我們常說的“中型車”、“緊湊型車”,界定它們的最主要標準,是車身尺寸,即長、寬、高、軸距。較大的車身尺寸不僅是車內(nèi)空間的保證,也能讓車輛看上去更大氣更高級。今天,磚叔就從10萬左右的轎車中,挑出車身尺寸最大的4款,推薦給想花小錢買大車的朋友們。
海馬M6
指導(dǎo)價:6.98-10.28萬
發(fā)動機:1.6L、1.5T
變速箱:5擋手動、6擋手動、CVT
長*寬*高:4700*1802*1478mm
軸距:2730mm
![]()
![]()
![]()
推薦理由:海馬M6基于海馬的R-plus轎跑平臺打造,是海馬推出的第二款中級車,外形上能看到一些馬自達睿翼的影子,運動風(fēng)格比較明顯。相比許多緊湊級車,海馬M6在軸距上略有優(yōu)勢,雖然跟正兒八經(jīng)的中級車還有差距,但是較為親民的價格下,也足以滿足那些對尺寸有要求的消費者了。
不足之處:M6的不足之處主要有兩點,首先是內(nèi)飾的做工用料一般,給人的廉價感較強;其次是安全配置不夠齊全,全系5款車型,只有2款車型配有ESP,無法讓人滿意。
眾泰Z560
指導(dǎo)價:7.58-14.08萬
發(fā)動機:1.5T
變速箱:5擋手動、CVT
長*寬*高:4750*1810*1490mm
軸距:2750mm
![]()
![]()
![]()
推薦理由:眾泰Z560是Z500的升級車型,作為一款中級車,在同價位一眾軸距為2700mm的緊湊型車中,眾泰Z560的2750mm軸距還是很突出的,也帶來了十分不錯的后排空間表現(xiàn),如果你想買一款寬敞又便宜的車,那么眾泰Z560是個不錯的選擇。
不足之處:雖然后排空間很不錯,但是眾泰Z560沒有后排空調(diào)出風(fēng)口,讓后排體驗大大降低,同時手動擋車型均無ESP,對于想購買手動擋車型的消費者不太友好。
一汽奔騰B70
指導(dǎo)價:9.98-14.98萬
發(fā)動機:1.8T、2.0L
變速箱:6擋手動、6擋手自一體
長*寬*高:4800*1820*1472mm
軸距:2725mm
![]()
![]()
![]()
推薦理由:奔騰B70源自馬自達睿翼的平臺,是正宗的中級車出身,在奔騰整個轎車系列中,地位也僅次于旗艦車型B90,因此車身尺寸還是比較可觀的,與睿翼十分相似的車身造型,也為B70帶來了不錯的視覺效果,整體看上去比較大氣。
不足之處:雖然B70的車身尺寸不錯,但由于是老車型的平臺,所以空間利用率不太好,實際的后排空間比較一般,不符合中級車的水平。另外,油耗偏高、胎噪較大也是許多車主反映的問題。
長安睿騁CC
指導(dǎo)價:8.99-13.89萬
發(fā)動機:1.5T
變速箱:6擋手動、6擋手自一體
長*寬*高:4780*1825*1465mm
軸距:2770mm
![]()
![]()
![]()
推薦理由:睿騁CC是長安最新的P3平臺的產(chǎn)物,雖然尺寸上相比同為中級車的睿騁要小一圈,但是也足以在緊湊型車中傲視群雄了,睿騁CC的車身長寬高不算突出,但是2770mm的軸距比較給力,要知道雅閣的軸距也只有2775mm,加上比較出挑的設(shè)計,睿騁CC開上街還是很有逼格的。
不足之處:睿騁CC是整體比較均衡的車型,不足之處主要是一些細節(jié)問題,比如觸控式空調(diào)面板的使用便利性一般,前后排的中央扶手位置還有待優(yōu)化等等。