今日（9月26日），東南DX5正式上市，共推出6款車型，售價區(qū)間為6.99-9.99萬元。定位為一款小型SUV，新車在外觀設(shè)計、空間以及動力方面確實有可圈可點的地方，尤其是提供1.5T發(fā)動機供消費者，在同級別車型中還是比較少見。那么，東南DX5能否在競爭激烈的小型SUV市場中站穩(wěn)腳跟呢？接下來，圈哥就跟大家仔細(xì)的聊一聊。

產(chǎn)品實力可圈可點

東南DX5外觀延續(xù)了最新的家族式設(shè)計語言，不得不說，聯(lián)手意大利賓尼法利納原創(chuàng)打造后，顏值確實比較養(yǎng)眼。展翅式的進(jìn)氣格柵，搭配鷹眼式LED大燈，前臉辨識度還是比較高；俯沖式腰線以及懸浮式車頂，配合18英寸輪圈，看起來更加舒展；尾部采用了全新英文尾標(biāo)，顯得精致又充滿格調(diào)；2615mm的軸距，相較于寶駿510、哈弗H2等競品來說，空間優(yōu)勢明顯，畢竟它們很多軸距不到2.6米。

東南DX5內(nèi)飾延續(xù)以駕駛者為中心的設(shè)計理念，門飾板、扶手臺等均采用軟質(zhì)包覆，用料還是比較厚道；最大的亮點莫過于10寸懸浮高清觸摸屏，搭載了全新一代東南智聯(lián)系統(tǒng)，支持藍(lán)牙及車載電話等功能；同時還配備了東南智聯(lián) APP，具備同級罕見的藍(lán)牙鑰匙功能；動力上，搭載三菱全鋁1.5L和1.5T兩款發(fā)動機供消費者選擇，匹配的是5速手動、6速手動變速和8CVT，滿足不同的使用需求；全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架，這是誠意十足。

前有強敵，后有追兵

從目前東南DX5公布的售價區(qū)間來看，主要在7-10萬這個價格區(qū)間，這應(yīng)該是是自主品牌競爭激勵程度僅次于11-15萬這個區(qū)間了。定位于小型SUV的東南DX5除了要面對寶駿510、哈弗H2、長安CS35 PLUS等小型SUV之外，還要面對寶駿530、長安CS55等緊湊級SUV的競爭，可謂是前有強敵，后有追兵。那么，東南DX5能在這樣的環(huán)境下脫穎而出嗎？

以7萬的預(yù)算為例（算上終端優(yōu)惠），在小型SUV市場上，寶駿510比東南DX5多出了前排側(cè)氣囊、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛電動調(diào)節(jié)、8英寸觸控液晶屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、折疊、自動空調(diào)等舒適實用性配置，性價比可以說比東南DX5高出不少。

同樣，以9萬元的預(yù)算為例（算上終端優(yōu)惠），在緊湊級SUV市場上，寶駿530與東南DX5配置相當(dāng)。寶駿510 多出了前排側(cè)氣囊、無鑰匙啟動/進(jìn)入、液晶儀表盤、后排出風(fēng)口等配置；東南DX5則多出了胎壓監(jiān)測、自動駐車、陡坡緩降、自動頭燈、車窗一鍵升降、感應(yīng)雨刷等配置；但寶駿530軸距達(dá)到了2.75米，空間更大，這對于很多消費者來說，可能就會更傾向于寶駿530了。

《車壹圈》認(rèn)為，東南DX5作為小型SUV市場上的新秀，在外觀設(shè)計、空間以及動力等方面的表現(xiàn)，相較于同級產(chǎn)品，誠意還是給的比較足。但7-10萬這個售價在圈哥看來，定價可謂略微的有點偏高，畢竟諸如寶駿系、長安系、吉利系等早已在這個細(xì)分市場扎穩(wěn)了腳跟。東南DX5想要撕開一條口子，真的是比較難了。