出品 | 車與輪

編輯 | 王永靜

最近小邦看到一個(gè)關(guān)于2019年上半年各行業(yè)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：汽車及零部件行業(yè)為倒數(shù)第一。

【數(shù)據(jù)來(lái)源：wind】

汽車與汽車零部件行業(yè)各行業(yè)凈利潤(rùn)是最慘淡的，那到底是怎么造成的呢？

今天小邦就拿汽修門(mén)店來(lái)說(shuō)一說(shuō)，為啥這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)這么低，小邦總結(jié)了一下，主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：同行競(jìng)爭(zhēng)、電商沖擊、價(jià)格越來(lái)越透明化，環(huán)保風(fēng)暴等種種原因。

一、同行競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)薄弱

根據(jù)車與輪收集了全國(guó)1403家乘用車輪胎門(mén)店2018年度的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。可以看出輪胎行業(yè)的“低準(zhǔn)入”，讓整個(gè)輪胎銷售市場(chǎng)處于“競(jìng)爭(zhēng)加劇”狀態(tài)。

從圖片數(shù)據(jù)顯示，45.69%的人認(rèn)為是“競(jìng)爭(zhēng)加劇”。據(jù)一位輪胎店主反應(yīng)，在2010年之前，他所在的小鎮(zhèn)只有他一家輪胎店，現(xiàn)在一條街就有6家做輪胎、汽修生意的。

二、電商沖擊、打壓正品銷售

電商的銷售滲透在不斷增大，傳統(tǒng)銷售渠道的銷量逐減。經(jīng)銷商的生意不好做，還來(lái)源于電商對(duì)傳統(tǒng)渠道的爭(zhēng)奪，零售商的生意下降導(dǎo)致經(jīng)銷商的生意額下降，尤其輪胎行業(yè)，影響更大！

經(jīng)過(guò)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：在2018年輪胎店生意面臨的最大挑戰(zhàn)中，電商競(jìng)爭(zhēng)和利潤(rùn)減少成為輪胎店的熱選，分別有37.7%和23.73%的輪胎店持有這種觀點(diǎn)。讓車主成為門(mén)店的忠實(shí)客戶，只有門(mén)店能夠通過(guò)產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)牢牢地鎖定客戶，才能立于不敗之地。

三、價(jià)格透明化，利潤(rùn)下降

現(xiàn)在成熟輪胎的價(jià)格已經(jīng)很透明，不像早些年，不同的汽車修理廠、店之間，輪胎報(bào)價(jià)常會(huì)相差幾百元。”價(jià)格透明，導(dǎo)致汽修門(mén)店不怎么賺錢(qián)！

四、輪胎店本來(lái)利潤(rùn)薄弱，但還有人大量欠款

本來(lái)輪胎店賺錢(qián)就已經(jīng)非常不容易，再加上客戶經(jīng)常欠債不還！根據(jù)數(shù)據(jù)顯示：未追回的欠賬在1萬(wàn)以下的占據(jù)大多數(shù)，為36.8%。其次是1—3萬(wàn)，為25.91%。然后是3—5萬(wàn)，為19.85%。

大體上看，未追回的欠款還是以幾千元居多，也就是說(shuō)大多數(shù)的輪胎款在年后還是可以追回的。但同時(shí)我們也要看到，有9.2%存在10萬(wàn)以上的欠款未追回，這真的要警醒了，因?yàn)檩喬サ甑牡归]和崩潰，都是從巨額賒賬開(kāi)始的。

 五、 環(huán)保風(fēng)暴，影響汽修門(mén)店?duì)I收利潤(rùn)

在2018年，車與輪從環(huán)保風(fēng)暴也席卷整個(gè)汽車后市場(chǎng)進(jìn)行了一個(gè)調(diào)查。在我們的調(diào)查中，66.36%的輪胎店認(rèn)為環(huán)保風(fēng)暴對(duì)門(mén)店造成了影響，但影響不大；

也有18.6%的輪胎店表示環(huán)保風(fēng)暴使門(mén)店難以經(jīng)營(yíng)，造成了很大的影響。

小邦說(shuō)

汽修門(mén)店面臨著嚴(yán)峻的同行競(jìng)爭(zhēng)、電商沖擊、價(jià)格越來(lái)越透明化，環(huán)保風(fēng)暴等對(duì)汽修門(mén)店不利的因素，導(dǎo)致汽修行業(yè)不景氣。但是汽修門(mén)店并沒(méi)有放棄，還一直默默為汽修行業(yè)努力堅(jiān)持著！

雖然，現(xiàn)階段中國(guó)輪胎零售市場(chǎng)還處于混戰(zhàn)的階段，但小邦也發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)營(yíng)汽修門(mén)店里，不斷有人去嘗試新的模式。小邦相信，汽修門(mén)店在未來(lái)不斷探索和嘗試過(guò)后，將會(huì)出現(xiàn)幾個(gè)輪胎零售渠道方向的巨無(wú)霸！

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