凱美瑞在空間和舒適性方面一向有口皆碑，第八代凱美瑞的軸距還加長了50mm，車身尺寸也大了一圈，所以第八代凱美瑞在空間方面的體驗如何？尺寸的增加能否帶來更加驚喜的空間體驗？我們實測便知。

乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。 

在乘坐空間上，凱美瑞的確符合我們的期望值，尤其是后排縱向空間，達到了890mm，在后排乘坐翹起二郎腿也毫無壓力，并且座椅寬大柔軟，乘坐舒適性值得點贊。不過由于八代凱美瑞重心更低，布置排氣管時對車內空間產生一定影響，造成了地板中間凸起較高。

 對于車內儲物空間的測試，我們用大（1500mL）、中（550ml）、小號（350ml）礦泉水瓶來檢驗。凱美瑞的前后門板分別只能放下1個中號礦泉水瓶，門板儲物能力不是很理想，前后排杯架可以放下兩個中號礦泉水瓶，杯架均有限位器設計，實用性高。

雖然凱美瑞的車內儲物空間不算出色，但是每個儲物空間的設計都較為細致，比如杯架都提供限位器和防滑墊，中央扶手箱里也做了植絨，不僅可以提升高級感，還能減少儲物格的噪音。 

對于后備廂空間實用性的檢驗，除了實際的測量之外，我們還用標準大?。?0*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱，最后再將后排座椅全部放倒，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。

凱美瑞的后備廂空間沒有乘坐空間那么出色，雖然深度與寬度不錯，但是高度不太理想，空間利用率也沒有達到最大化，因此只能放下8個標準尺寸的紙箱，不過優(yōu)點是凱美瑞的后排座椅支持4/6比例放倒，增加了后備廂的空間拓展性。