牌想要比肩挑戰(zhàn)，至今沒有誰成功過。
那么對于在市場上如此受歡迎的日系車型，頂級豪車又是誰呢？我們絕大部分人都潛意識認為雷克薩斯旗下LS是日系車的頂級豪車，這當(dāng)然沒有任何毛病，雷克薩斯LS也確是豐田旗下頂級豪車的代表，也是日系頂級豪車的代表。但是如果在日本，雷克薩斯LS卻遠遠不及日本人心中的另一款車，不僅一直代表日本制造工業(yè)的最高水準，也是日本人心中的“勞斯萊斯”，它就是我們很多人未聽過的豐田世紀，也是日本皇室的專屬座駕。
說起豐田世紀的歷史可以追溯到1967年，第一輛皇室專用車也不叫豐田世紀，被稱為日產(chǎn)王子Royal，是日本皇室專用車中的第一輛日本車。而豐田世紀呢，其實是當(dāng)年為了慶祝豐田創(chuàng)始人100周年的誕辰，設(shè)計研發(fā)的新車，所以取名豐田世紀。
豐田世紀被宣成為日本皇室用車是在2005年，主要原因是因為日產(chǎn)王子Royal在1972年就已經(jīng)停產(chǎn)，慢慢的就被停止使用。
到現(xiàn)在為止日本皇室共有4輛豐田世紀Royal轎車。分別是在2006年的時候，第一臺豐田世紀Royal，后來增加的2臺改裝防彈裝甲的特別版，還有一臺就是靈車版。
所以如果在日本的街頭看到豐田世紀車型，里面肯定的人物肯定是非富即貴。這款車型的售價也不是一般人能觸及的，在日本1144.5萬日元（含稅）約為 81.2595萬 人民幣，但在中國售價約在260-280W，不過在中國是沒有市場的，至今也只有日本駐中國大使館有一輛，可謂是罕見之至。
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