LC95普拉多

輝哥的LC95普拉多之前出過一期車主訪談了，想要回顧的話可點擊以下鏈接《車主訪談：買一輛98年的普拉多，是個男人都有越野夢！》。最近輝哥的普拉多又有新動向，換上了新的越野胎，還把車輛的底盤升高了，更具越野范。如此改裝，自然是為了提高車輛的越野通過性，周末約上一群越野愛好者，去征服每一個山頭，而且聽聞輝哥還想闖一闖川藏地區(qū)，只待時機成熟了。反正每一次看到輝哥在朋友圈曬帶著LC95普拉多的越野圖片，都覺得心頭一震，是不是趁年輕的時候，也好好玩一次車呢？

五十鈴mu-X牧游俠

普拉多“霸道”人人都愛，但大多人都沒有這個經(jīng)濟實力，所以十幾二十萬的國產(chǎn)越野車倒是成為不少越野愛好者的最佳選擇，其中來自江西五十鈴的mu-X牧游俠在越野圈內(nèi)比較常見。輝哥的好友，同樣是越野愛好者，作為越野圈群主的他還時長組織一些郊外越野活動，前段時間就約上好友一同闖川藏線，看到每天在朋友圈的分享，除了能感受到越野的樂趣外，還結(jié)識了路上不少朋友，真好。

斯巴魯BRZ

有一種玩車，叫做專注于原廠。作為同行，陳生自家的斯巴魯BRZ在圈內(nèi)可謂非常“出名”，因為他是一位愛車如老婆的人。雖說陳生不帶BRZ去“整容”，但時長會帶去“美容”。首先，車一定要停地庫，其次一定要保持漆面光滑，不定期去洗車和打蠟，每天都保持最佳的顏值，關(guān)鍵是每次保養(yǎng)都是找最好的點和用最好的保養(yǎng)用品。還有一個原則就是，除了是自己非常信任的人，幾乎沒可能能借到陳生的BRZ，就算他自己開車，也非常溫柔，不輕易蹂躪油門，乃愛車極致之人。

廣本本田雅閣

生活在南方，對日系車情有獨鐘，特別是廣州本田。2003年，7代雅閣上市，引起了一片購車熱潮，而李生在上一年就花幾萬塊入手了一輛7代雅閣，尾標“廣州本田”，特別矚目。說李生是玩車達人，更是情懷玩車，畢竟里程超20萬公里，車齡十幾萬鮮有人選擇，再加上現(xiàn)在排放政策愈加嚴苛，國三國四的車年檢是非常麻煩的。盡管如此，坐上李生的7代雅閣，宛如倒回20年，寬大的座椅坐著相當舒服，本田的空調(diào)還是那么涼爽，陳舊的內(nèi)飾設(shè)計更有一番風(fēng)味，似乎生活節(jié)奏也慢下來了。