拉薩正東400KM外的邊陲小城--林芝，是一個人口僅有20多萬的地級市，同時，也是喜馬拉雅和念青唐古拉兩條山脈交匯之處，平均海拔3100米。

在這里，你可以體驗藍(lán)天，白云的觸手可及；也能真切感受呼吸急促、心跳加快的高反。無限風(fēng)光在險峰，也許，這正是超級全域SUV--風(fēng)光ix7把試駕活動選擇在這里的原因吧。雖然四天的路途奔波了些，但對于第一次去林芝和第一次體驗風(fēng)光ix7的億車君來說，林芝和ix7這個組合絕對是有著十足的新鮮感。

從海拔3300米的魯朗鎮(zhèn)出發(fā)，伴隨著難得一見的美景，路況也越來越驚險。順著G318蜿蜒的山路向上而行，對向的車輛不時的呼嘯而過，路邊就是萬丈深淵，風(fēng)光ix7搭載博格華納最新一代NexTrac智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，能自動識別駕駛者的意圖以及實時道路情況，進(jìn)行前后扭矩的調(diào)配。同時，與博世最新一代車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)進(jìn)行專項匹配，可以更加精準(zhǔn)的分配四個車輪的扭矩。不管是面對濕滑的雨雪路況，還是非鋪裝道路，風(fēng)光ix7都能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

同時，風(fēng)光ix7配備L2級ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，采用了中距離毫米波雷達(dá)、多功能攝像頭總成等技術(shù)，通過多部件高效融合，能在毫秒級的時間內(nèi)做出危險預(yù)警和應(yīng)急處理，提高駕駛安全性；ACC+TJA等功能的融合，可以在高速等多種路況下解放雙手雙腳，讓行駛更安全，讓駕駛更輕松。

為了進(jìn)一步提高車輛的安全性，風(fēng)光ix7還配備了AEB主動剎車系統(tǒng)和行人識別系統(tǒng)等多項主動安全裝備，最大程度避免碰撞和減輕碰撞，保障人員和車輛安全。在被動安全上，風(fēng)光ix7更嚴(yán)格按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計，高鋼性車身結(jié)合 “3H車身”及“區(qū)域車身”技術(shù)，保證無論哪個方向受到撞擊，都能快速吸收、分散沖擊力，最大限度降低乘員可能受到的傷害，大幅提升了安全系數(shù)，讓出行更安心。

在動力系統(tǒng)上，風(fēng)光ix7全系標(biāo)配2.0T GDI發(fā)動機和韓國現(xiàn)代集團(tuán)的6AT自動變速器，最大功率達(dá)到170kW，最大扭矩達(dá)到355N?m。你可能會問高原情況對動力沒有影響嗎？影響肯定會有，但在動力上的反饋并不會有什么失望感，本身這套2.0T的輸出底子就不錯，即使在西藏這樣4000米以上的高海拔地區(qū)行駛，依然動力十足。

在駕駛模式上，風(fēng)光ix7擁有智能四驅(qū)、四驅(qū)鎖止和兩驅(qū)等三種驅(qū)動模式，給用戶更多選擇，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性與強勁四驅(qū)性能的完美融合。全地形多種駕控模式和多種助力模式，為用戶帶來更多駕駛樂趣。

不僅如此，風(fēng)光ix7還搭載了全面升級的超級智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0，具有超強語音解析能力，能夠做到精準(zhǔn)識別，識別率高達(dá)98%、喚醒率高達(dá)97%，可提供天窗、車窗、座椅、空調(diào)、MP5、車門六大系統(tǒng)，200多個項目的智能語音控制。采用的全新一代高靈敏度全指向麥克風(fēng)，讓語音對話無死角，堪稱全空間智能語音全能王。同時，該系統(tǒng)可實現(xiàn)實時在線導(dǎo)航，并可為用戶提供票務(wù)、天氣、酒店等在線服務(wù)，海量在線音樂讓愉悅駕乘一路隨行。

在配置上，風(fēng)光ix7也十分慷慨。其搭載的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，在同級車中絕對屬于領(lǐng)先配置。駕駛過程中，用戶不用低頭看儀表屏，車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航等信息都可以在擋風(fēng)玻璃上投射出來，讓駕駛更輕松和安全。

值得一提的是，風(fēng)光ix7采用了雙缸制動卡鉗，其100-0km/h制動距離僅為35.9m，對于自重達(dá)2噸的車來說，這個成績在同級別車中可以說是頂尖的。

不管是配置上還是實力上，風(fēng)光ix7都可以說是領(lǐng)先同級，真正做到了“同級車的品質(zhì)，不一樣的價格”。

作為一款中大型SUV，風(fēng)光ix7長寬高分別為4930mm、1935mm、1765mm，軸距2810mm，內(nèi)部空間十分寬敞，無論是第一排、第二排，還是第三排的空間都非常充裕，為用戶帶來一種身處“大三居”的舒暢感。6座或5+2“大七座”的靈活空間布局，讓用戶在面對日常通勤、接送客戶、自駕出游、三代同行等多場景用車需求時，都能游刃有余，可謂“一車頂三車”。

同時，通過對進(jìn)、排氣系統(tǒng)采用高頻、雙模態(tài)消聲技術(shù)等216項整車靜音解決方案，減少環(huán)境噪音與風(fēng)噪侵入，打造了劇院級NVH靜音座艙，讓出行更舒心。