Author / 酷樂汽車

又有不一定完全可靠的消息說，豐田的和斯巴魯已經(jīng)在密謀下一代的GT86/BRZ了。

沒錯，在斯巴魯終止了EJ20引擎的STI之后，第二代的BRZ還是會有的。

消息來自于TopGear。

前幾天的時候，我們得到一個消息是說，豐田內(nèi)部宣布下一代的GT86可能使用全新的帶渦輪的引擎，動力在250Ps上下，并且操控的定位是超過Supra的。

有人信，也有人不信，但是根據(jù)我們對帶著頭盔去BMW工廠轉(zhuǎn)了一圈就決定跟BMW合作生產(chǎn)新Z4和Supra的豐田章男本人的了解，這事情還是比較靠譜的。

在一份消息來源暫且不能確定的官方消息中，斯巴魯和豐田兩家公司表明，要繼續(xù)一起合作，來研發(fā)生產(chǎn)下一代的GT86/BRZ車型，車型的定位依然是——

能夠買得起的有樂趣的后驅(qū)車

英文原文是affordable, rear-drive hero。

Hero，這個詞用的特別好，用有趣的后驅(qū)車來拯救無聊的生活，確實是英雄。

其實能有全新的Supra和GT86等車型，依然是要感謝這個真正喜歡車的社長——豐田章男，他說，

“During this once-in-a-century period ofprofound transformation, even if CASE (connected, autonomous, shared, electric)changes how cars will be, driving enjoyment will remain an inherent part ofautomobiles and is something that I think we must continue to stronglypreserve.”

“I myself, am a rallyist, and through myexperience of training hard in an Impreza, have felt in my veins the wonders ofSubaru’s AWD technologies.”

核心意思是說，不論時代怎么變，不論電車怎么牛掰，怎么代表未來，豐田將依然去尋找并堅持駕駛樂趣，并且去繼續(xù)研發(fā)制造相應(yīng)的車型。

除此之外，豐田和斯巴魯表示可能還會用豐田的電動技術(shù)和斯巴魯?shù)乃尿?qū)系統(tǒng)，結(jié)合二者的優(yōu)勢來造一款更有趣的車子。

比如，賊快賊穩(wěn)定的電動的STI……？

Emmm……也許吧……

按照目前確定的說法，我們可以：

• 等待下一代的GT86/BRZ
• 期待豐田和斯巴魯合作的電動技術(shù)的四驅(qū)車

核心是，駕駛樂趣。

很好，我們很愛。

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