各位小伙伴大家好~蔥哥的挖掘機(jī)又開動(dòng)了。最近北京車展上外形個(gè)性的Jeep自由俠吸引了不少小伙伴的注意。

今天蔥哥就來(lái)挖一挖這臺(tái)小車有什么亮點(diǎn)。
個(gè)性外觀
在這個(gè)拼顏值的年代,長(zhǎng)得好就意味著你已經(jīng)成功了一半,Jeep自由俠萌萌的外表,確實(shí)挺招人喜歡,一向硬朗、粗線條的Jeep造出這么一輛小車,想想還是挺有趣。

自由俠是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV的身材,體形雖小,但是方方正正,造型非常硬朗,前臉也延續(xù)了Jeep的經(jīng)典設(shè)計(jì),透著一股復(fù)古范兒。

前段時(shí)間去看《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人》,那臺(tái)全黑涂裝自由俠的X形尾燈給蔥哥留下了深刻印象,而造型靈感來(lái)自威利斯越野車的外掛油箱,也算是向經(jīng)典致敬了~

內(nèi)飾方面,大量多邊形的設(shè)計(jì)元素也透著個(gè)性和年輕,轉(zhuǎn)速表紅線區(qū)的部分用一抹飛濺的泥漿表示,很有創(chuàng)意,而方向盤造型和手套箱上方的把手則保留了典型的Jeep風(fēng)格。

身材小動(dòng)力不弱
自由俠有兩套動(dòng)力系統(tǒng),一套是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),和菲亞特菲翔上的那款發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,匹配7速干式雙離合自動(dòng)變速箱。

因?yàn)樽杂蓚b車型較小,自重不大,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該不會(huì)太差。
雖然雙離合有這些好處,但是在國(guó)內(nèi)也一直有爭(zhēng)議,就是干式雙離合在擁堵路況時(shí)的過(guò)熱現(xiàn)象,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成頓挫感,影響平順性。

這次國(guó)產(chǎn)的自由俠的發(fā)動(dòng)機(jī)與雙離合的匹配與調(diào)校是由國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)完成的,面對(duì)國(guó)內(nèi)城市道路普遍擁堵的環(huán)境,他們針對(duì)油門踏板位置、離合器結(jié)合強(qiáng)度、變速箱邏輯等等都做出了優(yōu)化,希望能使得這套動(dòng)力系統(tǒng)更加平順,具體表現(xiàn)如何,還是值得期待的~

另一種是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,和國(guó)產(chǎn)自由光上那套一樣。

兩臺(tái)車的體重可是差了不少(輕了約400kg),所以動(dòng)力方面雖然不會(huì)像電影里加了特效duang duang的躲炸彈,但表現(xiàn)也應(yīng)該是游刃有余的。

另外,蔥哥在“中汽研”的好基友前段時(shí)間剛剛對(duì)自由俠進(jìn)行了NVH測(cè)試,這是一項(xiàng)檢驗(yàn)汽車噪音和振動(dòng)控制的測(cè)試,據(jù)好基友透露,測(cè)試結(jié)果還是不錯(cuò)的。
有專業(yè)能力的SUV
作為Jeep家族中的一員,自由俠還是很看重專業(yè)能力的,大家可以看到它的前懸和后懸都比較短,這樣可以得到更大的接近角(22度)和離去角(29度)。

在底盤方面,前麥弗遜、后多連桿,并且用上了KONI FSD自適應(yīng)減震,這在同級(jí)中是很少見的。
自由俠的四驅(qū)版本使用了Jeep家的Active Drive四驅(qū)系統(tǒng),還配有多種路況選擇模式,分為自動(dòng)、雪地、沙地、泥濘這4種,這在同級(jí)別中應(yīng)該是最豐富的。

這套系統(tǒng)能通過(guò)電子系統(tǒng)控制ESC、變速箱邏輯、動(dòng)力輸出等等,使車輛能更大程度應(yīng)付不同路況。

Jeep自家有一個(gè)越野體系評(píng)價(jià),測(cè)試車輛會(huì)通過(guò)牽引力、循跡性、機(jī)動(dòng)性、通過(guò)性、涉水性幾項(xiàng)考驗(yàn),之后會(huì)獲得一個(gè)越野等級(jí)評(píng)價(jià)。

牧馬人的成績(jī)是10級(jí),而海外自由俠的TrailHawk版也拿到了4級(jí)的評(píng)價(jià),也說(shuō)明他確實(shí)是具備一定越野能力的,希望這個(gè)版本也能盡快國(guó)產(chǎn)。

蔥哥說(shuō)兩句
Jeep自由俠無(wú)論是外形、還是車本身都很有特點(diǎn),在目前的小型SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是比較搶眼,如今預(yù)售價(jià)格已經(jīng)公布,1.4T價(jià)格14萬(wàn)起,而2.0L不超過(guò)20萬(wàn)元,對(duì)那些有著Jeep情結(jié)的小伙伴來(lái)說(shuō),可能真的吸引力不小。
好了,今天的挖掘機(jī)就到這里了,再見咯~!
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