一提到樂高你們都想到了什么，是家里孩子的玩具嗎？

其實(shí)，樂高還有一個(gè)“TECHNIC機(jī)械組"系列，動輒幾千片零件，模擬各類機(jī)械原理，有些還帶馬達(dá)會動，再加上一個(gè)接受不了的價(jià)格。給孩子買這個(gè)，怕不是要被老婆一頓狠打。

而我們今天的主角就是此系列在16年的超高級別set——保時(shí)捷911 GT3 RS，國行售價(jià)3499元。但由于是幾年前的set，所以現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)打骨折了，而且接近絕版。

有網(wǎng)友想看樂高保時(shí)捷，今天它來了。特殊的全黑包裝，彰顯尊貴氣質(zhì)；左下角的16+，未滿16歲最好不要打開；右上角的1：8，注定它體型巨大；右下角的保時(shí)捷盾徽，擁有保時(shí)捷官方授權(quán)……別問落地價(jià)，因?yàn)樾叛鰺o價(jià)！

包裝背面都是一些細(xì)節(jié)，上面的四張圖片代表它可以還原真實(shí)的中控、懸掛、發(fā)動機(jī)以及座椅，很多人看到這里就已經(jīng)忍不住剁手了。

而拆開之后，整整四盒零件和一本說明書，右邊的四個(gè)洞是用來放輪圈的，輪圈是最值錢的東西，在其他任何樂高中都找不到一樣的。

2700多塊零件放在四個(gè)盒子里，分別為底盤、內(nèi)飾、外殼和其他，其中底盤這盒是零件最多也是難度最大的，

還有這本說明書，它有多厚看圖就知道了，將近600頁。

當(dāng)時(shí)，我花了將近半年才拼完，其實(shí)用不了這么久，如果每天沉浸在樂高的海洋中，只要一周即可完成。但尷尬的是，當(dāng)時(shí)我拼到了100頁，結(jié)果發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)在50多頁前的一個(gè)地方拼錯(cuò)了，必須全部拆了重新來過。情緒一上來什么事都忍不了，下面的事我就不多說了，看圖。

于是，我花了幾小時(shí)全部拆完，然后這一吃灰就吃了小半年。后來的拼搭過程我就省略了，年代太過久遠(yuǎn)，圖片也沒剩幾張了。

在我看來，樂高保時(shí)捷不僅有很高的觀賞性，同時(shí)還兼具了一定的可玩性。觀賞性就不多說了，911本來就是具有美感的車型，而樂高設(shè)計(jì)師通過數(shù)量繁多的零件盡可能地還原了原車外觀和內(nèi)飾的各個(gè)細(xì)節(jié)。

在外觀上，我個(gè)人非常喜歡車頭，雖然是積木湊出來的，原車的神韻完全出來了。相比之下車尾就有點(diǎn)敗筆了，整體輪廓更像是日產(chǎn)的370Z，就連尾燈的還原度也很低。好在車門、尾翼、后視鏡、手套箱、發(fā)動機(jī)艙等等都是可以把玩的。

但好在細(xì)節(jié)做得非常到位，無論是卡鉗，還是排氣，全都做了出來。

在內(nèi)飾上，積木終究是積木，注定只能通過比較抽象的手法去展現(xiàn)。

但細(xì)節(jié)依然毫不含糊，擋桿、儀表、座椅、方向盤……能看出來設(shè)計(jì)師在這里費(fèi)了很大的勁，就連換擋撥片也有，雖然看上去極其抽象，見圖上那兩個(gè)連著白色皮筋的黃色圓柱體。

可玩性值得一說，其實(shí)外觀和內(nèi)飾只用了1000塊零件，其他的零件全部用在了看不見的地方。樂高保時(shí)捷的內(nèi)部構(gòu)造基本符合原車，包括發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)和底盤懸掛系統(tǒng)。

首先把它翻過來，看一看底盤，雖然已經(jīng)被封上了，但依然可以看出整個(gè)底盤的整體架構(gòu)。而且車輪的轉(zhuǎn)向是和方向盤聯(lián)動的，也就是說每當(dāng)你撥動方向盤的時(shí)候，車輪也會隨之轉(zhuǎn)動。

此圖原作者為jsntzjw

再拉近一點(diǎn)看看懸掛，前麥弗遜，后多連桿，中間的彈簧也不是擺設(shè)，是真的可以隨著車輪一起收縮、回彈的。

此圖原作者為jsntzjw

傳動系統(tǒng)是我費(fèi)時(shí)最多的地方，通過操作擋桿和換擋撥片，底下復(fù)雜的變速箱結(jié)構(gòu)會做出相應(yīng)的動作，切換大小不同的齒輪組合。但是這個(gè)變速箱有一個(gè)不能容忍的bug，那就是它的換擋邏輯并非1-2-3-4，而是1-3-2-4，設(shè)計(jì)師你玩我呢？

此圖原作者為jsntzjw

最后看一看發(fā)動機(jī)，4.0L 六缸水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率521馬力……職業(yè)病犯了，打住。這個(gè)發(fā)動機(jī)并不是一個(gè)殼，里面可以模擬出真實(shí)的做功場景，近距離欣賞活塞運(yùn)動（別想歪了），雖然套殼上去之后就什么都看不見了。

說起樂高的TECHNIC機(jī)械組，每年都會更新旗下的旗艦級set，但一般都是諸如大卡車、挖掘機(jī)之類的工程玩意。但后來，樂高推出了一款更高級別的set，就是今天所說的保時(shí)捷911 GT3 RS。

這是樂高第一款如此級別的車型set，也是第一次加入了變速箱的設(shè)計(jì)，所以有一些缺陷也是可以理解的?？赡苁菢犯弑r(shí)捷實(shí)在太火了，樂高于兩年后又推出了一款同級別的車型set，即布加迪Chiron，零件多了將近千塊，售價(jià)也貴了大幾百塊，雖然現(xiàn)在也打骨折了。

隨后推出了級別稍低的保時(shí)捷911 RSR，以及即將發(fā)售的路虎衛(wèi)士，給了我們一個(gè)又一個(gè)剁手的理由。當(dāng)然樂高的樂趣遠(yuǎn)不止于此，你可以在現(xiàn)有的set上加入燈光組建和動力馬達(dá)，也可以在網(wǎng)上找到各式各樣的圖紙，或者打開官方的模擬軟件LDD自己設(shè)計(jì)一些東西……

也正因如此，樂高收獲了龐大的信仰粉。所以以后一提到樂高，別再當(dāng)成孩子的玩具了，因?yàn)闃犯咭徽J(rèn)真起來，說不定連當(dāng)爸的都拼不起來。

最后，其實(shí)它并不孤單，很快它的小伙伴們就會來報(bào)到了。

部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)

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