對(duì)于怎樣停車，是先拉手剎還是先掛P檔一直爭(zhēng)論不休，很多朋友估計(jì)都看過很多類似這樣的文章，但是究竟是先拉拉手剎還是先掛P檔呢？網(wǎng)上很多說法是停車?yán)謩x掛P擋的順序有著嚴(yán)格“要求”，這么做主要是為了避免掛P擋時(shí)損壞變速箱。究竟這個(gè)要不要嚴(yán)格按照順序來呢？自動(dòng)擋方便快捷，尤其是在交通擁堵的時(shí)候，往往自動(dòng)擋車主能夠省去一系列的操作麻煩，雖然廠家在宣傳自動(dòng)擋的時(shí)候，總是喜歡說一個(gè)D檔走天下，但是自動(dòng)擋車主現(xiàn)在在使用的過程中仍舊存在著很多的誤區(qū)。

關(guān)于自動(dòng)擋的車，那么你在停車的時(shí)候到底應(yīng)該是先拉手剎還是說先掛P檔，然后再來手剎,咱們就是現(xiàn)在分兩種情況來說，那假設(shè)說你是在這個(gè)平地上的話，到底是先拉手剎還是說先掛P檔，其實(shí)這個(gè)都無所謂了，畢竟就是你這個(gè)車停完以后，那么即使說你先掛到這種P擋的時(shí)候，你這個(gè)車他不會(huì)再有這種浮動(dòng)了，也就說不會(huì)這個(gè)前后移動(dòng)了，因此他不會(huì)造成對(duì)你的這種急轉(zhuǎn)，然后呢造成這種損傷，也不會(huì)對(duì)你的變速箱呢有這種損傷。

如果說咱們是在那種坑洼的這種地方停車的話，你比如說就是外界環(huán)境確實(shí)比較惡劣，咱們找不到這么一個(gè)平地的話，或者說就是你是在這種上坡下坡的這種情況下，這個(gè)時(shí)候咱們應(yīng)該先掛空擋，然后拉手剎，再掛這種P檔，畢竟如果說咱們這個(gè)開車時(shí)間比較長(zhǎng)的朋友都會(huì)遇到這種情況，如果你是在這種坑洼不平的路面上，你先掛P檔以后，那當(dāng)你松開這個(gè)剎車，這個(gè)車就會(huì)前后晃動(dòng)一下，那這樣其實(shí)就會(huì)對(duì)這個(gè)變速箱內(nèi)部的零部件就會(huì)有一定的損壞了，但是如果說咱先掛到空擋，然后拉上手剎以后松開剎車，這樣的話這個(gè)車等他停穩(wěn)以后，你再掛入這個(gè)P檔的話，就會(huì)對(duì)咱們的變速箱有一個(gè)保護(hù)作用。另外如果說咱們是在這個(gè)坡度比較大的上坡或者下坡的話，那你再停完車以后最好到旁邊找一塊這種石頭或者說是那種比較堅(jiān)硬的障礙物，當(dāng)然了不要帶尖的，那就是你可以直接卡到那個(gè)相應(yīng)的輪子的后方，如果你是在下坡，那你可以把這個(gè)石頭放到咱們的車后輪，那如果說你是在這種下坡的情況下，那你可以把這個(gè)石頭然后放到咱們這個(gè)前輪，那等咱們走的時(shí)候一定要記得提前把它給拿開，因?yàn)檫@樣就可以更加的保護(hù)你這種手剎了，那如果說你這個(gè)首殺吃力比較大的話，那么它的這個(gè)鋼線就會(huì)被拉長(zhǎng)，那這樣的話就會(huì)影響咱們后期的這種手剎線等。

所以說就是咱們?cè)谶@個(gè)自動(dòng)擋停車的時(shí)候，一定要分這兩種情況去分別對(duì)待。