買車網（Buycar.cn）獲悉，當地時間10月8日晚，日產汽車發(fā)布人事變動，宣布任命日產汽車執(zhí)行委員會成員、高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁內田誠（Makoto Uchida）擔任社長兼CEO。與此同時，任命三菱汽車首席運營官阿什瓦尼?古普塔（Ashwani Gupta）為首席運營官，雷諾-日產-三菱汽車聯(lián)盟高級副總裁關潤（Jun Seki）擔任副首席運營官。

在新聞發(fā)布會上，日產表示,這一任命將不晚于2020年1月1日生效。屆時，內田誠將接替自9月16日西川廣人辭職以來一直擔任臨時董事長的山內康裕(Yasuhiro Yamauchi)的職位。日產汽車公司董事會主席木村康（Yasushi Kimura）表示：“董事會一致認同內田誠將成為推動日產汽車業(yè)務發(fā)展的合適人選。日產汽車公司提名委員會主導了此次提名的全過程，并通過了今年6月新成立的三個公司治理委員會的全面評估。我們希望內田誠能夠帶領公司協(xié)同發(fā)展，行之有效的重振公司并實現(xiàn)業(yè)務復蘇。同時，我們也十分期待阿西瓦尼·古普塔和關潤能夠充分利用各自的專業(yè)和經驗，全力支持新任首席執(zhí)行官未來工作的展開?！?/span>

公開資料顯示，內田誠現(xiàn)任日產汽車執(zhí)行委員會成員、高級副總裁、日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁。2003年加盟日產汽車公司，在日產汽車公司和雷諾-日產-三菱聯(lián)盟的采購部門工作多年。2018年4月，其接替關潤擔任東風汽車有限公司總裁。2019年4月，其升任日產汽車執(zhí)行委員會成員、日產中國管理委員會主席。

內田誠的到來，也被業(yè)內寄予可以帶領日產年輕一代領導人開創(chuàng)新的道路。”此前，日產公布了10年來的最低利潤，并宣布裁員1.25萬人，以尋求扭虧為盈。SBI證券公司分析師遠藤浩二表示：“日產需要擺脫目前在高管任命和決策方面停滯不前的局面，日產汽車在國內和國外都有重組工作要做，新車型的開發(fā)也需要加快速度,然而當前與雷諾的關系以及為改善盈利能力所做的努力都處于雜亂無序的狀態(tài)。有太多的事情要做。”