盡管科技日新月異,但汽車的同質(zhì)化,正變得越來越嚴(yán)重。
這大概是大眾審美趨同下的必然,也是汽車廠商為求穩(wěn)妥,逐漸失去創(chuàng)新勇氣的結(jié)果。
當(dāng)然,市場上也總有那么一些不甘“認(rèn)命”的年輕品牌,他們沒有失去銳氣,他們堅(jiān)定創(chuàng)新,勇敢向上。
譬如,由奇瑞創(chuàng)立的高端品牌——EXEED星途。
近日,星途在成都開啟了面向全國媒體的大范圍試駕。這次試駕的主角,正是品牌旗下第二款車型,星途LX。
憑借大膽的先鋒設(shè)計(jì),同級(jí)最強(qiáng)的配置水平,以及高度智能化的駕乘體驗(yàn),星途LX在最短時(shí)間內(nèi),就給功夫汽車留下了深刻的印象。
甚至,可以毫不夸張地說,星途LX擁有了足以對(duì)標(biāo)主流合資的產(chǎn)品實(shí)力。
此話怎講?今天,請(qǐng)各位跟隨功夫汽車一看究竟。
近年來,不少中國品牌都不惜花重金邀請(qǐng)外國知名設(shè)計(jì)師主導(dǎo)品牌車型的設(shè)計(jì),力求打造出具有國際化審美標(biāo)準(zhǔn)的車型。
星途也不例外。我們眼前的這款星途LX,就是由前BMW設(shè)計(jì)師,現(xiàn)奇瑞全球首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Kevin Rice領(lǐng)銜。
星途LX車身長寬高分別為4533×1848×1699mm,軸距為2670mm,是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV尺寸。
在前臉部分,星途LX的設(shè)計(jì)就頗讓人有眼前一亮之感。星軌式LED燈帶與星際矩陣式LED前大燈交相輝映。尤其大燈的動(dòng)態(tài)流水轉(zhuǎn)向功能,豐盈著EXEED星途LX的科技靈動(dòng)之感。
流暢的溜背式腰線,帶來穩(wěn)定的比例姿態(tài)和延展的視覺感受。并且溜背式線條還能降低風(fēng)阻系數(shù),降低行車油耗。尾部設(shè)計(jì)方面,簡潔的貫穿式LED尾燈與優(yōu)雅的流水轉(zhuǎn)向燈融為一體,傳達(dá)出幾何線條美感。
此外,星途LX還全系標(biāo)配年輕科技觸摸式門把手,配以跑車風(fēng)格的后視鏡設(shè)計(jì),表現(xiàn)出EXEED星途LX引領(lǐng)風(fēng)潮的個(gè)性魅力。
進(jìn)入車內(nèi),設(shè)計(jì)師為星途LX賦予的創(chuàng)新更得到了充分的展現(xiàn)。雙12.3吋懸浮橫貫式液晶顯示屏配以觸控式液晶空調(diào)控制面板,雙連屏橫向設(shè)計(jì),打破來傳統(tǒng)汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)規(guī)則,再加上觸摸手勢控制板,鋼琴黑面板,科技感韻味十足。
配合律動(dòng)的七色氛圍燈、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口潛入木質(zhì)紋理、光影隨動(dòng)液晶旋鈕彰顯整車質(zhì)感。
整體來說,星途LX的設(shè)計(jì)感創(chuàng)新度非常之高,甚至讓人覺得頗有幾分“激進(jìn)”之感。尤其是前臉同色的下格柵,以及雙懸浮連屏,都勇敢地突破了汽車設(shè)計(jì)中的常規(guī)。充分表現(xiàn)了星途在LX上的創(chuàng)新勇氣。
在中國品牌最為擅長的智能化領(lǐng)域,星途LX同樣拿出了大量前瞻科技,其配置程度,堪稱同級(jí)最強(qiáng)。
譬如全系標(biāo)配的Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng),就具有深度人臉識(shí)別、人工智能語音、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、智能家居互聯(lián)等功能。
車主可通過“刷臉”,登陸個(gè)人賬號(hào)、支付訂單(支付停車費(fèi)、購買電影票)。車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大的記憶功能,可將車主的座椅、駕駛模式等使用習(xí)慣和音樂等娛樂愛好主動(dòng)記憶并執(zhí)行。
同時(shí),人工智能語音識(shí)別功能也是星途LX的另一項(xiàng)“殺手锏”。不僅識(shí)別精度高,反應(yīng)快、還實(shí)現(xiàn)了聲源定位功能。譬如,我們只需說出打開天窗,聲源感應(yīng)器就能識(shí)別出需要打開的是主駕還是副駕,十分方便。
同時(shí),星途LX車主能夠通過小度之家APP實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián),享受智能汽車與家居融合的生活體驗(yàn)。一方面,車主可通過車機(jī)系統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控家中的智能家居;另一方面,星途LX車主也可通過智能家居遠(yuǎn)程控制車輛部分功能,例如車內(nèi)空調(diào)溫度、開關(guān)車門等等。
在自動(dòng)駕駛輔助功能上,星途LX還具備了L2.5級(jí)別的駕駛輔助功能。
FAPA全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)及360度高清全景影像,讓停車更便捷。并支持側(cè)向、垂直、斜向方位的自動(dòng)泊車模式。自定義泊車范圍后,車主只需控制車速,即可順利泊車。12顆超聲波雷達(dá),時(shí)時(shí)探測周圍環(huán)境,360度全方位的無縫影像,保障泊車安全。
ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、集成式巡航輔助系統(tǒng)以及超越同級(jí)的車道保持系統(tǒng)加持,讓駕駛更輕松。
強(qiáng)大的ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),對(duì)星途LX來說自然不在話下。配合交通擁堵輔助、集成式巡航輔助系統(tǒng)讓星途LX具有橫向和縱向控制功能,不需踩油、剎車、打方向,就可實(shí)現(xiàn)保持車道、實(shí)現(xiàn)跟走、跟停、跟轉(zhuǎn)向的智能跟車,輕松面對(duì)擁堵路況。
動(dòng)力部分,星途LX的表現(xiàn)同樣值得稱贊,1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)&7速濕式雙離合變速箱,使得星途LX提速快、耐力久、油耗低等特點(diǎn)。
1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞面向全球市場打造的第三代發(fā)動(dòng)機(jī),基于22年正向研發(fā)的技術(shù)積淀,1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用最新的iHEC(智效)燃燒系統(tǒng),通過高強(qiáng)度滾Ⅵ進(jìn)氣系統(tǒng)、200bar高壓供油系統(tǒng)、90毫焦高能點(diǎn)火系統(tǒng)、第三代智能控制系統(tǒng)以及智能高效清潔燃燒技術(shù),實(shí)現(xiàn)燃油充分燃燒。
濕式雙離合的優(yōu)點(diǎn)同樣顯而易見,不僅換擋平順,而且還能有效避免低速狀態(tài)下變速箱頻繁換擋帶來的過熱問題。
從實(shí)際體驗(yàn)來看,星途LX的起步階段動(dòng)力調(diào)校相當(dāng)順滑,渦輪介入時(shí)機(jī)較后,因而前半段的加速感甚至可以讓人以為這是一臺(tái)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。充分提速之后,渦輪介入帶來的強(qiáng)勁推背感也相當(dāng)明顯,充分帶來駕駛激情。
底盤方面,星途LX采用了前麥弗遜,后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu),整體調(diào)校更偏城市舒適,盡管在激烈過彎時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)一定的側(cè)傾,但懸掛彈簧的回彈并不突兀,同時(shí)也能體現(xiàn)出小巧靈活的修正。
面對(duì)起伏路面時(shí),星途LX還展現(xiàn)出了很好的支撐性與韌性,為車輛賦予了極佳的行駛質(zhì)感,甚至要比很多同級(jí)別合資SUV還要優(yōu)秀。
從各個(gè)方面來看,星途LX都展現(xiàn)出了相當(dāng)強(qiáng)大的創(chuàng)新勇氣。尤其在設(shè)計(jì)方面,更遠(yuǎn)比星途的首款車型TXL/TX更加激進(jìn)大膽。
在汽車設(shè)計(jì)越來越同質(zhì)化的當(dāng)下,星途LX的出現(xiàn)無疑讓人眼前一亮,更充分展現(xiàn)了奇瑞品牌向上,產(chǎn)品創(chuàng)新的勇氣。
當(dāng)下,擺在星途LX與消費(fèi)者面前的唯一阻礙,可能就是星途的品牌知名度了。其與WEY、領(lǐng)克等同類型品牌相比,或許奇瑞應(yīng)該更多地在品牌傳播上多吸收一些WEY與領(lǐng)克的經(jīng)驗(yàn),多作一些創(chuàng)新。
畢竟,這個(gè)年頭,酒香也怕巷子深。
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