【鮮說資訊】日前，我們從斯巴魯日本官方了解到，旗下著名的運(yùn)動轎車WRX STI的特別版本——WRX STI Final Edition將亮相于2019年東京車展。根據(jù)車型的名字我們也能了解到，新車是最后一批搭載代號為EJ20的2.0T水平對置渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，將限量555臺發(fā)售。而搭載最后一批EJ20發(fā)動機(jī)的新車計(jì)劃在2019年停產(chǎn)，新車的訂單也將在今年年底停止預(yù)訂。

從1989年開始，EJ20系列水平對置發(fā)動機(jī)是斯巴魯多年的主要生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，其被例如Impreza WRX、森林人等多款車型上使用，而令人可惜的是，它也將在年底停止生產(chǎn)。

外觀方面，新車保持了基本款的外形設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的前氣口以及后尾部。而在細(xì)節(jié)方面，新車搭載了由BBS生產(chǎn)的的19英寸金色輪圈，6活塞制動卡鉗等。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，黑色內(nèi)飾氛圍看起來非常具有駕駛氣息，RECARO的賽車座椅也為新車增添了運(yùn)動感。

動力方面，官方暫未有新車的動力消息，可以注意到新車在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)配有EJ20 Final Edition的銘牌，以凸顯其最終版車型的身份。同時根據(jù)此前車型來判斷，新車預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載EJ207型2.0升水平對置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為329馬力，傳動系統(tǒng)則繼續(xù)匹配6速手動變速箱和帶有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)。（圖/文 鮮說 楊思涵 ）