在如今車市低迷的大環(huán)境下,新車可謂是是刺激銷量的強心針,所以下半年,很多汽車廠家也都有重磅車型推出。上半年的流量王非全新一代寶馬3系莫屬了,下半年的車市流量明星又是誰家的呢?我們拭目以待,先一起看一下2019年第三季度都有哪些新車上市吧。
1.一汽豐田——全新卡羅拉(緊湊型)
全新卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造,在外觀上,全新卡羅拉與靜態(tài)家用轎車不同,也比現(xiàn)款更加動感前衛(wèi),采用低重心的造型設(shè)計,貫穿式車側(cè)腰線,富有立體線條感,側(cè)面看有一種向前沖的感覺,與年輕用戶群對產(chǎn)品活力、動感的需求特征相符,能夠通過感官激活駕駛欲望。全系標配最新豐田智行安全系統(tǒng)TSSⅡ,達到了同級車中罕見的自動駕駛Level2級別,此外全系標配8個氣囊、10項主動安全裝備,在市場上簡直可以比肩豪車。動力方面,全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動機,雙擎配備專為混合動力系統(tǒng)設(shè)計的升級版1.8L阿特金森發(fā)動機。
作為TNGA架構(gòu)的全新一代卡羅拉,加上其之前積累的良好品牌口碑,又是賣爆的節(jié)奏,朗逸表示壓力山大。
2.路虎——攬勝極光(中型SUV)
外觀設(shè)計上沿用家族設(shè)計血統(tǒng),辨識度高,車身線條力量感十足,時尚感與力量兼具。極光全系標配2.0T+9AT動力組合、四驅(qū)系統(tǒng),配備了48V輕混系統(tǒng),最大功率249馬力,共計6款車型,其售價區(qū)間為35.58-50.58萬元。
總體來說,作為一直引以為傲的外觀,新極光給人時尚前衛(wèi)具有力量感的視覺體驗。動力方面,提速平穩(wěn),動力儲備充足,在操控上指向精準,加上新款極光升降的換擋轉(zhuǎn)扭為其提升逼格的同時也提升了整體科技感。
3.寶馬——M5雷霆版(中大型車)
在M2車型推出雷霆版升級后,又迎來了M5車型的升級版——M5雷霆版。同M2雷霆版一樣,M5雷霆版不僅大幅升級了外觀,前格柵、外后視鏡、前翼子板、后擾流板、底部擴散器也都采用了熏黑處理,視覺效果出眾。性能方面,M5雷霆版重新調(diào)校了4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機,馬力相比M5標準版提升了25Ps,0-100km/h加速時間也提升至3.3s。當然,M5最引以為傲的M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)是否有進一步提升仍有待市場反饋。
M5雷霆版是同價位的車里,除了寶馬M5外,有這么廣泛、細膩駕駛模式調(diào)節(jié)范圍的車。無論是追求爆發(fā)力還是操控的平順性,寶馬M5雷霆版都能及時給到你。
4.凱迪拉克——XT6(中大型SUV)
作為二線豪華品牌,凱迪拉克表現(xiàn)依然一如既往地精進。凱迪拉克XT6分為風(fēng)尚版、運動版,擁有不同細節(jié)的外觀,但總體上來看,XT6在外觀上依舊保持其家族性的縱向線條設(shè)計,具有相當高的辨識度,大氣盡顯。2019款凱迪拉克XT6風(fēng)尚版、運動版兩個系列共有5個不同配置的車型,指導(dǎo)價區(qū)間為41.97-54.97萬元。動力方面,全系搭載2.0T發(fā)動機,最大功率241馬力,最大扭矩350牛.米發(fā)動機具備Tripower可變氣門管理技術(shù)與閉缸功能。新車驅(qū)動方式除低配車型是前置前驅(qū)外,其它均為前置四驅(qū),四驅(qū)系統(tǒng)為適時四驅(qū),前后車輪能夠?qū)崿F(xiàn)1:1的扭矩分配,運動版車型后輪半軸具備雙離合,左右兩側(cè)的扭矩分配可達0-100%。
6座的布局讓凱迪拉克XT6與同級別車型拉開差異性。作為中大型SUV空間自然足夠大,駕駛體驗上在舒適模式下,動力、制動力的調(diào)校都側(cè)重了柔和的平順性,與偏軟偏舒適的底盤調(diào)校相輔相成,綜合表現(xiàn)符合宜商務(wù)宜家用的定位。車輛的制動系統(tǒng)在制動力釋放、制動強度上仍有提升空間。
5.本田——XR-V(緊湊型SUV)
中期改款車型,無較大調(diào)整,在車頭和車尾細節(jié)部分進行了調(diào)整,全系標配倒車影像、胎壓監(jiān)測、8英寸中控顯示屏,售價區(qū)間為12.79-17.59萬元此次改款推出搭載地球夢1.5T發(fā)動機的220 TURBO車型替換現(xiàn)款的1.8L車型,而搭載1.5L發(fā)動機的車型則得以保留,二者均可滿足國六排放標準。
新款XR-V外形更好看了,中期改款一系列新增的配置看出針對女性消費者想進一步擴張市場的意愿,如果其減震性能、降噪處理上能再進一步優(yōu)化應(yīng)該也會增色不少。或許對于女性消費者來說,好看就完事兒了,只要不是太顛又有啥關(guān)系呢。
6.比亞迪——宋PRO(緊湊型SUV)
新車特點:作為一款緊湊型SUV比亞迪在價格上是拿捏住了消費者的G點,就Pro版本而言售價區(qū)間為11~13萬,另外一個Pro DM(油電混合)版落地價格在18~20萬左右,比亞迪作為國內(nèi)中低端車的領(lǐng)軍車企,其產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)都經(jīng)歷過市場和大眾的考驗,這個售價還是非常令大眾滿意的。作為Pro版,車內(nèi)空間肯定要夠大,事實也確實如此,寬敞的車內(nèi)空間給駕駛者和乘坐者良好的乘車體驗。在外觀上,極具攻擊性的流線型車身、前臉扁平的大燈設(shè)計無一不體現(xiàn)著這款車的商務(wù)定位。動力:1.5T發(fā)動機+6速雙離合,最大功率160馬力(5200rpm),最大扭矩245?!っ祝?600-4000rpm)
Pro燃油版優(yōu)勢主要體現(xiàn)在價格和配置等靜態(tài)部分,舒適型、價格十分出色,性能上完全能夠滿足日常使用。
7.別克——昂科拉GX(緊湊型SUV)
昂科拉/昂科拉GX兩個車型同步上市,每款車型均對應(yīng)推出4款不同配置車型。全新昂科拉售價區(qū)間為12.59-15.59萬元,昂科拉GX售價區(qū)間為15.59-18.59萬元。昂科拉動力方面則是配備了1.0T及1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機兩款發(fā)動機,傳動方面則分別對應(yīng)匹配的是6速手自一體變速箱和CVT變速箱。昂科拉GX動力方面,四款車型均配備了1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)除頂配外均配備CVT變速箱,而頂配車型則是配的9速手自一體變速箱。
兩款車總的來說 外觀設(shè)計較前衛(wèi),一眼看上去給人一種新鮮感,比較貼近年輕人的審美。車內(nèi)空間夠大,乘車體驗好。其動力系統(tǒng)的表現(xiàn)更偏向于自然吸氣發(fā)動機的特性,動力輸出較為線性,考慮到到這兩款車型的使用人群,動力肯定是夠用了。
8.東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸(緊湊型)
新一代軒逸采用了最新的V-Motion 2.0設(shè)計語言,外觀上更年輕動感。新一代軒逸的車身尺寸得到提升,長寬高分別為4641×1815×1450mm,軸距達到了2712mm。動力方面,新車依舊搭載1.6L HR16自然吸氣發(fā)動機,匹配CVT變速箱,不過發(fā)動機經(jīng)過了重新的調(diào)校,最大功率提升至139匹馬力,動力平穩(wěn)有力,這套動力系統(tǒng)除了能帶來超低的油耗之外,還能夠讓駕駛者的加速過程能夠有種很輕松的感覺。
新軒逸從外觀設(shè)計上有較大變化,車身線條流暢,搭配前臉張力十足的大燈,運動風(fēng)展露無疑。軒逸一直以低油耗,低故障,大空間以及優(yōu)良的舒適性在同級別車型市場中占據(jù)主導(dǎo)地位,值得注意的應(yīng)該就是1.6L XE手動舒享版及1.6 L XE CVT舒享版提供的是鼓剎、輪轂材質(zhì)是采用的鋼材質(zhì),得益于其超高的性價比 ,新軒逸仍然獲得了優(yōu)良的市場反饋。
9.廣汽傳祺——全新一代GA6(中型車)
全新傳祺,外觀使用了“光影雕塑3.0”全新家族造型,中網(wǎng)格柵變得更為寬大,并配有貫穿式尾燈,視覺沖擊力也進一步加強,內(nèi)飾也采用了科技感十足的12.3英寸雙聯(lián)屏幕。新車的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,尺寸全面超越現(xiàn)款車型。動力部分,新車搭載了與GS5相同的1.5T發(fā)動機,最大功率169馬力,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱,滿足國六標準,共6款車型,其售價區(qū)間為10.98-15.98萬元。
外觀喜人,動力輸出線性感十足,駕駛感受優(yōu)良,完全滿足日常家用。
10.斯柯達——速派(中型車)
速派有著1.4T,1.8T以及2.0T三種動力選擇,1.4T發(fā)動機最大功率150馬力,最大功率150馬力,最大扭矩250N.m,與之匹配5擋手動變速箱以及7擋雙離合變速箱,1.8T發(fā)動機最大功率180馬力,最大扭矩300N.m,2.0T發(fā)動機最大功率220馬力,最大扭矩350N.m,與之匹配的都是7擋雙離合變速箱。外觀使用了VISION D的概念車上棱角分明的線條設(shè)計,發(fā)動機蓋上特意設(shè)計出年輕的線條,使用豎條鍍鉻樣式,視覺效果做工非常優(yōu)秀。大燈整體線條設(shè)計犀利,搭載LED光源透鏡,低配版本是鹵素大燈,高配車型使用氙氣照明??傮w來說外觀設(shè)計屬于耐看型,內(nèi)飾簡潔,功能區(qū)劃分合理。
作為一款家用車,掀背式的造型,后備箱的容積為570L-1680L,空間堪比SUV。成熟的動力總成,較大的乘坐及儲物空間及良好的耐用性,若再結(jié)合當下的市場優(yōu)惠,也是不錯的用車選擇。
11.寶駿——RC6(中型車)
新RC6外觀變化體現(xiàn)在在前臉和車尾上,整車線條流暢,給人感覺偏運動,又不失前衛(wèi)。全系搭載1.5T發(fā)動機的寶駿RC-6,配備6MT和CT變速器,不同于同級別其他車型的是RC6采用的是后扭力梁非獨立懸架和。價格區(qū)間為8.48-12.38萬元。
新RC6較大的車身尺寸和空間在所有轎跑SU陣營里有優(yōu)勢,加上低至8.48萬元的起價、不俗的外觀表現(xiàn)、豐富的配置可以預(yù)估其仍然有較大市場空間。目前轎跑SU不暢銷的根本還是空間不夠大和價格不夠低,而寶駿RC-6恰好解決的消費者的痛點。
12.馬自達——馬自達3-全新昂克賽拉(緊湊型)9月26日上市
馬自達3 ——全新昂克賽拉在2019成都車展已經(jīng)開啟預(yù)售 ,預(yù)售價區(qū)間為12.59-17.89萬元。據(jù)了解,新車將于9月26日上市。它的外觀內(nèi)飾均采用全新設(shè)計 , 車身尺寸有所增加 , 但動力將繼續(xù)搭載 1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機 ,最大功率為117馬力和158馬力。另外,初期僅有三廂版本上市。后續(xù)我們會出一篇詳細的馬自達3—全新昂克賽拉的詳細解讀,請持續(xù)關(guān)注。
這12款車型中,你最喜歡哪一款呢?
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