本文為“30秒懂車”原創(chuàng)內(nèi)容

交通事故是每個小伙伴都不愿意讓這四個字跟自己扯上任何關(guān)系的，甚至有些人是一聽見這四個字就非常反感。而交通事故中，10次事故最少得有7、8次是追尾造成的。但總聽老司機說，只要是追尾，那必定是后車全責(zé)。那么今天呢，咱們也不是為了抬杠，以下這幾種情況，還真不是后車的全部責(zé)任。

首先咱們要說的就是這個壓線行駛，我覺得這種駕駛行為堪比對向車輛開遠光。而在咱們學(xué)交規(guī)的時候我相信肯定很多小伙伴也都會有這么個印象，就是誰并線誰全責(zé)的快速記憶。所以對于壓線行駛的車輛來說，發(fā)生碰撞，肯定就是他們的責(zé)任。

第二，咱們說個僅次于前車壓線的情況，那就是強行變道。其實一般情況下，強行變道，多發(fā)生于紅綠燈路口。而且往往也都發(fā)生在那種特別特別堵的路口，總是有那些所謂的老司機非得耍個小聰明，虛線變道咱就不說了啊，實線變道的簡直了，不過對于這些所謂的老司機，他加塞您跟他發(fā)生碰撞了，非特殊情況下，都是他的責(zé)任。

第三，咱們來說個也是前車全責(zé)的，那就是倒車、或者溜車。一般這種情況多發(fā)在地庫上坡，或者是停車場。所以遇到上坡道路，與前車保持距離還是很有必要的。停車場呢，我還是那句話，建議大家停車的時候都倒車入位。

下面一個就是斗氣車了，路怒癥這個詞我想大家應(yīng)該不會陌生了吧，雖然說現(xiàn)在所有的聲音都在說一定開車別斗氣，但說白了誰沒點脾氣，有的時候這事放在別人那的時候，自己說的都明白著呢，一旦到了自己這，就不行了。而如果路上遇見那種跟您旁邊一會憋您一下，一會超到車前，急踩剎車這類情況，這時的追尾他的責(zé)任絕對比您高。不過一定要有視頻這類的證據(jù)才可以。

以上那幾種情況呢，都是屬于咱們可以通過自己的小心謹慎的駕駛可以免除。但下面這幾種情況，可以說是怎么防不勝防。

第一種就是在馬路中央停車，不打雙閃，不放警示牌。這類的車輛，我覺得堪稱無道德。對于這種情況呢，發(fā)生碰撞也是實屬無奈，所以大家還在馬路上開車的時候，一個是集中精神，一個就是注意車速，保證車距。

還有一種追尾叫前車夜間行車不開車燈的，這種情況我發(fā)現(xiàn)是越來越多，因為就之前而言，那會還沒有日間行車燈，可能一到晚上光線昏暗的時候，很多司機也就看不見前面的路了，自己就能想起來點亮車燈，但是啊，這日間行車燈一普及，對于咱們國家的某些駕駛員來說，并沒有是幫助他們，反而讓他們夜晚開車不開前燈的情況更加愈加的頻繁了。不過對于這種他不開車燈后車碰撞，后車也不一定是全責(zé)。

以上這幾種情況，屬于咱們廣大駕駛員朋友在馬路上會經(jīng)常遇見的情況，發(fā)生碰撞以后能拿出足夠的證據(jù)來證明前車之前種種的違章，違法，違規(guī)的行為。我相信，您絕對不是全責(zé)。所以我呢，也是特別建議大家安裝個行車記錄儀啊，我可不是做廣告啊，別問我買什么牌子的好，這沒人贊助我不說誰家的好，但是呢，您買就買那個調(diào)取視頻最方便最快捷的，還有就是最好是前后都帶的那種。節(jié)目的最后，我也是稍微的說一句，馬路行車，咱們別那么大火氣，不是您全責(zé)，不代表沒責(zé)任，來了事呢，咱別怕都有保險呢，但是沒事咱別嘬，能記住了這點，您就算是入門級的老司機了。

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