想必大家都知道背水一戰(zhàn)這個(gè)成語，但我想說的是，自韓信之后，背水一戰(zhàn)就再?zèng)]有過成功經(jīng)歷。比如三國時(shí)期的徐晃也搞背水一戰(zhàn)，結(jié)果被趙云殺得人仰馬翻。

大多數(shù)人在身臨絕境的時(shí)候，腦子里恐怕只剩下驚慌失措了，有何勇氣背水一戰(zhàn)呢？

但韓信為什么能成功呢？這中間有很多戰(zhàn)爭的細(xì)節(jié)被我們忽略了。

冷兵器時(shí)代，打仗拼的不僅力量，更重要的是士氣。有句話叫兵敗如山倒，一千人的士氣高昂的隊(duì)伍完全可以屠殺幾萬人的士氣崩潰掉的軍隊(duì)。韓信深諳此理，所以，在戰(zhàn)爭的前夜，他派出了2000人的輕騎兵，悄悄過河，埋伏在趙軍大營北面。而這也成為了整個(gè)戰(zhàn)役的勝負(fù)手。

第二天，韓信的大軍3萬人，先派出了1萬人的精銳部隊(duì)渡河。在河邊列陣，也就是背水列陣。然后，他再親率剩下的2萬人渡河，并沖到趙軍營前叫陣。趙軍一看，笑了，我這里20萬大軍，你還敢挑釁。所以趙軍派出全部主力出戰(zhàn)，企圖一舉拿下韓信。20萬人打2萬人，韓信的軍隊(duì)很吃力，打得且戰(zhàn)且退，并退至率先渡河的1萬精銳處。此時(shí)，韓信的兩軍合一，新援加入后，韓信軍隊(duì)士氣大增，開始與趙軍硬鋼。

而此時(shí)，提前埋伏在趙軍大營北面山上的2000輕騎兵，開始對(duì)趙軍大營發(fā)動(dòng)攻擊，迅速拿下了趙軍大營，并高喊，趙軍已敗，趙國已滅。趙軍瞬間大亂，軍心不穩(wěn)，崩潰也隨之而來。韓信的2000輕騎兵最終成為了兩軍勝負(fù)手，但后人只記住了背水一戰(zhàn)。

為何要講這么一個(gè)歷史典故呢？

這源于我最近參加的全新奔馳GLC-L的試駕活動(dòng)。就韓信一樣，對(duì)于奔馳GLC，大家都知道它很成功，銷量經(jīng)常霸榜豪華SUV排行榜，但很多細(xì)節(jié)卻被人忽略了。

作為一個(gè)老款奔馳GLC的車主，用發(fā)展的眼光來看，我對(duì)GLC還是有很多不滿的。首先，指針式儀表太過老舊，中控顯示屏還是小屏，不可觸控，此外，智能化時(shí)代，我很渴望GLC能擁有智能領(lǐng)航限距功能，開高速的時(shí)候可以解放雙腳，等等。

這一代奔馳GLC于2015年上市，至今已有4年時(shí)間。在這個(gè)快速變化的時(shí)代，上市4年依然能暢銷，奔馳GLC的秘密在哪里？

我想，最關(guān)鍵的地方就在奔馳GLC不斷補(bǔ)強(qiáng)的后手，猶如韓信一樣，那2000輕騎兵始終待命，在最關(guān)鍵的時(shí)刻總能沖出來痛擊趙軍大營。

接下來，我們就來看看這次全新奔馳GLC-L都升級(jí)了哪些地方？

1

.“飛翼式”單幅飾條搭配閃鉆格柵和全新設(shè)計(jì)的“火焰式大燈”線條，顯得更加時(shí)尚，“目光”堅(jiān)毅。幾何多光束LED大燈的每盞大燈內(nèi)84顆LED光源能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立點(diǎn)亮與熄滅，從而實(shí)現(xiàn)智能的精細(xì)化光束分布，在夜晚開車的時(shí)候，無需反復(fù)操作近遠(yuǎn)光燈，便智能調(diào)節(jié)燈光照射范圍和距離。

2

. 內(nèi)飾方面，12.3英寸數(shù)字儀表盤和10.25英寸中央觸摸屏，功能強(qiáng)大，儀表盤還可根據(jù)個(gè)人偏好選擇“經(jīng)典”、“前衛(wèi)”和“動(dòng)感”風(fēng)格中的一種。64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)，可根據(jù)心情來選擇合適的氛圍。

3

. MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)帶有采用人工智能的“全天候AI顧問”，通過呼喚“你好，奔馳”或方向盤按鍵激活的“讀心語音助理”，其可支持自然語言對(duì)話，除漢語普通話外還可識(shí)別廣東話、四川話等方言；新一代長軸距GLC SUV還裝備了運(yùn)用AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的“實(shí)景穿越導(dǎo)航”。更為貼心的升級(jí)在于，首次裝備了原廠行車記錄儀，免除了后裝的煩惱。在這里我得啰嗦兩句，我的老款GLC后裝了行車記錄儀之后，內(nèi)飾就出現(xiàn)異響，非常擾人，大大降低了我的使用好感度。后裝行車記錄儀，由于需要撬動(dòng)內(nèi)飾蓋板，再安裝，勢(shì)必會(huì)影響全車的靜謐性。而原廠行車記錄儀，則是一項(xiàng)花小錢，辦大事的用戶思維，解決了用戶痛點(diǎn) 。

4

. 全新奔馳GLC-L加長的100毫米軸距完全用于后排腿部空間，并以加長30毫米的后排座墊、顯著提升后排靜謐性的多項(xiàng)隔音降噪措施，提升了乘坐舒適性。不僅如此，全新設(shè)計(jì)的中國專屬后排中央扶手帶有2個(gè)杯架、2個(gè)Type-C充電接口和帶斜坡的敞開式儲(chǔ)物空間，同時(shí)后排中央空調(diào)出風(fēng)口頂部和底部都增加了新的儲(chǔ)物空間，進(jìn)一步提升了實(shí)用性。

5. 智能領(lǐng)航限距功能、包含盲點(diǎn)輔助和主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)的車道追蹤套裝，在長距離駕駛中，可以大大解放雙腳，這是我最喜歡的一個(gè)功能。帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)無論平行或垂直停車位都可智能進(jìn)出，省心省力。

6

. 全新奔馳GLC-L換裝了新型M264直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了2種動(dòng)力選擇。其中，新一代GLC 260 L車型擁有145千瓦最大功率，320?！っ追逯蹬ぞ?；新一代GLC 300 L車型擁有190千瓦最大功率，增加了約10kW，370?！っ追逯蹬ぞ?，其百公里加速時(shí)間為6.9秒。全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能，可利用Mercedes me APP遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)車輛，提前開啟空調(diào)并達(dá)到先前設(shè)置溫度，配合帶有加熱和通風(fēng)功能的前排空調(diào)座椅，免除了熱天和冷天的尷尬。

7. 帶有13個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，這是我特別希望升級(jí)的地方，音響效果很棒。

雖然已經(jīng)處于車型生命周期的末期，但是，就如背水一戰(zhàn)的精髓，且每一次升級(jí)都這么恰到好處，猶如驍勇的輕騎兵能快速直搗對(duì)方大營，讓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。我想這就是奔馳GLC能長盛不衰的秘密。