有這么一句話是，喝最烈的酒，開(kāi)最好的車(chē)，不少小伙伴會(huì)以為一定要開(kāi)上勞斯萊斯、賓利等超豪華的車(chē)才算是開(kāi)最好的車(chē)。其實(shí)不然，特工認(rèn)為開(kāi)最好的車(chē)可以理解為開(kāi)每個(gè)級(jí)別中的標(biāo)桿車(chē)型，而標(biāo)桿車(chē)型怎么得來(lái)的呢？這些車(chē)是特工從業(yè)以來(lái)那么久積攢的經(jīng)驗(yàn)判定而來(lái)，今天特工推薦的幾款車(chē)型從6萬(wàn)到30萬(wàn)都有，喜歡轎車(chē)的小伙伴趕緊跟著特工一起來(lái)吧！

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬(wàn)元

優(yōu)惠力度：1.6萬(wàn)元左右

落地6萬(wàn)左右、科技配置豐富、空間大、還是一線大廠，這些都是榮威i5的標(biāo)簽，其實(shí)縱觀這個(gè)價(jià)位中的其他車(chē)型，似乎也只有吉利的帝豪能與榮威i5一戰(zhàn)了，但是無(wú)奈吉利帝豪看著也太像北上廣深的曹操專車(chē)了，在顏值上榮威i5是毫無(wú)懸念的奪得第一名。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我們已經(jīng)花了一大筆錢(qián)，而在用車(chē)的時(shí)候我們都希望自己的車(chē)能夠省油一些，為我們多省一些錢(qián)，榮威i5的油耗水平還是非常不錯(cuò)的，百公里綜合油耗僅為6.5L。

而特工認(rèn)為榮威i5不好的地方在于動(dòng)力比較一般，主要體現(xiàn)在起步時(shí)低扭表現(xiàn)不好，總感覺(jué)使不上力，但是好在中段加速還過(guò)得去，在急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。第二點(diǎn)是第二排地臺(tái)中間凸起嚴(yán)重，如果第二排中間坐一名成年人，那么他的腳真的是無(wú)處安放了，總的來(lái)說(shuō)還是瑕不掩瑜，榮威i5的的確確是一臺(tái)非常不錯(cuò)的好車(chē)！

推薦車(chē)型：2019款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)領(lǐng)豪版

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.28萬(wàn)元

優(yōu)惠力度：0.1萬(wàn)元左右

前不久8月銷(xiāo)量公布后，一眾人都被驚呆了了，第一名再也不是德系王者朗逸了，而是日產(chǎn)軒逸，而雷凌也取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)達(dá)到了22469輛，成為了目前豐田中最暢銷(xiāo)的車(chē)型。要說(shuō)為什么雷凌銷(xiāo)量如此好？相信只要你開(kāi)過(guò)新雷凌都會(huì)被它的行駛質(zhì)感所驚呀，行駛起來(lái)順滑無(wú)比，環(huán)境隔音甚至與自家大哥凱美瑞相接近，一臺(tái)十多萬(wàn)的車(chē)竟然表現(xiàn)出了20萬(wàn)以上的行駛品質(zhì)，相信只要你開(kāi)過(guò)新雷凌，你一定會(huì)被種草的。

要說(shuō)特工對(duì)于雷凌的不滿之處，那就是定價(jià)太高啦！雖然雷凌的確非常不錯(cuò)，但是價(jià)格還是讓特工望而卻步，如果想要一臺(tái)配置不錯(cuò)的雷凌，你需要將預(yù)算提升至15萬(wàn)元左右，如果后期有優(yōu)惠的話，那還是非常不錯(cuò)的。還有一點(diǎn)就是雷凌的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，如果不說(shuō)是原裝貨，特工一度都認(rèn)為這就是汽配城隨便裝的顯示器，顯示的效果和靈敏度甚至讓特工認(rèn)為自己穿越回了2008年。

推薦車(chē)型：2019款 185T CVT進(jìn)取版 國(guó)VI

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.98萬(wàn)元

優(yōu)惠力度：2萬(wàn)元左右

如果說(shuō)考試是對(duì)學(xué)習(xí)的一種檢驗(yàn)方式，那么銷(xiāo)量絕對(duì)算是對(duì)一臺(tái)車(chē)的綜合評(píng)定方法之一，在合資B級(jí)車(chē)這個(gè)級(jí)別中，雅閣以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)獲得了第一，領(lǐng)先凱美瑞近3000輛。雅閣能大獲全勝的關(guān)鍵就是產(chǎn)品力接近越級(jí)的水平。特工認(rèn)為雅閣全系最值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型就是雅閣的混合動(dòng)力版本，相比較于凱美瑞雙擎的高價(jià)，雅閣混動(dòng)顯得非常有誠(chéng)意，二十萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到一臺(tái)配置非常不錯(cuò)的混動(dòng)雅閣了，要問(wèn)雅閣的優(yōu)點(diǎn)，那省油、配置高、空間大，那都是它的優(yōu)點(diǎn)。

而雅閣的缺點(diǎn)，特工認(rèn)為只有一個(gè)，那就是雅閣的NVH做的相當(dāng)一般，由于是混合動(dòng)力所以發(fā)動(dòng)機(jī)一介入就會(huì)打破靜謐的環(huán)境，而且雅閣的胎噪也非常的明顯，如果能換上一套靜音胎，相信行駛起來(lái)的質(zhì)感會(huì)好上不少。雅閣值得買(mǎi)嗎？當(dāng)然值得，要想買(mǎi)雅閣，特工強(qiáng)烈建議，加錢(qián)上混動(dòng)！

推薦車(chē)型：2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版 國(guó)VI

市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：30.98-36.39萬(wàn)元

優(yōu)惠力度：暫無(wú)優(yōu)惠

有一句話是所有人的一生都繞不開(kāi)一臺(tái)寶馬3系，這句話每一個(gè)人都有不一樣的看法， 而特工認(rèn)為寶馬3系可以看作是寶馬的精神圖騰，也就是3系奠定了寶馬操控好的優(yōu)良基因。在7月份左右老款寶馬3系在瘋狂的清倉(cāng)，有些地區(qū)甚至給出了85折的折扣，也就是說(shuō)不到30萬(wàn)你就可以將一臺(tái)寶馬3系提回家，這個(gè)價(jià)格讓不少年輕人都興奮了起來(lái)。而最新款的3系也已經(jīng)和我們見(jiàn)面，對(duì)比起老三系很多人都說(shuō)新的退步了，其實(shí)特工認(rèn)為，新三系只是變得更加舒服更加家用了，沒(méi)毛病，實(shí)在想追求操控樂(lè)趣，那就看看寶馬2系或4系吧。

對(duì)于寶馬3系，特工認(rèn)為有這幾點(diǎn)小遺憾，第一點(diǎn)是低速跟車(chē)的時(shí)候會(huì)有拉扯感，當(dāng)你身處春運(yùn)時(shí)，你一定會(huì)很崩潰，怎么能這么難受。第二點(diǎn)是市場(chǎng)上的優(yōu)惠還沒(méi)起來(lái)，如果能達(dá)到10-15個(gè)點(diǎn)，那相信寶馬3系一定會(huì)再次成為這個(gè)級(jí)別中的王者。

推薦車(chē)型：2020款 325Li 首發(fā)版

今天特工推薦的這幾款轎車(chē)，即使你不懂車(chē)，只要按照特工推薦的車(chē)型去買(mǎi)，一定不會(huì)踩雷，馬上就臨近過(guò)年了，小伙伴們要抓緊購(gòu)車(chē)了，不然再過(guò)多兩個(gè)月優(yōu)惠力度會(huì)逐漸減少，到時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一車(chē)難求的情況。