自長城汽車發(fā)布長城炮品牌以來，就致力于為打造中國首個全球化皮卡品牌而努力，在國內(nèi)皮卡逐步被取消進城限制的利好下，皮卡也迎來越來越多消費者的關(guān)注與青睞。自炮“響”上海車展后，長城炮在今年國慶節(jié)阿拉善英雄會上再次炮“響”，憑借狂野的硬漢、強悍的性能、靈動操控又兼?zhèn)銼UV舒適空間等多項優(yōu)異性能，正式開啟中國皮卡的新時代，并拉開了與進口皮卡的市場爭奪之戰(zhàn)。

與之前發(fā)布的車型外觀相比，此次全新發(fā)布的長城炮越野皮卡在外觀上進一步升級優(yōu)化。車標采用鍍鉻寬腰帶式裝飾，前進氣格柵大面積采用熏黑處理，襯托出更好的質(zhì)感，在簡潔中顯露奢華品質(zhì)。此外，整個車身上的熏黑處理應(yīng)用得相當廣泛，如輪轂輪拱、車牌兩邊裝飾、車門把手、后視鏡等，通過黑色與紅色讓車身形成黑紅經(jīng)典色，使整輛車都極具厚重感和力量感。

如果你喜歡在原野奔騰、沙漠狂歡，那么選擇這樣一款越野皮卡作為“武器”相當不錯。在阿拉善越野公園里試駕長城炮越野皮卡，你可以在燈火輝煌中盡情享受奔騰撒野的駕趣。

長城炮越野皮卡不僅標配前中后三把差速鎖，還配置了同級同價位車型中罕見的涉水喉、坦克掉頭、蠕行模式等多項專業(yè)越野配置，并提供了7種全地形駕駛模式，讓整車具有非常強悍的脫困實力，能夠從容應(yīng)對陡坡、洼地、沙漠以及各種惡劣路面。開上這樣一輛皮卡在阿拉善的沙漠都能夠游刃有余，盡享沖沙樂趣。

在配置上，長城炮越野皮卡還擁有中大型SUV頂配車型才有的配置，越野裝備齊全。其中，在安全性能方面，其擁有豐富的主被動安全配置，如L2級別自動駕駛系統(tǒng)和博世最新一代9.3版本ESP，且擁有ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離、并線輔助、車道保持、半自動泊車、AEB主動剎車、道路交通標識識別、百萬級像素360環(huán)視系統(tǒng)，以及高強度籠型車身、高強度車門防撞梁、6安全氣囊、二次碰撞緩解等。在智能互聯(lián)方面，長城炮越野皮卡搭載了新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，實現(xiàn)了車機手機互聯(lián)、遠程控制、智能語音控制、智能動態(tài)信息服務(wù)等功能，增強了駕乘便利性和樂趣。

除了以上配置以外，本次全新發(fā)布的長城炮越野皮卡在動力方面也毫不遜色，其搭載2.0T汽油國六發(fā)動機，匹配來自采埃孚的8速手自一體變速器，動力系統(tǒng)更加成熟，8AT變速箱使得換擋更加平順，并具有更強的燃油經(jīng)濟性。另外值得一提的是，長城炮越野皮卡還采用了和乘用皮卡相同的多連桿后懸架，駕乘舒適性相較于傳統(tǒng)的皮卡有很大的提高。

長城炮越野皮卡不僅注重越野和駕控性能的打造，還同時注重駕乘的舒適度，這從它的內(nèi)飾方面可以看出。它的內(nèi)飾布局簡潔齊整，前門調(diào)控車窗處的按鈕旁邊格子間里貼心使用了軟性皮質(zhì)，人手觸摸舒適，另外在副駕駛座位空調(diào)出風口的旁邊也使用了軟性皮質(zhì)，很有品質(zhì)感。

新車所有的座椅包括中央扶手都采用了軟性的真皮包裹，皮質(zhì)好又非常舒適柔軟，此外，多功能真皮方向盤、后排空調(diào)出風口、自動空調(diào)和可開啟天窗等配置，絲毫不輸于乘用車。

為了滿足越野愛好者在實際用車方面的更多需求，長城炮越野皮卡預(yù)留了多功能線束、后拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導(dǎo)軌等多項改裝接口，越野愛好者可以根據(jù)自己的愛好，對皮卡進行個性化的改裝，打造更加適合自己的車型。

相對于SUV而言，皮卡在動力方面有更強的硬實力，越野性能愈加受到越野愛好者的喜愛，而且皮卡還具有優(yōu)秀的拖貨性能，貨品放置的超大空間也讓越野愛好者欲罷不能。在這次長城炮越野皮卡發(fā)布現(xiàn)場，長城還帶來了一款越野皮卡的改裝版本，并與越野e族、運良越野生活共同發(fā)起了“長城皮卡首屆百變貨箱創(chuàng)意設(shè)計大賽”，面向全球征集貨箱改裝設(shè)計方案，足見其在皮卡市場強勢進軍的決心。

它這次的“炮”響，引發(fā)了越來越多的越野愛好者的喜愛，首次刷新了人們對中國皮卡的認知。未來，皮卡市場將屬于中國皮卡還是進口皮卡，我們猶未可知，但未來可期，讓我們一起期待未來長城炮代表著中國皮卡“響”徹國際。