把車買回來,我們都希望自己的愛車足夠省心耐用又好養(yǎng),比如下面的這位網(wǎng)友:
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日系車一直給人省油省心的良好印象,所以這位網(wǎng)友本來也是更加關(guān)注本田CR-V。但遺憾的是本田CR-V“機(jī)油無故增多”事件影響太大,東風(fēng)本田方面的處理也讓不少車主心灰意冷,于是決定“取關(guān)”,轉(zhuǎn)而將目標(biāo)放在奇駿身上。那么奇駿會是最好的選擇嗎?市場上還有哪些以省油省心空間大為亮點的同價位車型呢?且聽磚叔接下來的推薦與分析。
東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿
指導(dǎo)價:17.98-26.88萬
發(fā)動機(jī):2.0L、2.5L
變速箱:6擋手動、CVT無級變速
工信部綜合油耗:7.1-8.3L/100km
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首先我們說說奇駿,也是這位網(wǎng)友目前最為關(guān)心的一款車型。就可靠耐性而言,奇駿實際上已經(jīng)表現(xiàn)得很不錯,這一代車型上市以來也基本沒有曝出什么太大的質(zhì)量丑聞。同時新款奇駿也推出了7座版本,在空間上能得到很不錯的保障。還有油耗方面,對于一款自然吸氣發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)比較省油了,而且CVT變速箱也更適合城市工況。最后奇駿在終端價格上也有不錯的表現(xiàn),配合優(yōu)惠(一般有2-3萬),性價比不錯。
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具體到這位網(wǎng)友關(guān)注的車型——2017款 2.0L CVT舒適版 2WD,其在配置上已經(jīng)足夠豐富,倒車影像、定速巡航、全景天窗、中控大屏等一應(yīng)俱全。而2.0L+CVT動力輸出平順同時油耗也較低,5座版本后備廂空間也讓人滿意。所以綜合來說,該款車型已經(jīng)基本滿足到這位網(wǎng)友對節(jié)能、皮實耐用、大空間的要求。
不足之處:
當(dāng)然,奇駿也不是“無懈可擊”。偏舒適調(diào)校的它沒有太多操控感,而且外觀內(nèi)飾都比較老成,對于年輕人來說吸引力不大。其實這就好比魚與熊掌,在這位網(wǎng)友關(guān)心的地方奇駿表現(xiàn)都很不錯;但它在操控與設(shè)計上并沒有選擇年輕化,這就看各位消費(fèi)者自己更希望得到什么了。
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實際上說到省油省心、皮實耐用,目前市場上也不僅僅只有奇駿,下面幾款車型磚叔也頗為推薦,不妨看看。
1.北京現(xiàn)代 途勝
指導(dǎo)價:16.99-23.99萬
發(fā)動機(jī):1.6T
變速箱:7擋雙離合
工信部綜合油耗:6.9-7.2L/100km
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磚叔點評:
現(xiàn)代途勝雖然不是來自日本品牌,但就其耐用性而言,足以媲美日系車,同時1.6T在保證不俗動力輸出的同時,也比較省油。另外它還有較為時尚的外觀,而且價格相比同級車型也更低一些,適合追求性價比的消費(fèi)者。
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但途勝以2670mm的軸距來看,相比同級空間不算特別大,而且目前途勝極大多數(shù)車型為2015款(只有一款2018款特別版),配置上也沒有太大競爭力。最后7擋雙離合在低速時也有一定頓挫,影響了駕乘舒適感。
2.廣汽三菱 歐藍(lán)德
指導(dǎo)價:15.98-22.38萬
發(fā)動機(jī):2.0L、2.4L
變速箱:CVT無級變速
工信部綜合油耗:7.4-8.1L/100km
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磚叔點評:
來自廣汽三菱的歐藍(lán)德在耐用性方面也繼承了日系車的傳統(tǒng),口碑良好。同時采用技術(shù)更先進(jìn)的4J系列發(fā)動機(jī),匹配CVT無級變速箱,使得兩驅(qū)車型能獲得不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。而如果你選購四驅(qū)車型,也能獲得比同級更為優(yōu)秀的越野性能。最后其入門級價格也足夠吸引,同時提供7座車型,空間能得到較好的保障。
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不過三菱的品牌影響力,在中國要稍弱于本田、豐田、日產(chǎn),這多少也會影響到歐藍(lán)德的保值率;其次內(nèi)飾檔次感不足;最后雖然16萬不到的入門級價格足夠吸引,但最低配車型沒有配備ESP,在這一級別上實在有點不該。
3.一汽豐田 RAV4榮放
指導(dǎo)價:17.98-26.98萬
發(fā)動機(jī):2.0L、2.5L
變速箱:CVT無級變速、6擋手自一體
工信部綜合油耗:6.4-8L/100km
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磚叔點評:
當(dāng)然了,如果說到皮實耐用,豐田車型目前來說還是比較值得推薦的,比如這款RAV4榮放,一直以來都有較良好的品質(zhì)口碑。而其兩驅(qū)車型也足夠省油,2.0L+CVT雖然說不上動力澎湃,但勝在節(jié)能且輸出平順,十分適合城市路況。同時,雖然RAV4榮放沒有7座版車型,但空間方面也有較好的保障,改款后的它也更為年輕時尚。
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不過如果你有留意銷量榜就會發(fā)現(xiàn)其實RAV4榮放賣得并不算很好,遲遲未迎來換代車型以及較高的指導(dǎo)價都是影響其銷量成績的重要原因。