節(jié)后成品油價(jià)格將迎三連漲

2019年10月8日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。據(jù)隆眾資訊測(cè)算，預(yù)計(jì)屆時(shí)（10月8日當(dāng)天）國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度約為125元/噸。這意味著，國(guó)內(nèi)成品油將迎來(lái)“三連漲”。

據(jù)測(cè)算，目前2019年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)共進(jìn)行了十九次，具體為上調(diào)十一次、下調(diào)六次，擱淺兩次，汽油總計(jì)上調(diào)了365元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了370元/噸。（含因3月31日增值稅稅率調(diào)整而進(jìn)行的下調(diào)）。

9月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)仍在警戒線之上

日前，據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2019年9月，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.6%，較8月下降0.8個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下降0.3個(gè)百分點(diǎn)，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線之上。

公告中指出，9月作為第三季度末，經(jīng)銷商提車任務(wù)量增加，庫(kù)存壓力加大。為保證銷量任務(wù)的完成，經(jīng)銷商加大了促銷力度，降價(jià)銷售。部分銷量增長(zhǎng)的原因主要在于市場(chǎng)受國(guó)五、國(guó)六車型切換的影響逐漸恢復(fù)。而銷量下降的原因其一是9月為農(nóng)忙時(shí)節(jié)，北方農(nóng)村消費(fèi)者到店率降低；其二是恰逢“十一”到來(lái)之際，消費(fèi)者對(duì)10月的優(yōu)惠力度有所期待，因此在9月更多的選擇了觀望。

特斯拉Model S和Model X電池組存缺陷可引起火災(zāi)遭NHTSA調(diào)查

據(jù)CNBC報(bào)道，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布的一份公告，該機(jī)構(gòu)已就Model S和Model X電池組可能存在的缺陷展開(kāi)調(diào)查，這些缺陷可能會(huì)導(dǎo)致“非撞車性火災(zāi)”。

NHTSA表示，他們正在評(píng)估特斯拉是否應(yīng)該在5月召回2000輛電動(dòng)車，而不是發(fā)布軟件升級(jí)以修復(fù)可能導(dǎo)致電池起火的潛在缺陷。該機(jī)構(gòu)還表示，已展開(kāi)一項(xiàng)審查，以評(píng)估一份請(qǐng)?jiān)笗杏嘘P(guān)特斯拉處理2012-2019年版的Model S和Model X車型軟件升級(jí)方案。

為節(jié)約成本寶馬將縮減員工工作時(shí)長(zhǎng)

據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道，寶馬將縮減5700名專業(yè)員工的工作時(shí)間，希望通過(guò)降薪以減少集團(tuán)支出。

知情人士透露，寶馬計(jì)劃縮減5700名專業(yè)員工的工作時(shí)間，從每周40小時(shí)縮減到35小時(shí)。寶馬借此能節(jié)省每人每年1萬(wàn)-1.4萬(wàn)歐，每年節(jié)省一億歐。寶馬拒絕評(píng)論具體細(xì)節(jié)，但承認(rèn)寶馬正在考慮縮減工人上班時(shí)間。

無(wú)論是裁員或是減少員工工作時(shí)間，都是寶馬削減成本的計(jì)劃。今年3月時(shí)，寶馬集團(tuán)就宣布120億歐元的削減成本計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)更快更精簡(jiǎn)的流程結(jié)構(gòu)，以此提高效率。此外，寶馬集團(tuán)還計(jì)劃淘汰掉部分車型，將研發(fā)時(shí)間減少三分之一。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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