5月召回汽車超百萬輛

2019年5月份，國家市場監(jiān)管總局共發(fā)布21起汽車召回公告，累計(jì)召回110.50萬輛缺陷汽車。

從召回原因來看，因前減振器和發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)管道加熱器（PCV加熱器）存在缺陷兩大原因而召回的汽車數(shù)量占5月份召回總量的80.59%，主要涉及奔馳和寶馬兩個品牌的89.05萬輛缺陷汽車。同時(shí)，高田氣囊問題仍然存在，因乘員正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，5月17日，法拉利發(fā)布公告在華召回2071輛進(jìn)口車。

此外，豪華車三強(qiáng)中，奔馳、寶馬兩大品牌的召回規(guī)模占5月汽車召回量的85.24%。其中，奔馳5月共召回62.28萬輛，涉及E級、C級、S級等多款車型；寶馬則累計(jì)召回31.91萬輛，國產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬車型均有涉及。

5月經(jīng)銷商庫存指數(shù)仍在警戒線之上

6月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，5月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.0%，環(huán)比回落7個百分點(diǎn)，同比上升0.3個百分點(diǎn)，仍位于警戒線之上。對于6月的預(yù)測，流通協(xié)會方面表示，由于6月本身也是傳統(tǒng)銷售淡季，且有北方進(jìn)入麥?zhǔn)占竟?jié)的因素，對中低端車型影響較大，有45.2%的經(jīng)銷商認(rèn)為市場需求會減少。

中國累計(jì)實(shí)施汽車召回1768次 挽回消費(fèi)者損失520億

6月4日電據(jù)國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站消息，國家市場監(jiān)管總局近日印發(fā)關(guān)于2018年全國汽車安全與召回狀況的通告。通報(bào)指出，2018年全年共實(shí)施汽車召回221次，涉及缺陷車輛1251.28萬輛。截至2018年底，我國累計(jì)實(shí)施汽車召回1768次，涉及缺陷車輛6925萬輛，汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者因召回而投入直接費(fèi)用總計(jì)約529億元，累計(jì)挽回消費(fèi)者損失520億元。

沃爾沃、寶馬、福特等共享匿名交通數(shù)據(jù)提高道路安全

據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車（Volvo Cars）、寶馬（BMW）、福特智能出行子公司（Ford Smart Mobility）、梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）等汽車制造商與HERE歐洲公司以及TomTom Traffic公司等服務(wù)提供商合作，參加了一項(xiàng)具開創(chuàng)性、泛歐洲的試點(diǎn)項(xiàng)目，旨在共享汽車和基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生的交通安全數(shù)據(jù)，為所有人提供更加安全的道路。

該試點(diǎn)項(xiàng)目由“歐洲數(shù)據(jù)特別工作組”（European Data Task Force）進(jìn)行管理，該工作組是一個公私合營的機(jī)構(gòu)，匯集了一些領(lǐng)先的歐洲汽車制造商、服務(wù)提供商以及一些歐盟成員國。

本文綜合自網(wǎng)絡(luò)

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