車叔解析：汽車配置哪些很雞肋？哪些真香？
關(guān)注我們一起漲汽車知識哦！如今，科技迅速發(fā)展，汽車上的配置越來越豐富。眼花繚亂的配置也讓我們的選擇豐富了許多，即便我們沒有選擇強迫癥，看到這些繁雜的功能和配置，也難免會在買車的時候糾結(jié)，到底該選什么配置的車型。
俗話說的好，一分錢一分貨，買了一些雞肋的配置最后卻用不著，那就是花冤枉錢了。所以在汽車上，哪些配置非常雞肋？哪些配置又非常實用呢？
自動啟停
有哪位車友上車不是第一時間關(guān)閉自動啟停功能的，請在下方留言。車叔敢賭5毛錢，起碼有99%的車友在上車時會做這件事，關(guān)閉自動啟停，讓駕車體驗更佳。
不可否認自動啟?？梢栽谝欢ǔ潭壬瞎?jié)省汽油，但要節(jié)油的話，為什么不買一輛混動車呢？自動啟停功能開啟后，一些發(fā)動機會在空擋時熄火，一些會在剎車踏板踩下并且汽車停止時熄火，有時候掛一個倒擋，發(fā)動機都會熄火并且重新啟動一下，這種頻繁的啟動帶來了很糟糕的體驗。發(fā)動機每啟動一次汽車便振動一次，你說煩心不煩心？
車頂行李架
行李架這個配置常見于SUV車型，由于SUV具備空間大和通過性強的特點，因而許多車友都喜歡開著SUV出去旅游，也希望可以在行李架上放一些裝備，這樣就可以攜帶更多物品。
話雖如此，這個愿景也很好，但在實際使用時，行李架上的物品需要綁定牢固，如果因為行李架上的物品掉落導(dǎo)致后車發(fā)生危險，前車是要負責(zé)任的。如果你在駕車的時候要時刻擔心車頂物品掉落，你還能夠安心駕車出游嗎？當然，有個專門固定行李架的行李箱最好。
車道保持和自動泊車
L2級別的自動駕駛有4個功能，分別是：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助、自動剎車輔助和自動泊車。車叔要吐槽的只是其中2個功能：車道保持輔助和自動泊車。
車道保持輔助的原理是汽車通過攝像頭來掃描車道線，從而將汽車保持在車道中間。但是我們可以留意一下現(xiàn)在的道路環(huán)境，只有在高速路上才擁有比較明顯的車道線（市區(qū)也有，但過于復(fù)雜，車道線各種交錯，不適用），而且在某些高速路段還會有車道線模糊的情況，這時車道保持輔助功能就會失去作用。一個功能在使用的時候突然失去了作用，那么你敢放心使用這個功能嗎？
自動泊車存在的意義是幫助新手駕駛員成功入庫，但自動泊車也需要檢測車位線，或者檢測到有較大的空車位才能使用。在實際體驗中相信車友們可以發(fā)現(xiàn)，自動泊車能夠檢測出來的車位，即便是新手駕駛員也可以成功入庫的吧！
以上是車叔覺得雞肋的配置，下面車叔將會說一些比較實用的配置。
自適應(yīng)巡航和自動剎車
這是L2級別自動駕駛的另外2個功能，因為它們不受道路環(huán)境的限制，通過雷達和攝像頭對前方車輛或者障礙物進行檢測，它們可以減輕駕駛員的疲勞程度，并且避免可能發(fā)生的危險。
自適應(yīng)巡航在開啟后，汽車可以和前車保持一定車距和設(shè)定的速度，前車減速后車也會自動減速，無論是高速路還是市區(qū)道路，只要跟車行駛就可以開啟這個功能，然后掌握好方向盤就可以了。現(xiàn)在有些自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是全速域的，從0-150公里/小時內(nèi)所有車速都可以開啟這個功能，非常實用。
在某些時候，難免會因為長時間駕駛而注意力不集中，導(dǎo)致追尾前車的情況發(fā)生，但是自動剎車卻可以避免這種情況。它的原理是通過雷達來檢測與前車的車距，當車距過近并且駕駛員沒有踩下剎車踏板的時候，它就會起作用，及時剎停車輛，避免事故，同樣非常實用。
遠程啟動
在夏天的時候，你一定經(jīng)歷過這樣的情形，將愛車停在太陽下不到10分鐘，里面就如同火爐了。這個時候打開車門，一股熱浪襲來，非常難受，更難受的是你要坐上滾燙的座椅，并且啟動車輛，再打開空調(diào)，然后經(jīng)歷好幾分鐘的高溫折磨，車內(nèi)才終于涼快下來。
有了遠程啟動以后，你大可不必遭受上面描述的那種囧境，要用車之前遠程啟動汽車和空調(diào)就可以了。冬天也是這樣，提前遠程啟動汽車進行熱車，在上車時就非常溫暖。
360度環(huán)繞影像
雖然有一些老司機對倒車影像不屑一顧，但對于360度環(huán)繞影像還是“真香”的。四周的情況都盡收眼底，這便是360度環(huán)繞影像的作用。
它可以減少車輛的盲區(qū)，使得駕駛員在狹窄道路駕駛時深感游刃有余。所以在購車的時候，這個配置非常值得考慮。
車叔總結(jié)
車上所有的配置都實用，沒有花里胡哨的雞肋配置，這樣的車買下來才是一分錢一分貨，非常劃算。一些配置買來不用，你買著干嘛？
當然，上面這些是車叔認為雞肋和實用的配置，想必車友們也有自己的觀點和看法，歡迎在下方留言，說說你認為雞肋和實用的配置。