大眾甲殼蟲將停產(chǎn)、國內(nèi)油價將迎“兩連漲”
大眾甲殼蟲將停產(chǎn)，在美推出終極版
據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》9月17日報道，德國大眾（VW）9月13日宣布，2019年7月停止生產(chǎn)屬于該公司代表車型的小型車“甲殼蟲”。作為一代名車，甲殼蟲的源流可以追溯至1930年代納粹德國時代的大眾車構(gòu)想。近年來銷售低迷，約80年的歷史將落幕。
為了紀念這一經(jīng)典車型，大眾公司計劃2019年在美國推出該車的最終版本，此后大眾將全面發(fā)展電動化車型ID系列。
國內(nèi)油價將迎“兩連漲”
國內(nèi)油價9月17日24時再次迎來調(diào)價窗口。多家機構(gòu)預(yù)測，國內(nèi)成品油零售限價將上調(diào)，出現(xiàn)“兩連漲”，折合每升漲0.11-0.13元，車主們可在下周二前加滿油箱。
本計價周期內(nèi)，國際油價先跌后漲，熱帶風暴消退后美國原油供應(yīng)恢復(fù)、美國原油庫存大增等因素影響下，原油走勢出現(xiàn)“三連跌”，但美國對伊朗制裁執(zhí)行日期臨近，市場擔憂全球原油供應(yīng)緊張，油價再次反彈。
中宇資訊分析師朱英華表示，由于中秋節(jié)和國慶節(jié)逐漸臨近，基建趕工以及車用油需求回升，利好煉廠出貨，預(yù)計下周國內(nèi)成品油市場仍將有較大幅度的增長。
奇瑞增資擴股正式啟動 新增投資方成最大股東
9月17日，奇瑞汽車股份有限公司與其母公司奇瑞控股集團有限公司在長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布增資擴股預(yù)公告，二者計劃共同招募同一投資方，將于9月30日前正式發(fā)布公告進行增資擴股。預(yù)計將轉(zhuǎn)讓稀釋后的股份的31.4419%，分別募集不低于79.11億和83.32億元資金實現(xiàn)增資擴股目的。
在預(yù)公告內(nèi)容中，奇瑞控股的新股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，增資企業(yè)（增資后的奇瑞控股）注冊資本為人民幣624,055.8251萬元。其中，蕪湖建投持股比例27.4975%、瑞創(chuàng)投資持股比例25.3823%、華泰資管持股比例15.6782%、新增投資方持股比例31.4419%。新增投資方成為最大股東，將掌握奇瑞的話語權(quán)。
大眾監(jiān)事會或?qū)⒂懻搳W迪CEO施泰德去留問題
據(jù)德國《明鏡周刊》報道，大眾汽車監(jiān)事會將于9月17日召開會議，討論已被停職的奧迪品牌首席執(zhí)行官魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）的去留問題。
該外媒在9月14日發(fā)表的一份報告中稱，監(jiān)事會將決定施泰德是否應(yīng)該放棄首席執(zhí)行官的職位。自今年六月中旬以來，這位奧迪高管一直被警方拘留，該案件亦是德國當局針對奧迪尾氣排放作弊行為所進行的更為廣泛調(diào)查的一部分?！睹麋R周報》還援引與大眾汽車公司關(guān)系密切的消息人士的話稱，施泰德現(xiàn)階段無法履行應(yīng)有職責，可能會被要求辭去首席執(zhí)行官職位。
前捷豹路虎高管加盟路特斯汽車 出任CEO一職
據(jù)外媒報道，英國跑車生產(chǎn)商路特斯 （Lotus）近日稱將聘請前捷豹路虎執(zhí)行官Phil Popham擔任其CEO。
Popham的任職將從10月1日起正式生效，并將向路特斯集團CEO馮擎峰匯報工作。馮擎峰的職位是由吉利任命。Popham將出任的職位是由前路特斯集團CEO Jean-Marc Gales擔任，而Jean-Marc Gales也曾是PSA集團的品牌總監(jiān)，他從6月份開始被馮擎峰取代。
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