不久前，EXEED星途發(fā)布了旗下第二款SUV車型——星途LX。作為中國(guó)新高端汽車品牌，第二款車就進(jìn)軍A級(jí)SUV這一競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)，與大眾探歌、本田CR-V等豪強(qiáng)正面硬扛，讓很多人倍感不解，也為其未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)擔(dān)憂。

不過(guò)在我看來(lái)，大可不必。敢在紅海里搶肉吃，EXEED星途必然有其在品牌建設(shè)上的目的以及戰(zhàn)略考量；而從產(chǎn)品本身來(lái)看，星途LX也有不俗的表現(xiàn)，并自帶"價(jià)值"王牌，因而心中有底。

"敢超越" 夠膽才能突破

首先，為何要"迎難而上"，可以從其品牌層面尋找原因。在其英文名EXEED的拼寫上，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與單詞EXCEED很相似，表明了該品牌"超越"的決心。而中文名"星途"的字面意思為星空的征途，從而可以引申理解為勇于踏上探索未知領(lǐng)域的征途。從這個(gè)層面上，可以清晰地解讀出星途與生俱來(lái)的"超越"精神。

在9月27日的星途"騰訊音樂(lè)合伙人"暨"星樂(lè)季"戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)上， EXEED星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理李東春的一番話，也印證了這一猜想："'敢超越'是EXEED星途的品牌愿景，對(duì)技術(shù)、科技，以及品質(zhì)的超越之心，已經(jīng)深深融入了EXEED星途品牌的基因之中。"在這一理念下，星途和騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，正是希望能通過(guò)音樂(lè)媒介觸及更多不同的人群圈層，超越橫亙?cè)谌藗兡X海中的，對(duì)汽車品牌長(zhǎng)久以來(lái)所形成的固有觀念。

在整個(gè)汽車行業(yè)，這種頗具創(chuàng)新和探索意味的營(yíng)銷理念實(shí)屬難得。有這么股子沖勁兒，星途LX絲毫不懼怕"前輩"們也就說(shuō)得通的了。

直面合資競(jìng)品需靠產(chǎn)品力說(shuō)話

當(dāng)然，汽車畢竟是一個(gè)實(shí)體產(chǎn)品，能否在產(chǎn)品力上實(shí)現(xiàn)"超越"，則更為關(guān)鍵。具體而言，星途LX的高顏值、強(qiáng)動(dòng)力以及全面的智能配置形成的組合，正是它的核心武器。

客觀而言，長(zhǎng)相是一個(gè)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事兒，但這不代表就可以天馬行空地隨意設(shè)計(jì)，要符合當(dāng)下消費(fèi)者的主流審美才算過(guò)了第一關(guān)。EXEED星途LX不僅采用了流行的溜背式設(shè)計(jì)，以及前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)色彩的流水式轉(zhuǎn)向車燈，還用頗具先鋒風(fēng)格的獨(dú)特設(shè)計(jì)語(yǔ)言將這些元素融合成一個(gè)整體。尤其是前臉的進(jìn)氣槽被"分割"成若干個(gè)橫條上下分布，弱化了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵的造型概念，既不落俗套又沒(méi)有特立獨(dú)行，在A級(jí)SUV市場(chǎng)獨(dú)樹(shù)一幟。

如果說(shuō)設(shè)計(jì)有很大主觀成分，那動(dòng)力表現(xiàn)則更為客觀。在此方面星途LX全系搭載了1.6TGDI+7DCT濕式雙離合的動(dòng)力組合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。這個(gè)動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)別中處于什么位置呢？

可以這么說(shuō)，在相同級(jí)別的合資車型中，不論是探歌的1.4T，RAV4的2.0L自然吸氣，還是CR-V的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在最大功率和最大扭矩參數(shù)上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于星途LX?？赡苡腥藭?huì)說(shuō)，拿星途LX 1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)與它們相比并不公平，至少?gòu)呐帕可暇湍芊€(wěn)穩(wěn)勝出。但如果我們反過(guò)來(lái)從售價(jià)的角度來(lái)看，在級(jí)別相同、價(jià)位相似的情況下，買到更大動(dòng)力水平、更好配置的車型，那還有什么好糾結(jié)的呢？

而在智能化方面，星途LX這個(gè)后起之秀也更有新銳氣息。這款車不僅采用了Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)，具備深度人臉識(shí)別、人工智能語(yǔ)音、FOTA（云端升級(jí)）、手機(jī)無(wú)線充電等功能，還配備了ACC全速自適應(yīng)巡航、LKA車道保持系統(tǒng)、360全景影像、FAPA全自動(dòng)泊車、FCW前碰撞預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車等眾多駕駛輔助功能，實(shí)現(xiàn)了L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)，相對(duì)目前市場(chǎng)上大部分L2級(jí)別的車型能力更為領(lǐng)先。

突破界限，才能全面提升品牌力

當(dāng)然，除去品牌力光談產(chǎn)品力顯然也是不夠的。對(duì)于EXEED星途這樣一個(gè)全新中國(guó)汽車新高端品牌來(lái)說(shuō)，如何在著力打磨產(chǎn)品的同時(shí)，也能讓更多人接觸到這個(gè)品牌，并認(rèn)可他們的品牌力同樣重要。

因此，我們看到了EXEED星途不間斷地跨入其他領(lǐng)域中，與更多科技、時(shí)尚品牌進(jìn)行跨界合作。此前，他們與小米、華為都展開(kāi)過(guò)深度的合作，同時(shí)還參與贊助了國(guó)內(nèi)首檔大型音樂(lè)創(chuàng)旅綜藝——《知遇之城》。

而就在今天，EXEED星途又推出了一個(gè)擴(kuò)大自身品牌力與影響力的舉措。他們今天與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，并成為了騰訊首個(gè)"音樂(lè)合伙人"。這兩大跨行業(yè)巨頭品牌的聯(lián)手合作，將為所有EXEED星途品牌的年輕目標(biāo)消費(fèi)群體，共同打造"星樂(lè)季"。在"星樂(lè)季"期間，雙方將共同推出涵蓋明星IP合作、線下跨界活動(dòng)，以及騰訊線上媒體合作等一系列活動(dòng)，將星途LX這樣一款超智越級(jí)SUV與音樂(lè)進(jìn)行連接，與用戶真正產(chǎn)生情感的共鳴。

對(duì)星途來(lái)說(shuō)，追求技術(shù)、追求品質(zhì)，乃至超越同級(jí)，只是品牌起飛的第一步。同時(shí)，更多人認(rèn)同，并愿意選擇與EXEED星途同行，則需要品牌不斷超越自己，更超越行業(yè)屏障，進(jìn)入廣泛人群的生活圈中去。顯然，這才是一個(gè)品牌崛起的重要舉措。

總體而言，EXEED星途LX出擊A級(jí)SUV市場(chǎng)，"敢超越"成為了決勝關(guān)鍵。這不僅僅是EXEED星途的口號(hào)，更是他們正在努力達(dá)成的目標(biāo)。對(duì)設(shè)計(jì)潮流的超越、對(duì)車輛技術(shù)的超越、對(duì)互聯(lián)移動(dòng)科技的超越，更是對(duì)品牌力、對(duì)圈層的超越。也正是因?yàn)镋XEED星途在這些方面的不斷努力，讓A級(jí)SUV市場(chǎng)不可避免地又要引起一陣腥風(fēng)血雨！

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