漫哥掐指一算，距離過年還剩三個(gè)月時(shí)間了，想在過年時(shí)前買車“衣錦還鄉(xiāng)”的朋友，應(yīng)該也進(jìn)入選車階段了。而SUV車型作為大熱門，在最后一個(gè)季度，還有哪些新車值得大家關(guān)注呢？接下來跟漫哥去看看。

傳祺全新GS4

上市時(shí)間：11月

正所謂“再偉大的英雄也有遲暮的一天”，現(xiàn)款GS4已經(jīng)在9月停車，而月銷量已經(jīng)從巔峰3萬多輛，跌到如今的8千多輛。不過沒關(guān)系，全新GS4即將要來了，就看配置、售價(jià)是否足夠誠意了。

豐田全新RAV4

上市時(shí)間：10月

全新RAV4真是讓漫哥等到脖子都長了。不過，好的東西等一下也是可以的，因?yàn)樾萝嚦嗽煨透耙啊敝?，其還是基于TNGA架構(gòu)下GA-K中級車平臺(tái)打造，說白點(diǎn)就是與亞洲龍、雷克薩斯ES是同平臺(tái)下的產(chǎn)物，畢竟CR-V、奇駿等競爭對手并不好對付。

本田皓影

上市時(shí)間：11月

皓影其實(shí)就是廣汽本田版的CR-V，漫哥覺得整體造型設(shè)計(jì)相比CR-V就更有看頭，科技感更強(qiáng)烈一些。如果車型配置，售價(jià)接近的情況下，皓影應(yīng)該會(huì)吸納不少CR-V的潛在買家，甚至還可能威脅到冠道的市場份額。

奔馳GLB

上市時(shí)間：年內(nèi)

GLB是奔馳國產(chǎn)的第三款SUV車型，目的就是抗衡寶馬X1、奧迪Q3等競爭對手。盡管不是什么硬派越野車，但是漫哥認(rèn)為GLB這個(gè)正兒八經(jīng)的SUV造型，是挺討好消費(fèi)者的。此外，新車上市后也會(huì)緩解"GLA太小、GLC太貴"的尷尬局面。

寶馬X2

上市時(shí)間：10月

X2作為一款個(gè)性年輕化的SUV，身上融入了很多經(jīng)典寶馬元素，不過此前進(jìn)口車的身份，在市場收到的效果甚微。而國產(chǎn)后售價(jià)必定下降，如果價(jià)格合理，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。雖然它與奔馳GLB不是直接的競爭對手，但是國產(chǎn)車型選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上市，漫哥覺得多少都會(huì)搶走點(diǎn)GLB的風(fēng)頭。

現(xiàn)代昂希諾 EV

現(xiàn)代此前已經(jīng)在海外市場推出了KONA EV車型，如今它的國產(chǎn)版車型昂希諾EV也終于來了。其搭載了獲得過“沃德十佳”稱號(hào)的動(dòng)力總成，相比海外版車型最大續(xù)航里程470km，國產(chǎn)后直接升級到500km，基本滿足中遠(yuǎn)程行。不過，韓系品牌如今才來發(fā)力新能源市場，會(huì)不會(huì)有點(diǎn)遲了呢？

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