“我們有充足的信心，因為過去的經(jīng)驗和歷史告訴我們，福特是一個有韌性、充滿進(jìn)取先鋒精神的品牌，長安汽車也是我們相知多年，值得托付的合作伙伴。相信在雙方的共同努力與精誠合作下，我們一定能夠沖破阻礙，重回巔峰?！?/p>

在2019年9月26日于重慶舉行的長安汽車與福特汽車全面深化戰(zhàn)略合作暨長安福特加速計劃發(fā)布會上，當(dāng)福特汽車公司集團(tuán)副總裁、福特汽車（中國）有限公司總裁兼首席執(zhí)行官陳安寧宣布完“加速計劃”后，他激動地握住了南方工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、長安汽車董事長張寶林的雙手。

這是長安福特成立18年以后，長安汽車和福特汽車又一次更加緊密的聯(lián)系在了一起。

但與18年前不同的是，長安福特已經(jīng)以其驚人的速度締造了一個又一個神奇的紀(jì)錄。

從“?？怂购透ｎＫ闺p產(chǎn)品布局”到“2016年突破95萬輛的年銷量”；從三款SUV產(chǎn)品一經(jīng)投放便迅速走紅到杭州第四整車工廠如期投產(chǎn)；從“累計產(chǎn)銷超過650萬輛”到“產(chǎn)值超過8100億元”，長安福特?zé)o論是在品牌還是在銷量上都迅速得到市場認(rèn)可及支持，而長安福特也用一連串的數(shù)據(jù)刷新著業(yè)內(nèi)新速度的同時更實現(xiàn)了“從無到有”質(zhì)的飛躍。

這段歷程，已屬于過往，也為未來寫下無數(shù)可能。

一路走來風(fēng)雨兼程，長安福特深刻地明白，曾經(jīng)步伐固然令人欣喜，只是眼下的困難和未來的探路同樣無法回避。正如陳安寧所言，在這攜手的18年中，長安福特走過輝煌，也正面對低谷，所以當(dāng)下必須快速調(diào)整恢復(fù)，使自己重回主流市場的地位，但這對于正處在艱難地市場中并尋求突破的長安福特來說絕非容易之事。

不過最黑暗的時刻也最接近光明。

“沖破阻礙，重回巔峰，贏得中國消費者的信任與喜愛?！睊亝s雜念，輕裝簡從，對于現(xiàn)階段的長安福特而言，其實目標(biāo)早已經(jīng)顯而易見。

從重慶到底特律，如何迎著中國車市的凜冽寒風(fēng)破冰前行？這是長安福特正在思考著手解決的問題。

今年5月22日，長安汽車和福特汽車在底特律簽訂了《長安福特加速計劃框架協(xié)議》，這確定了長安福特中長期發(fā)展規(guī)劃以及未來三年重新回到優(yōu)秀的合資企業(yè)水平的戰(zhàn)略目標(biāo)。而這份戰(zhàn)略的核心框架圍繞著效益、產(chǎn)品“兩個領(lǐng)先”，和營銷、質(zhì)量、效率、合作、供應(yīng)鏈“五大提升”。

“加快產(chǎn)品更新速度，提升營銷能力，全面升級客戶體驗。長安福特要以中國消費者喜愛的中國設(shè)計，去服務(wù)中國市場，增強(qiáng)旗下全系品牌在中國的競爭力?！痹陉惏矊幙磥?，提升本土化研發(fā)能力，加速產(chǎn)品更新，實現(xiàn)中國速度無疑是現(xiàn)階段“長安福特加速計劃”的重中之重。

作為今年4月福特中國公布的“產(chǎn)品330計劃”的重要一環(huán)，從2019年到2021年底，長安福特陸續(xù)投放至少18款新產(chǎn)品。這也是繼福特在2011年發(fā)布“1515”計劃后，又一次全方位的產(chǎn)品攻勢。

除此之外，長安福特還將繼續(xù)優(yōu)化、升級長安福特的制造體系，為未來更多產(chǎn)品的國產(chǎn)化做出積極準(zhǔn)備?！笆卓盍挚掀放芐UV車型即將在長安福特投產(chǎn)，明年，全新福特探險者也將進(jìn)行國產(chǎn)。未來，會有更多的福特品牌和林肯品牌新車型在長安福特實現(xiàn)國產(chǎn)。在產(chǎn)品投放提速的同時，長安福特還將在新能源動力方面發(fā)力：在2021年底前，將推出5款新能源車型?！?/p>

雖然眼下正面對巨大的挑戰(zhàn)與困難，但在過去18年里成熟的合作架構(gòu)和完善的全價值鏈體系，也無疑給了長安福特從容應(yīng)對市場環(huán)境變化的信心。與此同時，不斷升級的汽車消費也給長安福特應(yīng)對制造能力進(jìn)行升級的課題。

“長安福特加速計劃”的另一個核心環(huán)節(jié)是加速提升產(chǎn)品本土化研發(fā)與測試能力。

就在9月26日當(dāng)天，長安福特研究院正式在兩江新區(qū)落成。陳安寧認(rèn)為，長安福特研究院無疑將加速長安福特研發(fā)能力升級，并繼續(xù)充分利用福特全球研發(fā)體系的資源和優(yōu)勢，根據(jù)中國消費者的審美和使用偏好，深度融合福特產(chǎn)品設(shè)計DNA與中國的設(shè)計美學(xué)，打造國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)機(jī)構(gòu)。

如果說對于未來，長安福特決定用產(chǎn)品重回正軌，那么打造更高效、更智能的制造體系是“長安福特加速計劃”則是成功的保障。

長安福特將進(jìn)一步升級智能制造體系，為長安福特鑄就更具品質(zhì)感的中國智造標(biāo)簽。除此之外，在福特制造流程和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，長安福特也正在不斷升級智能制造體系，加速生產(chǎn)制造體系的信息化、智能化，打造智慧工廠，向工業(yè)4.0時代轉(zhuǎn)型。

目前，長安福特沖壓、涂裝、焊裝等工序均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時，生產(chǎn)線的持續(xù)改造升級已將滿足未來新產(chǎn)品和新能源車型生產(chǎn)需求。

另外，長安福特還將搭建制造數(shù)字化系統(tǒng)平臺，引入智能設(shè)備、感知設(shè)備等先進(jìn)制造設(shè)備對整個制造過程實現(xiàn)數(shù)字化管理，并攜手上下游伙伴通過建立協(xié)作平臺，數(shù)據(jù)共享、信息實時分享等手段共同實現(xiàn)智能制造與智能物流。

眼下的每一步，都更像是為“面對充滿挑戰(zhàn)的前路”發(fā)出的振聾發(fā)聵的宣誓，是長安福特走向發(fā)展新境的開始，但這也將成為長安福特品牌重新構(gòu)建在中國汽車市場堅固護(hù)城河的利器所在。

重整行裝，一鍵重啟，長安福特正在迅速調(diào)整為中國速度。

但改變從來絕非易事。畢竟從今年開始，無論是隨著市場下行和中美貿(mào)易產(chǎn)生的波及，如何在激烈的競爭中不斷超越自身，或許這才是長安福特真正想達(dá)成的目標(biāo)。

所以在面對此前諸如福特渠道整合取消等傳聞，陳安寧直面問題并回應(yīng)，“在市場營銷方面，從現(xiàn)在開始到未來的3~5年，長安福特和全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）將堅持三大戰(zhàn)略方針?！?/p>

在陳安寧看來，三大戰(zhàn)略方針將分別是強(qiáng)化福特品牌形象，全面提升客戶體驗，以及繼續(xù)著重提高經(jīng)銷商盈利能力和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。

根據(jù)規(guī)劃，長安福特將繼續(xù)積極開展以客戶為導(dǎo)向的客戶體驗計劃，通過為中國消費者帶來有吸引力的，高度便捷的賦能體驗，在中國打造福特成為最值得信賴的品牌。始終秉承著“創(chuàng)新和先鋒”的品牌精神”，通過為消費者提供全方位的產(chǎn)品和品牌體驗，充分傳遞“以消費者為中心”的、讓消費者零距離感知的品牌和產(chǎn)品，充分展示產(chǎn)品的核心價值和優(yōu)勢。

另外在經(jīng)銷商層面，長安福特與全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)（NDSD）將持續(xù)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局, 持之以恒地幫助經(jīng)銷商提升盈利能力，切實解決問題，助力經(jīng)銷商伙伴改善零服吸收率，確保經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的健康和可持續(xù)性發(fā)展。

長安福特還將積極引進(jìn)國際化和本土優(yōu)秀供應(yīng)商，打造具有行業(yè)競爭力的中國成本體系，預(yù)計到2021年累計降本15%，實現(xiàn)供應(yīng)鏈提升。

針對在中國市場決策過于緩慢等問題，長安福特將提升管理和決策效率，實現(xiàn)效率提升。而在創(chuàng)新合作模式方面，將在新能源、智能化、海外出口及共享動力總成和整車平臺資源等領(lǐng)域，長安汽車與福特汽車將擴(kuò)大合作范圍，深化合作內(nèi)容，實現(xiàn)合作提升。

“未來三年，雙方母公司將共同推動長安福特建立快速響應(yīng)供應(yīng)中國市場的管理機(jī)制，優(yōu)化產(chǎn)能規(guī)模和布局，提升產(chǎn)品競爭力，保證長安福特的收益率高于中國其他合資公司?！睆垖毩址Q。

在面對“新四化”的挑戰(zhàn)之下，長安福特也絕不甘于落后。

長安汽車和福特汽車還將共同尋求車聯(lián)網(wǎng)、智能出行和智能汽車技術(shù)等領(lǐng)域開展合作和資源共享的機(jī)會，包括尋求共同構(gòu)建共享智能網(wǎng)聯(lián)測試場及示范運行區(qū)、共同探討車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域零部件采購資源共享的機(jī)會。此外，在大數(shù)據(jù)及汽車后市場服務(wù)生態(tài)等領(lǐng)域共同探尋合作機(jī)會；雙方將整合系列資源，共同探討新能源汽車的合作方式。

攜手十八載，長安汽車和福特汽再一次重新回到起點，尋找對初心的堅守，探尋對未來的把握。

當(dāng)然，我們不能貿(mào)然低估這家公司強(qiáng)大的進(jìn)取之心。品牌價值和商品價值的雙重拔擢，成就了長安福特熠熠生輝的昨日，然而在回首過去之后，更希望看到遙遠(yuǎn)的未來。

面對暫時的低谷，正如長安福特人從未放棄一樣，相信重頭再來和向上攀登的路一定比站在頂峰更讓人熱血沸騰。

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