在國家的積極推動下，純電動車市場在近幾年可謂風(fēng)生水起，而市場向來是優(yōu)勝劣汰，原本被諸多汽車廠商采用的“油改電”開發(fā)模式，因為空間利用率并不好開始被汽車廠商們所“唾棄”，轉(zhuǎn)而開始專研純電動專屬平臺來開發(fā)新車型，廣汽新能源就是其中之一。

而廣汽新能源的GEP平臺（GAC Electric Platform）經(jīng)過多年發(fā)展，至今已發(fā)展至第二代，該平臺的首搭車型是今年早些時候上市的Aion S，而今天要介紹的這款車型Aion LX(埃安LX)則是該平臺的第二款車型——

日前，據(jù)廣汽新能源的官方信息獲悉，此前已經(jīng)開啟預(yù)售（兩驅(qū)基準(zhǔn)版車型補貼后預(yù)售價為25萬元起，四驅(qū)基準(zhǔn)版車型補貼后預(yù)售價為30萬元起）的Aion LX將于10月17日正式上市，在那之前讓我們先來了解一下這款車。

外觀方面，你能在Aion LX身上找到Aion S似曾相識的身影，原因很簡單，兩者都采用了“穿云箭”家族設(shè)計語言。這一設(shè)計語言在Aion S上備受好評，Aion LX自然也是如此，整臺車的顏值都在線，線條走勢、燈組設(shè)計等方面都能兼顧辨識度和酷炫感。

內(nèi)飾方面，廣汽新能源將Aion LX定義為“豪華智能超跑SUV”，所以在一定程度上你可以預(yù)見它內(nèi)飾的豪華程度，事實也確實如此，它沒有讓我們失望，大面積皮質(zhì)材料的使用既能帶來更出色的觸感，又能讓整臺車的內(nèi)飾布局看上去更為規(guī)整簡潔。中控屏與液晶儀表盤的融合設(shè)計，也讓其車內(nèi)有了更好的科技感。

動力方面，它將根據(jù)車型的不同而搭載不同的動力系統(tǒng)，其中60、70版本車型采用采用兩輪驅(qū)動135kW（184Ps）最大功率電機、80車型采用兩輪驅(qū)動150kW（204Ps）最大功率電機以及80D車型采用四輪驅(qū)動300kW（408Ps）最大功率電機。值得一提的是四個版本車型均有不錯的續(xù)航能力，60、70、80以及80D車型的NEDC綜合續(xù)航里程分別為503km、520km、650km和600km。

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