本想去富士康打工，奈何出不起 1000 多元的中介費(fèi)，在修理廠當(dāng)了學(xué)徒后選擇獨(dú)自創(chuàng)業(yè)，面對(duì)寒心的司機(jī)曾默默流淚一個(gè)多小時(shí)。如今，他是一名修車界的「老司機(jī)」，還是一名A級(jí)越野拉力賽賽車手。

 

本周，來(lái)自廣東廣州的陳杰做客「我是汽修人」，分享他的修車故事。

 

小軌：你好陳杰！謝謝你接受我們的采訪，先和共軌之家社區(qū)的同行們打個(gè)招呼吧！

 

陳杰：社區(qū)朋友們大家好，我是陳杰，一個(gè)修了十年車，沒(méi)多少技術(shù)還愛(ài)吹牛的修車工。感謝共軌之家給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我在這里話癆一下我的故事。

 

小軌：哈哈，陳師傅謙虛了！你在 2017 年 4 月份就關(guān)注了共軌之家，可以說(shuō)是我們的老會(huì)員了，當(dāng)時(shí)是怎么接觸到共軌之家的？

 

陳杰：我都忘了具體怎么找到的共軌之家的，應(yīng)該是找資料找到的吧。2017 年業(yè)務(wù)擴(kuò)大，很多資料匱乏，然后到處搜索，我這人所有學(xué)習(xí)資料都是靠搜索得來(lái)的，可能是搜索時(shí)候找來(lái)的。但是我記得我怎么成為共軌之家會(huì)員的，那次去同行那里玩，發(fā)現(xiàn)他有一堆共軌之家的書(shū)。他告訴我是開(kāi)通會(huì)員時(shí)候送的，當(dāng)時(shí)就開(kāi)通了，然后拿了一堆很實(shí)用的資料。

 

小軌：其實(shí)我們共軌之家社區(qū)從去年國(guó)慶節(jié)就上線了，但這半年來(lái)從來(lái)沒(méi)有看過(guò)陳師傅的身影，之前為什么沒(méi)有選擇來(lái)社區(qū)逛逛？

 

陳杰：可能當(dāng)年軍事論壇逛多了，討論起來(lái)經(jīng)?；チR，所以對(duì)社區(qū)有點(diǎn)抵觸。然后最近不是（中美）貿(mào)易戰(zhàn)嘛，突然閑了一點(diǎn)，就沒(méi)事逛逛共軌之家社區(qū)，發(fā)現(xiàn)這里氛圍很好。然后再加上上次去上海逛了下共軌之家總部，王玉（共軌之家員工）火鍋都請(qǐng)了，我沒(méi)把設(shè)備提回來(lái)，也是為了贖罪吧，也為了下個(gè)月再去時(shí)候能吃上火鍋。

 

小軌：哈哈哈，陳師傅很會(huì)蹭飯嘛，我們隨時(shí)歡迎！過(guò)去一周陳師傅連續(xù)發(fā)布了 10 篇案例，可以說(shuō)是非常高產(chǎn)了，你覺(jué)得自己寫(xiě)案例的動(dòng)力來(lái)自哪里？

       正在修車的陳杰 ??

 

陳杰：可能就是純閑著吧，以前只在幾個(gè)共軌之家會(huì)員聚集群里吹牛，給一些新手指導(dǎo)下。但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)每天都是問(wèn)的同樣問(wèn)題，都有點(diǎn)煩了。再加上修的進(jìn)口車比較多，同行很多感覺(jué)遇到進(jìn)口車就怕，不要說(shuō)修，就是上車都不敢。所以就選擇社區(qū)分享一下自己修車經(jīng)驗(yàn)，讓同行們了解一下，不要慫，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車和進(jìn)口車差距越來(lái)越小，會(huì)修國(guó)產(chǎn)一定會(huì)修進(jìn)口。

 

小軌：你覺(jué)得共軌之家在你修車過(guò)程中扮演了怎樣的角色？

 

陳杰：必備工具，沒(méi)有共軌之家就不會(huì)修車。我有一臺(tái)很爛的診斷儀，只要用那臺(tái)電腦修車，我就要在共軌之家把所有故障碼都搜索下，不然根本不會(huì)修……所以說(shuō)我離不開(kāi)共軌之家，如果我哪天不搜了，那可能就是我買了診斷能手。

 

小軌：哈哈哈，感謝陳師傅的肯定！我們說(shuō)回修車吧，陳師傅當(dāng)年是怎么進(jìn)入修車這一行的？

 

陳杰：為了生活……其實(shí)最開(kāi)始是想去富土康，但是人家中介要 1000 多的介紹費(fèi)，那時(shí)的我真的拿不出來(lái)，然后我就去找了個(gè)修理廠當(dāng)學(xué)徒，管吃住還發(fā) 300 塊錢工資，至少不會(huì)餓死。

 

       陳杰與可愛(ài)的兒子 ??

 

小軌：這么多年的修車歷史，肯定有一些特別的經(jīng)歷了，你覺(jué)得最難忘的一次修車經(jīng)歷是什么？

 

陳杰：應(yīng)該是剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)時(shí)候吧，遇到太多好人也遇到不少惡心事。那時(shí)候剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)，選擇的地方同行太多，為了能讓大家更快記住我，我選擇從免費(fèi)服務(wù)開(kāi)始。我宣傳方式就是免費(fèi)搭電，只要在我這附近 2 公里，24 小時(shí)免費(fèi)搭電。不管白天黑夜，只要你找我，我都免費(fèi)搭電。也就為了跟車主認(rèn)識(shí)下，聊聊天讓他知道我，然后給他個(gè)名片。那年冬天，遇到一臺(tái)車半夜兩點(diǎn)打不著車，在電話里確認(rèn)三次不收錢叫我去了。搭電前我跟他檢查了下電池，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)電池已經(jīng)報(bào)廢了，給他搭好后他問(wèn)了下我的價(jià)格，說(shuō)比別人貴了五十。

 

那時(shí)候我剛創(chuàng)業(yè)，很多配件采購(gòu)沒(méi)有同行大批量拿的便宜。一對(duì)電池我就賺一百塊，他說(shuō)我貴了，我說(shuō)可以便宜五十，他還是沒(méi)換。走之前我詢問(wèn)了他，得知卸貨要三個(gè)小時(shí)，我告訴他不要熄火，因?yàn)殡姵貜氐讏?bào)廢了，如果熄火一分鐘都沒(méi)法啟動(dòng)。半小時(shí)后他就來(lái)電話說(shuō)再次啟動(dòng)不了，問(wèn)我是不是還免費(fèi)？我還是去了，搭火后我還是建議他不要啟動(dòng)。

 

再后面，他繼續(xù)叫了我兩次，因?yàn)樗敦浥餐贶噯?dòng)會(huì)費(fèi)油。廣東的冬天雖然不冷，但是幾度氣溫還是能讓人感到寒意。不過(guò)比起司機(jī)做法，天氣還是算暖和的。那天晚上我在面包車?yán)锟蘖艘粋€(gè)多小時(shí)。當(dāng)時(shí)想過(guò)放棄，但是我輸不起，我來(lái)自老區(qū)農(nóng)村，家里很窮。加上工作幾年愛(ài)上網(wǎng)天天混網(wǎng)吧，一分錢沒(méi)給家里也沒(méi)存下。我當(dāng)初選擇要?jiǎng)?chuàng)業(yè)時(shí)候家里跟我談了很久，跟親戚借錢給我創(chuàng)業(yè)，當(dāng)時(shí)想法是如果創(chuàng)業(yè)失敗，我可能會(huì)崩潰。

 

從那天開(kāi)始，我再也不搭電了，也養(yǎng)成任何陌生搶修電話都不去了。只專心維護(hù)自己僅有的那幾個(gè)客戶。那時(shí)候貨運(yùn)行情好，我的那些客戶從一臺(tái)、兩臺(tái)慢慢發(fā)展到一個(gè)人有二、三十臺(tái)那種了，再加上他們的宣傳，幫我?guī)?lái)更多客戶。在這里我要感謝那些信任我的客戶，謝謝你們，沒(méi)有你們就沒(méi)有今天的我。

 

小軌：真是一段心酸的歷史……我了解到陳師傅也有帶學(xué)徒，你印象里學(xué)徒有過(guò)哪些讓你「哭笑不得」或者其他一些讓你印象深刻的行為？

 

陳杰：說(shuō)起徒弟，就有點(diǎn)不好意思了。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，我到現(xiàn)在沒(méi)有帶出來(lái)過(guò)一個(gè)徒弟……可能是我開(kāi)始工作時(shí)候剛好國(guó)二國(guó)三交替階段吧，我沒(méi)有師傅，我的技術(shù)都是廠家培訓(xùn)和自學(xué)，所以我沒(méi)有學(xué)會(huì)帶徒弟，加上我這人直，喜怒都在臉上，所以徒弟都不喜歡我……現(xiàn)在也看淡了，也不奢望帶啥徒弟了，也就帶帶同行，三天五天十天半月那種實(shí)習(xí)，能帶會(huì)他們也算是一種成功吧。

 

小軌：你覺(jué)得對(duì)學(xué)徒來(lái)說(shuō)，哪一項(xiàng)特質(zhì)是學(xué)好修車的必要條件？

 

陳杰：眼界吧，或者說(shuō)是思維吧。修車有時(shí)候就是看你想得多遠(yuǎn)，老是盯那一個(gè)故障，不去想想其他可能影響地方，就會(huì)鉆進(jìn)死胡同，把故障修成了疑難雜癥。

 

小軌：陳師傅修車之余有哪些愛(ài)好嗎？怎么打發(fā)閑暇的時(shí)光？

 

       參加賽車的陳杰 ??

 

陳杰：賽車，為了賽車還專門考了國(guó)家A級(jí)越野拉力賽賽車手執(zhí)照。帶上頭盔綁好安全帶賽車能給我?guī)?lái)平時(shí)沒(méi)有的安全感！

 

小軌：哇！厲害！有參加過(guò)什么比賽嗎？

 

陳杰：哈哈，都是一些小比賽，純屬愛(ài)好。

 

小軌：再次感謝陳杰接受我們的采訪！祝你工作順利，全家幸福！