我們常說的“中型車”、“緊湊型車”，界定它們的最主要標(biāo)準(zhǔn)，是車身尺寸，即長、寬、高、軸距。較大的車身尺寸不僅是車內(nèi)空間的保證，也能讓車輛看上去更大氣更高級。今天，磚叔就從10萬左右的轎車中，挑出車身尺寸最大的4款，推薦給想花小錢買大車的朋友們。

推薦理由：海馬M6基于海馬的R-plus轎跑平臺打造，是海馬推出的第二款中級車，外形上能看到一些馬自達(dá)睿翼的影子，運(yùn)動風(fēng)格比較明顯。相比許多緊湊級車，海馬M6在軸距上略有優(yōu)勢，雖然跟正兒八經(jīng)的中級車還有差距，但是較為親民的價格下，也足以滿足那些對尺寸有要求的消費(fèi)者了。

不足之處：M6的不足之處主要有兩點(diǎn)，首先是內(nèi)飾的做工用料一般，給人的廉價感較強(qiáng)；其次是安全配置不夠齊全，全系5款車型，只有2款車型配有ESP，無法讓人滿意。

推薦理由：眾泰Z560是Z500的升級車型，作為一款中級車，在同價位一眾軸距為2700mm的緊湊型車中，眾泰Z560的2750mm軸距還是很突出的，也帶來了十分不錯的后排空間表現(xiàn)，如果你想買一款寬敞又便宜的車，那么眾泰Z560是個不錯的選擇。

不足之處：雖然后排空間很不錯，但是眾泰Z560沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，讓后排體驗(yàn)大大降低，同時手動擋車型均無ESP，對于想購買手動擋車型的消費(fèi)者不太友好。

推薦理由：奔騰B70源自馬自達(dá)睿翼的平臺，是正宗的中級車出身，在奔騰整個轎車系列中，地位也僅次于旗艦車型B90，因此車身尺寸還是比較可觀的，與睿翼十分相似的車身造型，也為B70帶來了不錯的視覺效果，整體看上去比較大氣。

不足之處：雖然B70的車身尺寸不錯，但由于是老車型的平臺，所以空間利用率不太好，實(shí)際的后排空間比較一般，不符合中級車的水平。另外，油耗偏高、胎噪較大也是許多車主反映的問題。

推薦理由：睿騁CC是長安最新的P3平臺的產(chǎn)物，雖然尺寸上相比同為中級車的睿騁要小一圈，但是也足以在緊湊型車中傲視群雄了，睿騁CC的車身長寬高不算突出，但是2770mm的軸距比較給力，要知道雅閣的軸距也只有2775mm，加上比較出挑的設(shè)計，睿騁CC開上街還是很有逼格的。

不足之處：睿騁CC是整體比較均衡的車型，不足之處主要是一些細(xì)節(jié)問題，比如觸控式空調(diào)面板的使用便利性一般，前后排的中央扶手位置還有待優(yōu)化等等。