如今SUV車型眾多,但真正能夠保持熱度不減,且持續(xù)熱銷卻不多見。今天磚叔介紹的這幾款SUV,都是消費(fèi)者熟知的拳頭產(chǎn)品,它們長期保持著月銷2萬輛以上的水平。接下來我們不妨來看看,現(xiàn)階段它們的優(yōu)惠行情,是否也能像銷量一樣給力。
長安CS75
2017年累計(jì)銷量:239880輛
指導(dǎo)價(jià):7.88-18.48萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T、1.8T
變速箱:6擋手動(dòng)、6擋手自一體
全國最高優(yōu)惠:北京0.4萬、上海0.2萬、廣州0.2萬、深圳0.3萬、成都0.1萬、武漢0.2萬
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熱銷理由:CS75在17年年中進(jìn)行過官降,其降價(jià)幅度最高達(dá)1.4萬元,加上現(xiàn)階段幾千不等的優(yōu)惠,CS75售價(jià)還是要比同級(jí)車型實(shí)惠。作為熱銷的國產(chǎn)SUV中的“資深”車型,CS75外觀走的是硬朗風(fēng)格,動(dòng)力、底盤技術(shù)仍處在同級(jí)前列水平。
注意事項(xiàng):雖然動(dòng)力不錯(cuò),但車主普遍反映油耗稍高,另外內(nèi)飾造型也顯得中庸,難討年輕消費(fèi)者喜歡。
吉利博越
2017年累計(jì)銷量:286163輛
指導(dǎo)價(jià):9.88-15.78萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T、2.0L
變速箱:6擋手動(dòng)、6擋手自一體
全國最高優(yōu)惠:北京1萬、上海0.7萬、廣州0.6萬、深圳0.2萬、成都0.2萬、武漢0.2萬
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熱銷理由:吉利博越自推出之際就備受消費(fèi)者追捧,無論是從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料做工、以及制造工藝,它都有著不遜同級(jí)別合資SUV的水平。正因?yàn)槿绱?,它的價(jià)格也一直很堅(jiān)挺,不過隨著新款即將來到,博越的終端優(yōu)惠可能進(jìn)一步加大。
注意事項(xiàng):博越最大的短板要數(shù)油耗表現(xiàn)了,其主打的1.8T車型口碑油耗普遍在10個(gè)油左右,另外受造型影響,博越的后備廂儲(chǔ)物能力偏弱。
傳祺GS4
2017年累計(jì)銷量:337330輛
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.18萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T、1.5T
變速箱:5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)、7擋雙離合
全國最高優(yōu)惠:北京2萬、上海1萬、廣州1.5萬、深圳1.2萬、成都1.4萬、武漢0.8萬
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熱銷理由:現(xiàn)在的GS4已經(jīng)是難復(fù)當(dāng)年之勇,但每月2萬輛以上的銷量還是讓其小日子過得還不錯(cuò)。要說傳祺GS4的成功與其優(yōu)秀的設(shè)計(jì)是分不開的,三年前的設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在也不落伍。此外,在消費(fèi)者關(guān)心的配置、空間等方面,GS4的表現(xiàn)也都不錯(cuò)。
注意事項(xiàng):關(guān)于購買建議,磚叔首推1.5T+6AT版本,動(dòng)力更足,6AT平順度也要明顯好過雙離合版本,結(jié)合終端優(yōu)惠后最低僅12萬出頭。
寶駿510
2017年累計(jì)銷量:358877輛
指導(dǎo)價(jià):5.48-7.68萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L
變速箱:6擋自動(dòng)、5擋AMT
全國最高優(yōu)惠:北京暫無、上海暫無、廣州暫無、深圳暫無、成都暫無、武漢暫無
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熱銷理由:寶駿510是一款能引起大部分消費(fèi)者購買欲望的車型,它定價(jià)實(shí)惠,配置也不差,加上三大件與同級(jí)相比也有優(yōu)勢,其中手動(dòng)擋匹配6MT,能有效提升油耗表現(xiàn),自然深受大部分年輕消費(fèi)者追捧。自上市以來510銷量便節(jié)節(jié)上升,現(xiàn)階段暫無優(yōu)惠也是情理之中。
注意事項(xiàng):510車身尺寸不算大,在保障寬敞乘坐空間的前提下,后備廂空間不甚理想。另外1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱,起步或加速時(shí)稍顯乏力。
哈弗H6
2017年累計(jì)銷量:505944輛
指導(dǎo)價(jià):8.88-14.68萬
發(fā)動(dòng)機(jī):1.3T、1.5T、2.0T
變速箱:5擋手動(dòng)、6擋自動(dòng)、7擋雙離合
全國最高優(yōu)惠:北京1.4萬、上海1.4萬、廣州1.4萬、深圳1.4萬、成都1.4萬、武漢2.4萬
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熱銷理由:哈弗H6是SUV中絕對(duì)的銷量霸主,其高高在上的銷量是同級(jí)對(duì)手難以企及。畢竟H6推出車型時(shí)間早,良好的品質(zhì)實(shí)力積攢不少好口碑,而且H6車型足夠多,留給消費(fèi)者選擇的余地大,此外還有較大的終端優(yōu)惠助力,自然成為不愁賣的對(duì)象。
注意事項(xiàng):新款H6車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間偏少,此外異響也是比較常見的毛病。