然而,在一切看起來都很美好的表象下,廣州是否還有著什么說不出的“艱澀”?
正在為長假積極備戰(zhàn)的廣州一線渠道經(jīng)銷商,可能才是體會最深的。
據(jù)了解,與往年風風火火、遍地開花的車展盛況所不同,今年廣州長假車展只余下由廣物汽貿(mào)的“獨此一家”。
這是廣州車市自南都于2002年首開羊城車展先河,創(chuàng)辦“南方汽車展”以來,第一次出現(xiàn)這一窘境——以往眾多由媒體牽頭,經(jīng)銷商積極參與的車展紛紛偃旗息鼓,廣州車市當下的蕭條氣氛可見一斑。
另一方面,據(jù)功夫汽車從相關(guān)渠道得到的信息顯示,自6月份廣州“松綁”搖號指標政策以來,廣州也沒有出現(xiàn)原本設(shè)想中的“井噴”行情。