昨天（9月27日），豐田亞洲龍2.0L車型正式上市，共推出4款配置車型，官方售價(jià)區(qū)間為19.98-23.98萬元。

與凱美瑞相比，盡管新車起售價(jià)要貴2萬元，不過尺寸更大，同時(shí)還多出了自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、9英寸中控屏幕等8項(xiàng)標(biāo)配。

15秒讀懂新車：

1、全系標(biāo)配百度CarLife，支持Android和iPhone雙平臺互聯(lián)；

2、搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)40%；

3、享受4年/10萬公里免費(fèi)保修和免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)。

一汽豐田亞洲龍2.0L車型搭載與奕澤同款的全新M20A-FKS型2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，與凱美瑞所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比更為先進(jìn)，最大功率126kW，峰值扭矩為203Nm。而平臺的ES200和凱美瑞則繼續(xù)采用舊款的6AR-FSE型2.0L引擎+6AT變速箱。預(yù)計(jì)凱美瑞和ES200最快也將在年內(nèi)換裝這套動(dòng)力總成。

亞洲龍與競品車型車身尺寸對比：

豐田亞洲龍2.0L車型車身尺寸保持不變，全系都沒有配備AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)，稍顯遺憾。動(dòng)力方面，亞洲龍搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱（模擬10擋）。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)代號為M20A和M20D（分別為進(jìn)口和國產(chǎn)），最大功率為131kW，峰值扭矩為210N.m，相比全新天籟2.0L等競品占有優(yōu)勢，每百公里綜合油耗僅有5.8L。

與競品車型相比，一汽豐田亞洲龍確實(shí)有它優(yōu)勝的地方，然而，網(wǎng)友卻表示，亞洲龍的硬傷明顯。

說真的亞洲龍的銷量實(shí)在對不起豐田的預(yù)期，這輛車在四月份和五月份分別賣出的2741輛、3183輛和六月份賣出3324輛的成績看起來實(shí)在是讓人太過于尷尬了。當(dāng)然，尷尬的不僅僅是銷量，還有加價(jià)，這是豐田一直以來的套路，產(chǎn)能不足來提高終端售價(jià)，比如埃爾法、漢蘭達(dá)等等，都是一個(gè)路數(shù)，時(shí)間久了，你對這種營銷手段還感冒嗎？畢竟B級車還有那么多產(chǎn)品可以選擇，為啥非買亞洲龍？

但是豐田公司的路數(shù)，超乎了大家的想象，因?yàn)檫@款車不僅進(jìn)行了加價(jià)，而且低配款車型到現(xiàn)在為止都還沒有看到過現(xiàn)車，并且受到的爭議還一直非常多，主要是因?yàn)樗钠房貑栴}不過關(guān)。

另外，定價(jià)確實(shí)比凱美瑞高，要知道凱美瑞新款的起售價(jià)就已經(jīng)到了17.98萬，兩者有2萬元的差價(jià)。

類似售價(jià)的車型，我們大可以去考慮一下混動(dòng)版本的雅閣或者豪華版本的凱美瑞，而且買這兩輛車的話，完全不用擔(dān)心配置減少。那如果是這樣的話為什么要去選擇新版的亞洲龍呢？我們都清楚他這個(gè)售價(jià)的話對于一臺b＋級的車來說誘惑是很高的，但是對于購買這種車的人來說，一兩萬的差距不是很在乎，僅僅為了那么大一點(diǎn)點(diǎn)的尺寸，就放棄很多同一個(gè)價(jià)位的好車型，相信很多消費(fèi)者都認(rèn)為是不值得的。

你會(huì)怎么選？

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