引領(lǐng)“中國(guó)智造”的精髓到底是啥?
【導(dǎo)讀】:領(lǐng)克汽車是吉利汽車集團(tuán)旗下高端品牌,是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資企業(yè)。領(lǐng)克的產(chǎn)品是基于由沃爾沃汽車主導(dǎo),吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)制造的。那么,作為擁有歐洲血統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)基因的新時(shí)代高端品牌,它的產(chǎn)品又是怎樣生產(chǎn)制造出來(lái)的呢?
【2019年9月24日,張家口】領(lǐng)克區(qū)域營(yíng)銷事業(yè)一部開啟潮流“智”造——張家口工廠品鑒之旅。
本活動(dòng)秉持領(lǐng)克品牌“個(gè)性、開放、互聯(lián)”的理念,通過(guò)張家口工廠高度智能化生產(chǎn)制造體系的深度參觀與互動(dòng)活動(dòng),全面展現(xiàn)從吉利汽車到領(lǐng)克品牌的工業(yè)4.0制造能力和全球化、高端化、智能化的生產(chǎn)制造水平,并以行業(yè)領(lǐng)先的“中國(guó)智造”為亮點(diǎn),彰顯了領(lǐng)克汽車制造硬核實(shí)力背后的“潮流智造”精髓。
智造硬核,領(lǐng)克實(shí)力從這里駛向全球
張家口工廠是高能轎跑SUV領(lǐng)克02、領(lǐng)潮運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03以及領(lǐng)克后續(xù)新車型的生產(chǎn)基地。萬(wàn)眾期待的中國(guó)第一臺(tái)性能車、領(lǐng)克首款高性能運(yùn)動(dòng)轎車領(lǐng)克03+,也已于8月2日震撼上市,從張家口工廠駛向全球。
作為吉利汽車首個(gè)完全按照沃爾沃全球制造及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造、滿足全球最嚴(yán)苛市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的制造基地,張家口工廠總投資125億元、規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛,是集團(tuán)目前投資最大的整車工廠。
基于“工業(yè)4.0”的理念規(guī)劃,工廠通過(guò)引入完善的IT系統(tǒng)、采用先進(jìn)的信息管理模式、配置一流的設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流為目標(biāo),其智能化、信息化、柔性化、自動(dòng)化程度以及綠色環(huán)保理念均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,全面詮釋了領(lǐng)克汽車“潮流智造”的精髓。
由張家口工廠全球領(lǐng)先的制造及質(zhì)量控制體系所支撐的硬核制造實(shí)力,也為領(lǐng)克品牌的全球化征程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
領(lǐng)克張家口工廠的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間,完全按照沃爾沃全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和管理,其生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量流程控制等領(lǐng)域均處于全球領(lǐng)先水平。其中,焊裝車間引入了世界頂級(jí)的KUKA柔性生產(chǎn)線,采用285臺(tái)KUKA機(jī)器人,主焊線自動(dòng)化程度達(dá)100%。
總裝車間配備了ABB涂膠機(jī)器人等全球領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備,集成了一系列國(guó)際先進(jìn)的高柔性生產(chǎn)制造工藝和生產(chǎn)質(zhì)量保證系統(tǒng),不僅能夠?qū)崿F(xiàn)多車型共線生產(chǎn),而且能保證實(shí)現(xiàn)卓越的整車品質(zhì)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),KUKA機(jī)器人精妙的手臂書法展示,贏得參觀者的嘖嘖稱贊。
以人為本,感受汽車制造的溫度和樂(lè)趣
基于面向未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃,領(lǐng)克汽車對(duì)于專業(yè)人才的培育也格外重視,領(lǐng)克張家口工廠的背后,是不斷為領(lǐng)克汽車輸送高精尖技術(shù)人才的領(lǐng)克學(xué)院。依托于領(lǐng)克張家口工廠最前沿的工藝技術(shù)和最具實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的師資力量,領(lǐng)克學(xué)院以汽車制造為核心,全面覆蓋汽車制造對(duì)人才培養(yǎng)的需求,為汽車業(yè)輸送一批又一批腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取的技術(shù)人才。
本次活動(dòng)也實(shí)地探訪了領(lǐng)克學(xué)院,親身體驗(yàn)了能讓人感受到汽車制造溫度和樂(lè)趣的SWE(Simulated Working Environment)模擬工作環(huán)境培訓(xùn),以及保證領(lǐng)克產(chǎn)品質(zhì)量的GET人才培訓(xùn)體系。
SWE培訓(xùn)區(qū)是領(lǐng)克學(xué)院面積最大的培訓(xùn)區(qū)域,在這里學(xué)員不僅能夠?qū)W習(xí)和運(yùn)用精益系統(tǒng)知識(shí)和工具完成SWE學(xué)習(xí)目標(biāo)、達(dá)到崗位技能要求,還可以通過(guò)模擬工作環(huán)境、整裝檢查、機(jī)器人訓(xùn)練以及涂裝、焊裝訓(xùn)練等課程親身動(dòng)手實(shí)操,全方位感受汽車制造全過(guò)程和智能化工廠的魅力。
GET人才培訓(xùn)體系由領(lǐng)克學(xué)院主導(dǎo)開發(fā),它代表了新人在能完全獨(dú)立完成其崗位工作之前所接受的G、E、T三個(gè)階段的培訓(xùn)簡(jiǎn)稱,標(biāo)準(zhǔn)化的培養(yǎng)及具備獨(dú)立操作水平方能上崗的要求,從人員技能角度最大程度保證了領(lǐng)克產(chǎn)品的高質(zhì)量。
領(lǐng)克張家口工廠全球化、高端化、智能化的生產(chǎn)制造體系,有效推動(dòng)了張家口社會(huì)經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展升級(jí),也將帶動(dòng)中國(guó)高端汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,助力中國(guó)汽車工業(yè)制造體系升級(jí),并為領(lǐng)克品牌、吉利汽車,乃至中國(guó)汽車的全球化進(jìn)程,奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
依托于全球領(lǐng)先的制造實(shí)力和沃爾沃標(biāo)準(zhǔn)背書,領(lǐng)克將繼續(xù)以世界汽車制造最高水平代表中國(guó)汽車參與全球競(jìng)爭(zhēng),代表中國(guó)制造從速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)型。
編輯點(diǎn)評(píng):
領(lǐng)克的到來(lái),似乎將人們的視線從傳統(tǒng)的汽車一下子拉進(jìn)了時(shí)尚的圈子,年輕的人們不再為選不到一臺(tái)時(shí)尚潮流的車型所發(fā)愁。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)中從來(lái)都不缺少優(yōu)秀的車型,而領(lǐng)克似乎又重新的標(biāo)定了國(guó)產(chǎn)品牌的新高度,成為了能夠挑戰(zhàn)合資品牌的國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿,給了人們前所未有的信心。
領(lǐng)克張家口的工廠也是一樣,從這個(gè)品牌的成立到張家口工廠竣工,再到不同的領(lǐng)克車型挨個(gè)下線,這樣從無(wú)到有,從落后到引領(lǐng),從傳統(tǒng)到智能的過(guò)程,無(wú)不體現(xiàn)出了領(lǐng)克品牌先進(jìn)的造車?yán)砟?,這樣的理念也必將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)品牌走向更高更遠(yuǎn)的國(guó)際市場(chǎng)。
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